Rzhev är ett stort transportnav. Gods- och passagerartåg anländer till staden dagligen, efter linjerna Moskva - Riga och Likhoslavl - Vyazma . Beläget i korsningen mellan motorvägarna M9 "Baltic" ( Moskva - Riga ), 28K-0576 ( Rzhev - Tver ) och P87 ( Rzhev - Ostashkov ), accepterar Rzhev också transitfordon.
Rzhev är direkt ansluten till motorvägar med så stora städer som Moskva , Velikiye Luki , Riga ( M9 " Baltiska " motorväg, 1 km från staden), Tver , Staritsa ( 28K-0576 ), Ostashkov , samt de närmaste byarna som ligger i Rzhevsky- distriktet . Transittrafik genom staden utförs huvudsakligen längs Zubtsovsky och Leningradskoe motorvägar, Lenin och Bolshaya Spasskaya gator , samt Rzhevsky broar , medan förflyttning av tunga fordon på den nya bron är förbjuden, varför lastbilar som väger över 20 ton måste följa med stadsförbifarten genom Zubtsov och Orekhovo [1] . Under sommarsäsongen utgörs en betydande del av transittransporterna av bilar som följer från Moskva till Seliger .
Ett busssystem fungerar i staden, vars flotta huvudsakligen är PAZ-3205- bussar . Staden har också en stadsbusstation, från vilken intercityflyg utförs [2] . En stor del av stadstrafiken står för taxibilar, de utförs av minst sex företag [3] .
Den första järnvägen ( Novotorzhskaya-linjen ) kom till staden 1874 , samtidigt dök den första järnvägsstationen upp i staden - Aleksandrovsky (nu Rzhev-I ). År 1901 öppnades trafiken längs Moskva-Vindava järnvägen . Järnvägsindustrin skadades svårt under kriget . Så stationernas byggnader förstördes, järnvägsbron över Volga sprängdes (återställdes 1943 ), spårutvecklingen skadades svårt av bombningen. [4] Under efterkrigsåren utvecklades tågtrafiken i båda riktningarna, men på 2000 -talet märktes en nedgång i passagerartrafiken på Likhoslavl-Vyazma- linjen, med efterföljande överföring av några tåg som tidigare hade kört till andra rader. Rörelsen av tåg längs linjen Moskva-Riga är fortfarande ganska intensiv på grund av exporten av olja och oljeprodukter till Europa.
Inom staden finns två järnvägsstationer, en knutpunkt och en hållplats.
Rzhev-vitryskaRzhev-Belorussky (Rzhev-I) är historiskt den första järnvägsstationen i Rzhev. Beläget på linjen Likhoslavl - Vyazma i den nordvästra delen av staden (Volgas vänstra strand).
Rzhev-BalticRzhev-Baltiysky (Rzhev-II) ligger på linjen Moskva-Riga och är faktiskt stadens huvudstation. Alla lokaltåg avgår från Rzhev-II, alla passagerartåg som passerar genom Rzhev stannar vid stationen, inklusive snabba St. Petersburg - Smolensk, som specifikt stänger av huvudbanan på Likhoslavl - Vyazma-linjen för att komma in i Rzhev-II. Vid stationen finns en lokomotivdepå TChE-32 Rzhev , samt en vagndepå VChD-26.
MelikhovoMelikhovo är ett järnvägsspår i staden, beläget på Likhoslavl-Vyazma-linjen nära dess korsning med Moskva-Riga-linjen.
O. s. 239 km239 km - en stopppunkt på linjen Moskva - Riga, som ligger i omedelbar närhet av korsningen med Likhoslavl - Vyazma-linjen. Det finns en förkortad låg plattform dit några av de passerande förortstågen anländer. Gardening "Railwayman" och "Railwayman-2" finns i närheten.
O. p. Rzhev minnesmärkeRzhev Memorial är en hållplats nära Rzhev Memorial .
Före tillkomsten av järnvägen i Rzhev var vattentransporten viktig för staden . Handelspråmar gick från Rzhev till de stora städerna i Ryssland och de baltiska staterna, båtar och färjor användes för att korsa från en kust till en annan. Under andra hälften av 1800-talet började förflyttningen av ångfartyg till Tver , under sovjetåren ersattes de av Zarya -motorfartygen . Navigeringen på Volga i Rzhev avbröts på 1980 -talet . Också under en kort tid fanns det en flyglinje Kalinin - Rzhev (den lanserades 1958, den finns inte i 1977 års tidtabell [5] ). [6]