| Vadim Arkadyevich Shvetsov | |
|---|---|
| Födelsedatum | 30 augusti 1967 (55 år) |
| Födelseort | Cherepovets , Sovjetunionen |
| Medborgarskap | |
| Ockupation | entreprenör |
Vadim Arkadyevich Shvetsov (född 1967 ) är en rysk entreprenör, styrelseordförande för PJSC Sollers . Sedan 2005 har han upprepade gånger inkluderats på listorna över de rikaste människorna i Ryssland. Från och med 2007 rankades den på 86:e plats i Finance 500 -rankingen . 2007 inkluderades han i listan över de rikaste affärsmännen i Ryssland enligt tidningen Forbes med en förmögenhet på 780 miljoner dollar.
Född den 30 augusti 1967 i Cherepovets ( Vologda oblast ).
1992 tog han examen från Moskvainstitutet för stål och legeringar med en examen i elektrisk drivning och automatisering av industriella installationer och tekniska komplex. Efter examen från institutet utsågs han till chef för ungdomsavdelningen vid Cherepovets metallurgiska anläggning .
1993 utsågs han till kommersiell direktör och sedan generaldirektör för Severstal-invest.
Sedan 1997 - Försäljningsdirektör för OAO Severstal . I denna position skapade han ett försäljningssystem för OAO Severstal både på den inhemska och utländska marknaden. Han ansvarade för försäljningen av metall och försäljningen av produkter som Severstal fick genom byteshandel från sina kunder.
Från 1996 till 2000 var han medlem av Cherepovets stadsduma .
År 2000, efter att Severstal blivit UAZ :s största aktieägare , blev Vadim Shvetsov ordförande i företagets styrelse.
Sedan 2001 - Förste vice generaldirektör för OAO Severstal.
2001 studerade han i Storbritannien vid Northumbria University Business School ( Newcastle ), där han tog en MBA- examen .
Från juli 2002 blev Shvetsov ordförande för styrelsen för Volga Federal District , och från mars 2003 till 2004 arbetade han som ordförande i styrelsen för Association of Automakers of Russia. 2004 blev han chef för denna förening. Ett av Shvetsovs initiativ var en gradvis höjning av importtullsatsen från 25 % till 50 %.
Sedan 2002 tog han posten som förste vice generaldirektör för Severstal Group och generaldirektör för PJSC Sollers (då OJSC Severstal-Auto ), hade aktier i företagen Severstaltrans , Sveza och Chelyabinsk zinkfabrik .
2005 inleddes samarbetet med den sydkoreanska SUV-tillverkaren SsangYong , det italienska företaget Fiat och det japanska företaget Isuzu . Under 2008 monterades 14 300 SsangYong-bilar på Shvetsovs fabriker och försäljningen av Fiat-bilar ( modeller Albea och Ducato ) i Ryssland ökade med mer än 10 gånger.
I början av 2007 lämnade chefen för det metallurgiska företaget Severstal, Alexei Mordashov , bilbranschen genom att sälja en andel på 49,3 % i OAO Severstal-Auto till företagets vd Vadim Shvetsov. Dessförinnan hade Shvetsov redan 8,7 % av bolagets aktier. OJSC Severstal-auto köptes ut från Severstal och omvandlades till PJSC Sollers (SOLLERS). Samtidigt lämnade Vadim Shvetsov alla företag relaterade till metallurgi.
2011 skapades samriskföretaget Ford Sollers , som ansvarade för produktion och försäljning av ett omfattande sortiment av Ford -fordon i Ryssland.
Från 2012 till 2019 var Shvetsov generaldirektör för Ulyanovsk Automobile Plant , vars huvudägare är Sollers PJSC.
Sedan 2012 har tillverkningen av Mazda CX5 , Mazda CX9 , Mazda CX30 och Mazda 6 -bilar bedrivits i Vladivostok som en del av Mazda Sollers JV.
I juni 2019 valdes Shvetsov till posten som styrelseordförande för PJSC Sollers. Samtidigt lämnade han posten som vd för företaget.
Den 27 juni 2022 sålde han en kontrollerande andel i Sollers bilkoncern till företagets högsta ledning [1] .
Från och med 2017 var den årliga omsättningen för Sollers 47,9 miljarder rubel. Vadim Shvetsov är den kontrollerande aktieägaren i gruppen (cirka 58%). Sollers-gruppen inkluderar:
Shvetsov talar engelska. Han är förtjust i att pilotera flygplan, racing, i synnerhet att åka motorcykel.