| Typ 31 fregatter | |
|---|---|
| Fregatt typ 31 | |
| Projekt | |
| Land | |
| Tillverkare | |
| Operatörer | |
| Tidigare typ | Typ 23 fregatter |
| År av konstruktion | 2021- |
| År i tjänst | 2027– |
| Schemalagt |
7
|
| under konstruktion | ett |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 5700 t |
| Längd | 139 m |
| Motorer |
4 × DD Rolls Royce/MTU 20V 8000 M71 (11 100 HP) [1] 4 × dieselmotorer Rolls Royce/MTU 16V 2000 M41B (1200 hk) |
| Kraft | 44 500 hk |
| hastighet | 28 knop |
| marschräckvidd | 9000 NM |
| Besättning | 80-100 personer (plats för upp till 160 personer) |
| Beväpning | |
| Radarvapen |
Radar 3D Thales NS110
|
| Elektroniska vapen |
|
| Artilleri |
|
| Missilvapen | 24 UVP Sea Ceptor [3] |
| Flyggrupp |
1 × vildkatt ,
|
Typ 31 fregatter (Typ 31) eller "Inspiration" fregatter , tidigare kända som Type 31e fregatter eller " General Purpose Fregate" (GPF) - en typ av fregatter planerad att byggas för Royal Navy på 2020-talet tillsammans med Type 26 anti- ubåtsfregatter . [4] Utvecklat av Babcock International , marknadsförs detta projekt som Arrowhead 140. Designen är baserad på den danska marinens Iver Huitfeld-klassfregatt . [5]
Typ 31 fregatter förväntas ersätta Typ 23 allmänna fregatter . Typ 31-projektet är en del av den brittiska regeringens National Shipbuilding Strategy.
Strategic Defense and Security Review 2010 (SDSR) har godkänt programmet Global Combat Ship (GCS) för att ersätta 13 Royal Navy Type 23 fregatter. Tidigare samma år tilldelades BAE Systems ett fyraårskontrakt på £127 miljoner av försvarsdepartementet för att utveckla en ny typ av fregatt. [6] Fartygen designades i två versioner: fem allmänna fregatter och åtta anti- ubåtsfregatter. Det var inte mycket skillnad mellan de två varianterna, med undantag för Sonar 2087 GAS . Till en början antog man att bygget skulle påbörjas 2016 och i mitten av 2030-talet skulle fartygen successivt ersätta fregatter av typ 23. I den strategiska försvars- och säkerhetsöversynen 2015 beslutades att endast beställa åtta antiubåtsfregatter av typ 26 , och ytterligare fem fregatter för allmänt bruk bygger på ett separat projekt. [7]
Resultatet blev konceptet med en fregatt för allmänt bruk (General Purpose Fregate, GPFF), mer lätt, flexibel och prisvärd. [8] [9] Enligt SDSR 2015 kan de lägre kostnaderna för dessa fregatter resultera i att Royal Navy skaffar ytterligare enheter, vilket ökar det totala antalet fregatter och jagare. [10] Under en föreläsning om försvar och säkerhet i juli 2016, hänvisade First Sea Lord , amiral Sir Philip Jones , till GPFF som en Type 31 fregatt [11] och uppgav att Type 31 fregatter permanent kunde fungera " öster om Suez " - från Persiska viken till Asien-Stillahavsområdet . [11] Samma månad avtäckte BAE Systems två fregattdesigner för allmänna ändamål: "Avenger-klassen" baserad på "Amazonas-klass/River-klass serie 2 patrullfarkoster" och "Cutlass-klassen" faktureras som "en kraftigt utökad och förbättrad version av korvetten ". typ "Kharif" . [12] The Sunday Times uppgav att Babcock International och BMT Group också presenterade sina projekt. [13] [14]
I oktober 2017 uttalade Financial Times att "...tjänstemän vid försvarsdepartementet, finansdepartementet och marinen har länge förolämpat det tio år gamla åtagandet att upprätthålla varvskapaciteten vid BAE-varven på Clyde , oavsett behov av flottan..." Hon citerade militäranalytikern Francis Toos, som hävdade att konkurrensen var tänkt att undergräva BAE:s monopol inom militär skeppsbyggnad. [15] Detta motbevisades dock av försvarsdepartementet, som uppgav att tävlingen syftade till att minska byggtiden och kostnaderna. [femton]
För att upprätthålla den nationella varvskapaciteten krävde 2017 års nationella skeppsbyggnadsstrategi en beställning på en första sats av fem fregatter av typ 31e med ett första idrifttagningsdatum 2023 och en kostnad på 250 miljoner pund per enhet. Därefter skulle en beställning på en andra sats följa. [16] Liksom hangarfartygen av Queen Elizabeth-klass , planeras Type 31 att byggas på ett modulärt sätt på flera kommersiella varv och monteras på ett centralt varv. [17]
Under 2017 föreslogs flera projekt av olika företag som sökande till kontraktet. BAE lämnade in två konstruktioner: Avenger, i huvudsak en uppgraderad serie 3 flodklasspatrullfarkost, [18] och Cutlass, en kraftigt utökad och förbättrad version av Kharif-klasskorvetten [19] . BMT lämnade in en design som kallas "Venator 110", [20] Steller Systems lade fram en design som kallas "Spartan", [21] och Babcock föreslog en design som kallas "Arrowhead 120". [22]
I oktober 2017 tillkännagav BAE Systems att de skulle dra sig ur Type 31e-tävlingen som huvudentreprenör, med hänvisning till den begränsade kapaciteten hos sina varv på Clyde, som var upptagna med att arbeta med nya patrullfartyg av flodklass och fregatter av typ 26. Istället, BAE tillkännagav ett partnerskap med Cammell Laird , enligt vilket BAE kommer att tillhandahålla sin ingenjörs- och systemintegreringsexpertis och Cammell Laird kommer att vara huvudentreprenör och ansvara för fartygsmontering på varvet i Birkenhead . [23] Det föreslagna projektet fick namnet "Leander", uppkallat efter flera fartyg som tidigare tjänstgjorde i Royal Navy [24] .
I november 2017 tillkännagavs att BMT och Babcock hade undertecknat ett samarbetsavtal om Type 31. De valde inte mellan sina respektive "Venator 110" eller "Arrowhead 120"-designer, utan undersökte istället sina konstruktioner för att bestämma det bästa möjliga alternativet . [25] I slutet av maj 2018 tillkännagav Babcock, i samarbete med BMT och Thales Group , Arrowhead 140-projektet, baserat på skrovet på den danska fregatten Iver Huitfeldt. [26]
Tävlingen avbröts den 20 juli 2018 på grund av att "ett otillräckligt antal bidrag" togs emot, men The Times uppgav att detta berodde på en "finansieringskris". [27] Tävlingen relanserades i augusti 2018. [28]
Den 10 december 2018 valdes tre grupper ut för konkurrenskraftig design:
Både BAE Systems och den Babcock-ledda gruppen hade redan anmält sig när tävlingen tillfälligt avbröts. Det tredje förslaget lämnades av Atlas Elektronik-teamet från Storbritannien. Babcock och Atlas förslag inkluderade Ferguson Marine på Clyde och Harland & Wolff i Belfast . [29] I augusti 2019 rapporterade båda dessa företag ekonomiska svårigheter. [30] [31]
Den 12 september 2019 tillkännagavs att Arrowhead 140-designen hade valts ut för fregatten Typ 31. [32] Den 15 november 2019 tilldelades ett kontrakt formellt till Babcock till en genomsnittlig kostnad av £250 miljoner per enhet och ett totalt program kostnad på 2 miljarder pund, varav Babcock stod för 1,25 miljarder pund. [33]
Den 20 januari 2020 informerades Kommittén för offentliga räkenskaper av den ständige försvarsministern att det första fartyget skulle sjösättas 2023, med ett idrifttagningsdatum 2027. [34] Detta var i strid med tidigare uttalanden om att driftsättningsdatumet skulle vara 2023. [35]
Under en försvarsutfrågning i juli 2016 beskrev First Sea Lord Admiral Sir Philip Jones GPFF som "ett mycket mindre exklusivt fartyg. Det är fortfarande ett sofistikerat krigsfartyg och fortfarande kapabelt att försvara och försvara och påverka världen över, men det har avsiktligt formats med lärdomar från den bredare industrin och off-the-shelf-teknologi för att göra det...mer tilltalande att arbeta på en något lägre nivå i den kungliga flottans verksamhet" [4] . IHS Janes beskrev henne som en "robust fregatt" som kommer att tillhandahålla "maritim säkerhet, maritim bekämpning av terrorism och antipiratverksamhet, eskort och brandstöd ... [sitter] mellan de avancerade kapaciteterna som tillhandahålls av Type 26 och Type 45 , och fokuserade också på polisen med produkterna som ska levereras av de fem planerade OPV:erna i den andra serien av "River"-klassen [36] .
En presentation som gavs ut i september 2017 av Royal Navy betonade modulär anpassningsförmåga och designflexibilitet för exportmöjligheter. De grundläggande kraven för en fregatt av typ 31e inkluderar en pistol av medium kaliber, punktförsvarssystem, en hangar och cockpit för en Wildcat eller 10-tons helikopter, med en besättning på cirka 100 personer med ytterligare utrymme för 40 personer till. [37] I september 2017 publicerade den brittiska regeringen en Request for Information (RFI) som beskriver de önskade egenskaperna hos Type 31e. RFI ger fler detaljer som en "medelkaliberpistol" på minst 57 mm, ett punkt-till-punkt luftförsvarsmissilsystem och den ytterligare förmågan att skjuta upp och ta emot obemannade flygfarkoster . [38] Forces News rapporterade att den kommer att inkludera Sea Ceptor-missiler , en avancerad luftövervaknings- och målindikeringsradar som Thales NS100 [39] och kommer att kunna fungera med både Agusta Westland Wildcat HMA2 och AgustaWestland Merlin-helikoptrar. . [40] Den 1 oktober 2020 tillkännagav BAE Systems tilldelningen av ett kontrakt för leverans av fem Bofors 57 Mk 3 kanoner och tio Bofors 40 Mk 4 små kaliber kanoner för de första fem Type 31 fregatter. [41]
Den 30 juni 2021 blev det känt att Babcock förde samtal med Grekland, Indonesien, Polen och två andra länder om potentiell leverans av fregatter av typ 31 [5] .
Den 16 september 2021 meddelade Babcock att de har tecknat ett avtal med PT PAL Indonesia om att utveckla två modeller baserade på Type 31 för den indonesiska flottan . [42]
Tillsammans fick fem fartyg namnet "Inspirationsklass". I maj 2021 tillkännagavs namnen på fem Type 31-fartyg av First Sea Lord. [43]
"Active" , uppkallad efter en fregatt av typ 21 som tjänstgjorde i Falklandskriget . Bulldoggen ärvde sitt namn från en jagare av typ B från andra världskriget som eskorterade lastkonvojer i Atlanten och deltog i fångsten av den tyska ubåten U-110 och Enigma -chiffermaskinen . "Formidable" är uppkallad efter andra världskrigets hangarfartyg HMS Formidable , som såg action i Medelhavet, Atlanten och Stilla havet. "Venturer" fick sitt namn efter ubåten HMS Venturer , som blev känd för att förstöra en fientlig ubåt under vatten. "Campbeltown" är uppkallad efter den Town-class jagaren som deltog i razzian på St. Nazaire . [44]
Från och med 2021 är alla fartyg planerade att gå i trafik i februari 2030 [45]
| namn | siffra | Varv | beställde | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Venturer [46] | Babcock International, Rosyth | 15/11/2019 | Den första stålskärningen ägde rum den 23 september 2021 [45] [46] [47] . | ||||
| Bulldogg | beställde | ||||||
| campbeltown | beställde | ||||||
| Formidabel | beställde | ||||||
| Aktiva | beställde |