SsangYong Motor Company

SsangYong Motor Company ( koreanska 쌍용 , hancha雙龍, Kontsevich SsangYong system ) är en sydkoreansk biltillverkare. Huvudkontoret ligger i Seoul .

Namnet SsangYong betyder "två drakar". Ssang översätter bokstavligen till "par".

Historik

Företaget grundades 1954 (då känt som Ha Dong-hwan Motor Company) och började med tillverkning av militära terrängfordon . 1977 ändrades namnet till Dong-A Motor. Vid denna tidpunkt var företaget engagerat i produktion av bussar, lastbilar och specialutrustning.

1986 kom den under kontroll av Ssangyong Business Group Corporation och 1988 bytte namn till SsangYong Motor. 1988 började försäljningen av Korando Family SUV . 1991 började det tekniska samarbetet med Daimler-Benz Corporation . 1993 startade tillverkningen av Musso SUV , samtidigt som 5% av företagets aktier köptes av Daimler-Benz Corporation. 1997 köptes en kontrollerande andel i företaget av en annan koreansk biltillverkare , Daewoo Motors , men 2000 tvingade finanskrisen Daewoo att sälja sin andel och i slutet av 2008 förklarade man sig själv i konkurs.

Fram till 2009 tillhörde 51,0 % av aktierna i SsangYong Motor Company det kinesiska bilföretaget SAIC Motor . Under SsangYongs konkursförfarande i februari 2009 förlorade SAIC Motor kontrollen över företaget [2] . I slutet av maj 2010 blev det känt att företaget som genomgår omstrukturering lades ut till försäljning. Media rapporterade att bland de som ansökte om köpet av den koreanska biltillverkaren fanns franska Renault och ryska Sollers [3 ] .

Den 12 augusti 2010 tillkännagavs att den sydkoreanska biltillverkaren SsangYong Motor hade valt Mahindra & Mahindra , fordonsdelen av det indiska industriföretaget Mahindra Group , som den mest lämpliga kandidaten för förvärvet . SsangYong sa i ett uttalande att beslutet att välja det indiska företaget drevs av köpeskillingen, framtida förvaltningsplaner för SsangYong efter förvärvet och anställningstrygghet för det sydkoreanska företagets anställda [4] . I november 2010 avslutades försäljningen av en majoritetsandel i SsangYong till det indiska företaget Mahindra & Mahindra; Indianer betalade 463,6 miljoner dollar för 70 % av aktierna (liksom för det koreanska företagets obligationsblock) [3] .

Den 5 januari 2018 introducerade SsangYong Motor Company officiellt den uppdaterade Korando Turismo terrängbilen. 

I december 2020 begärde det koreanska företaget SsangYong Motors sig i konkurs [5] .

Den 28 juni 2022 valde en sydkoreansk konkursdomstol ut ett konsortium under ledning av KG Group som slutlig budgivare för att förvärva biltillverkaren SsangYong Motor Company. Konsortiet planerar att investera totalt 900 miljarder won (700 miljoner USD) i företaget [6] .

Ägare och ledning

Företaget ägs av den sydkoreanska chaebol KG Group , som också äger ett kemi- och stålföretag, och har dotterbolag inom andra industrier.

Ryssland

I slutet av 1990-talet - början av 2000-talet levererades SsangYong Musso , Korando , Rexton-bilar till den ryska marknaden. Sedan 2004 har SsangYong Motors intressen i Ryssland representerats av bilföretaget Sollers . I slutet av 2005 började monteringen av Rexton -SUV:ar vid den Sollers-ägda ZMA -fabriken i Naberezhnye Chelny . I november 2006 lanserades monteringen av Kyron- modellen där och i januari 2007 Actyon- modellen . Rexton- och Kyron-modeller tillverkades enligt hela produktionscykeln, inklusive svetsning och kroppsmålning. För närvarande har produktionen vid ZMA-fabriken i Naberezhnye Chelny upphört. I december 2009 lanserade Sollers sin nya bilmonteringsfabrik i Fjärran Östern. Den totala investeringen i genomförandet av Sollers-Far East-projektet kommer att uppgå till 5 miljarder rubel [7] .

Under 2014, enligt Association of European Businesses, såldes 25 010 SsangYong-bilar i Ryssland (-27 % jämfört med 2013), varav cirka 20 000 enheter såldes. släpptes i Ryssland.

I mars 2015 avbröt SsangYong exporten av färdiga bilar till Ryssland, såväl som fordonssatser från vilka monteringen utförs i ryska Fjärran Östern, med hänvisning till rubelns instabilitet och marknadssituationen. Fabriken i Vladivostok fortsatte att montera från tidigare levererade bilsatser [8] .

Kazakstan

På Kazakstans territorium lanserade SsangYong monteringen av bilar i samarbete med det lokala företaget Agromashholding JSC.

För närvarande produceras SsangYong Nomad, som är en variant av SsangYong Actyon [9] .

Ukraina

2005 började Kremenchug Automobile Assembly Plant montera Ssang Yong-bilar. KrAZ använder SKD. Fabriken monterar bilar av följande modeller: SsangYong Rexton, SsangYong Kyron, SsangYong Korando, sedan 2014 är det också planerat att montera Ssang Yong Actyon Sports pickup.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 003620 - SsangYong Motor Co. Ltd.  Aktiekurs & nyheter . Wall Street Journal. Hämtad: 8 oktober 2022.
2. ↑ Shanghai Automotive Industry Corporation förlorade Ssangyong Motor (länk otillgänglig) . Hämtad 14 augusti 2010. Arkiverad från originalet 12 augusti 2014. (obestämd) 
3. ↑ 1 2 Viktor Marakhovsky . En   elefant satt i SsangYong _
4. ↑ Konkursen SsangYong kommer att gå till den indiska biltillverkaren (otillgänglig länk) . RBC (12 augusti 2010). Hämtad 14 augusti 2010. Arkiverad från originalet 18 oktober 2010. (ryska) 
5. ↑ SsangYong ansöker om konkurs . " Automatisk granskning " (22 december 2020). Hämtad 11 januari 2021. Arkiverad från originalet 5 januari 2021. (ryska)
6. ↑ Domstolen tillåter KG Group att köpa biltillverkaren SsangYong Motor . www.interfax.ru (28 juni 2022). (obestämd)
7. ↑ SsangYong, ISUZU, Fiat och UAZ lanserade produktion i Fjärran Östern . Datum för åtkomst: 12 januari 2010. Arkiverad från originalet den 14 juni 2013. (obestämd)
8. ↑ SsangYong stoppade exporten till Ryssland Arkivexemplar daterad 2 april 2015 på Wayback Machine // www.vedomosti.ru, 20 mars 2015
9. ↑ Provkör SsangYong Nomad 2014 - SsangYong Nomad Den första Kazakstan-jeepen. Provkörningar på hjul . www.kolesa.kz Hämtad 15 december 2016. Arkiverad från originalet 21 december 2016. (obestämd)

Länkar

• smotor.com/en/ind... ​(  engelska) - officiell webbplats för SsangYong Motor Company
• "WCE-SsangYong Evolution (1988 - 2020)"  (engelska) på YouTube