Chalna-Onega

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 oktober 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
Station
Chalna-Onega
Suoyarvi - Tomitsy
Oktyabrskaya järnväg

EM-post.
61°52′41″ s. sh. 34°05′02″ in. e.
öppningsdatum 1940 [1]
Tidigare namn Viitana [2] ., Chalna
Projektnamn Passage nr 2
Antal plattformar ett
Antal stigar 3
plattformstyp lateral
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 100
Avsluta till Vokzalnaya gatan
Plats Chalna by
Avstånd till Suoyarvi I station 119,3 km Yandex.Schedules
Avstånd till Tomytsy station 10,0 km Yandex.Schedules
Stationskod 025309
Kod i ASUZhT 025309
Kod i " Express 3 " 2004321
Granne om. P. Tomitsy och Padozero
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Chalna-Onezhskaya  är en järnvägsstation vid 522,2 km från sektionen Padozero - Tomitsy på linjen Suoyarvi -Tomitsy- Petrozavodsk . Geografiskt beläget i den sydöstra delen av byn Chalna , Pryazhinsky nationella region i Republiken Karelen . Öppnade 1940. I den före detta passagerarbyggnaden finns en stationsvakthavande befäl samt en EG-post som ger halvautomatisk blockering på linjen. Väntrummet är stängt. Det finns inget biljettkontor. Biljetter köps i personalvagnen hos tågchefen. Alla passerande passagerartåg stannar vid stationen .

I mitten av 2010- talet anlades en ny plattform vid stationen och en passagerarpaviljong installerades.

Från den 2 december 2019 lanserades ett nytt passagerartåg Moskva - Petrozavodsk vid stationen , som kommer att följa genom Tver , St. Petersburg , Viborg , Sortavala , Suoyarvi [3] .

Stationen har en spårmaskinstation PMS-84 (sammanslagen med PMS-263 Belomorsk).

Historik

Bygget av Suoyarvi-Petrozavodsk-linjen, nästan 130 kilometer lång, började i mars 1939 i samband med starten av vinterkriget . Sektionen byggdes av sovjetiska byggare på bara 3,5 månader, och redan i mars 1940 öppnades trafiken på linjen [4] [5] . Från 1941 till 1944 återerövrade Finland Olonets näs , vilket resulterade i att alla stationer och hållplatser på linjen fick finska namn [6] . Chalna-Onega fick namnet Viitana efter namnet på den närliggande byn Vidana [7] .

Anteckningar

  1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Finska järnvägswebbplatsen vaunut.org. .
  3. ↑ Nytt tåg kommer att förbinda Karelen, Moskva och St. Petersburg. .
  4. ↑ Järnvägslinje Petrozavodsk - Suoyarvi. .
  5. ↑ Erfarenhet av byggande av järnvägar under svåra klimatförhållanden. .
  6. ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsingfors, Otava, 2010. s.53-54.
  7. ↑ Finska järnvägswebbplatsen vaunut.org. .

Länkar

Galleri