SsangYong Nya Actyon

SsangYong New Actyon är en kompakt crossover från det koreanska företaget SsangYong Motor Company , byggd på sin egen plattform och designad för både inhemska sydkoreanska och exportmarknader. Prototypen demonstrerades 2008 på Paris Motor Show som SsangYong C200 Concept, i Korea är bilen känd som SsangYong Korando C. I Ryssland organiserades monteringen vid produktionsanläggningarna för Sollers-Far East- företaget i Vladivostok i början av 2011.

SsangYong C200 Concept

För första gången presenterades den framtida nya Actyon på den internationella bilmässan i Paris 2008 som SsangYong C200 Concept. Det var planerat att crossovern skulle gå i serieproduktion med en 2-liters dieselmotor, en 6-växlad manuell växellåda och endast i fyrhjulsdrift. Prototypens längd-bredd-höjd är 4400, 1810 respektive 1685 mm, hjulbasen är 2640 mm.

Produktionsversionen av SsangYong C200 Concept var planerad att presenteras hösten 2009 på bilmässan i Frankfurt , men på grund av ekonomiska svårigheter (för mer information, se SsangYong ), reviderades tidpunkten för att lansera crossovern i massproduktion >.

SsangYong Korando C

I början av maj 2010, på Busan International Motor Show , presenterades en seriell version av C200-konceptet för den inhemska sydkoreanska marknaden, där bilen fick namnet Korando C (för att hedra SsangYong Korando- modellen, populär under tidigare år ). Det uppgavs att alla nya bilar från tillverkaren under de kommande åren kommer att göras i stil med denna crossover. Då blev det känt att SsangYong Korando C 2011 årsmodell kommer att få en dieselmotor med ett common rail-kraftsystem.

SsangYong New Actyon 2011

Världspremiären för exportversionen av Korando C crossover ägde rum på Moskva Motor Show i slutet av augusti 2010. På den ryska marknaden säljs bilen som SsangYong New Actyon Model C210 [1] . Efter starten av försäljningen av denna modell slutade ryska SsangYong- återförsäljare att acceptera beställningar på Actyon crossover .

På den ryska marknaden finns crossovern i både fram- och fyrhjulsdrivna versioner, med 6-växlad manuell eller automatisk växellåda HPT 6A / T (för en bensinmotor) och DSI 6A / T (för en dieselmotor). I den första produktionsfasen fick New Actyon en 2-liters 200XDi kompressormatad turbodiesel med variabel geometri, sedan 2011 finns en variant med en G20DF-bensinmotor tillgänglig.

Produktion i Ryssland

Under presentationen av SsangYong New Actyon på bilmässan MIAS-2010 sa Vadim Shvetsov, VD för Sollers -koncernen , att monteringen av denna bil från sydkoreanska bilsatser skulle lanseras vid Sollers-Far East-företagets faciliteter. i Vladivostok i december 2010. De första kommersiella kopiorna av SsangYong New Actyon dök upp på vår marknad i början av 2011.

Anteckningar

1. ↑ http://www.ssangyong.ru/owner/instructions/ Arkiverad 7 februari 2016 på Wayback Machine SsangYong Actyon Owner's Manual 2013-nu.

Länkar

SsangYong Nya Actyon