Centrifugalkoppling
Centrifugalkoppling - en koppling utformad för automatisk inkoppling (eller urkoppling) av axlar när drivaxeln når en given rotationshastighet . Kan användas som koppling (cylindrisk) eller säkerhetskoppling. I det här fallet kallas det i vardagsspråk centrifugalkoppling .
Applikation
Centrifugalkopplingar kan användas:
- för att underlätta kontroll (kopplingsinkoppling och urkoppling sker automatiskt när en viss hastighet uppnås);
- för acceleration av maskinmekanismer med betydande tröghetsmoment , motorer med låga startmoment (till exempel asynkron squirrelcage -rotor );
- för att förbättra smidigheten i starten;
- för att förhindra för mycket acceleration (i detta fall måste kopplingen vara normalt stängd, det vill säga ansluta axlarna med en hastighet som inte överstiger ett visst gränsvärde).
- dessa kopplingar kan förhindra att förbränningsmotorn stannar eller drastiskt saktar ner när den utgående axeln bromsas hårt.
Vissa centrifugalkopplingar använder dock friktionskrafter, och därför är energiförlusterna höga i sådana kopplingar. Dessutom är det oönskat att använda sådana kopplingar för att överföra stora vridmoment (på grund av möjligheten att glida).
Handlingsprincip och beräkning
Vid beräkning av centrifugalkopplingar antas det att vid en given nominell hastighet måste kopplingen överföra det beräknade vridmomentet och inkluderingen måste börja från en viss hastighet, tills dess vridmomentet som överförs av kopplingen är noll.
Den ledande delen i dessa kopplingar är ett nav med dynor som rör sig radiellt. Den drivna delen är trumman , till vars kant kuddarna pressas av centrifugalkrafter R. Förutom designen av centrifugalkopplingar med radiella skor, kan kopplingar med roterande skor användas.
Vanligtvis hålls dynorna av fjädrar under villkoren:
där n är designhastigheten som krävs för att koppla in kopplingen.
I det fall då dynorna inte hålls av fjädrar, det vill säga de rör sig fritt, är villkoret för att slå på kopplingen:
där M p är designvridmomentet;
g är fritt fallacceleration ; z är antalet kuddar; D är kopplingens arbetsdiameter; f är friktionskoefficienten ; r är avståndet från axelns axel till blockets tyngdpunkt ; G är vikten av dynan (tyngdkraften som verkar på den).Källor
- Polyakov V.S., Barbash I.D., Ryakhovsky O.A. Handbok för kopplingar. L .: "Engineering" (Leningr. avdelningen), 1974, 352 sid.
| Mekanismer | |
|---|---|
| Roterande | |
| rätlinjig | |
| ...ungefär | |
| Översättning | Parallellogram |
| Sammansatt rörelse | |