BYD

BYD Company Limited
kinesiska 比亚迪汽车
Bǐyǎdí gǔfèn yǒuxiangōngsī

Huvudkontor i Shenzhen
Sorts publikt bolag
Börsnotering _ SZSE : 002594 ( A-aktier )
SEK : 1211 ( X-aktier )
Bas 1995
Grundare Wang Chuanfu
Plats  Kina :Shenzhen
Nyckelfigurer Wang Chuanfu ( ordförande och VD ) [1]
Industri bilindustrin ( ISIC2910 )
Produkter bil
Rättvisa 95,07 miljarder yuan
(15,0 miljarder USD, 2021) [1]
omsättning 211,30 miljarder yuan
(33,3 miljarder USD, 2021) [1]
FoU -utgifter 7,99 miljarder yuan
(1,26 miljarder USD, 2021) [1]
Rörelseresultat 6,571 miljarder yuan
(1,03 miljarder USD, 2021) [1]
Nettoförtjänst 3,045 miljarder yuan
(0,48 miljarder USD, 2021) [1]
Tillgångar 295,78 miljarder yuan
(46,6 miljarder USD, 2021) [1]
Kapitalisering 706 miljarder HKD
(91,1 miljarder USD, 2022-10-26) [1]
Antal anställda 288 200 (2021) [2]
Anslutna företag BYD Auto [3] , BYD Electronic [d] [3] och SkyRail Bahia [d]
Revisor Ernst
Hemsida bydglobal.com/en/index.h...
 Mediafiler på Wikimedia Commons

BYD Co Ltd (från engelskan. Bygg dina drömmar , " bygg dina drömmar ") är ett kinesiskt konglomerat som inkluderar biltillverkaren BYD Auto och batteri- och elektroniktillverkaren BYD Electronic. Baserad i Shenzhen ( Kina ). I Forbes Global 2000 -listan över de största offentliga företagen i världen för 2022 rankades BYD på 580:e plats [2] . Företaget ägs av den kinesiske miljardären Wang Chuanfu [4] .

BYD har för närvarande fyra produktionsbaser i Shenzhen, Xi'an , Shanghai och Peking [5] .

Historik

Företaget grundades av Wang Chuanfu med ekonomiskt stöd från hans kusin Lv Xingyang ( Lv Xiangyang ) i februari 1995, från början var det engagerat i produktion av batterier. Shenzhen valdes som etableringsplatsen för företaget, där elektronikindustrin utvecklades snabbt vid den tiden. År 2002, när BYD noterades på Hong Kong-börsen, var det redan den största batteritillverkaren i Kina. 2003 köptes Qinchuan Automobile Plant i Shaanxi-provinsen från det statligt ägda konglomeratet Norinco och omvandlades till ett dotterbolag till BYD Automobile. Företaget ärvde Flyer-modellen från fabriken. Samtidigt köptes en fabrik för tillverkning av formar i Peking och ett designkontor etablerades i Shanghai. Den första egna modellen var F3, modellerad på Toyota Corolla . Under de närmaste åren sattes ett antal andra modeller i produktion, varav många också liknade Toyotas modeller. År 2010 nådde försäljningen 500 tusen bilar per år [6] .

Företagets mål var dock att börja tillverka elfordon, och inte bara kopiera populära modeller med förbränningsmotorer. BYD F3DM introducerades 2008 och var världens första plug-in hybridfordon . Den helelektriska e6-modellen introducerades 2010. Dessutom grundades 2006 ett annat dotterbolag, BYD Automotive Industry, som så småningom började tillverka bussar, lastbilar (upp till 60-ton dumper) och elektrisk vägutrustning och senare monorailtåg [ 6] .

2008 förvärvade Warren Buffetts konglomerat Berkshire Hathaway cirka 10 % av BYD. 2011 skapades ett joint venture med Daimler , som började tillverka bilar under märket Denza, men det varade inte länge [6] . I juni 2011 emitterade företaget A-aktier , som placerades på Shenzhen-börsen .

2013 påbörjades tillverkningen av en ny serie modeller, denna gång efter egen design. Den första modellen var Qin ( Qin ), uppkallad efter det första kinesiska imperiet, följande modeller fick också namn efter kinesiska imperier: Tang ( Tang ), Yuan ( Yuan ), Song ( Song ) och Han ( Han ). 2016 anställdes den kända bildesignern Wolfgang Egger , som tidigare arbetat för Audi . 2020 etablerades ett joint venture med Toyota för att producera elfordon [6] .

Ägare och ledning

Berkshire Hathaway äger 20,49 % av X-aktierna som är noterade på Hong Kong Stock Exchange, vilket motsvarar 7,73 % av de totala emitterade aktierna (genom ett dotterbolag till Western Capital Group) [7] .

Aktiviteter

Företagets huvudprodukter är bilar och komponenter, de stod för 52% av intäkterna 2021, batterier och solpaneler - 7% av intäkterna, andra produkter inkluderar komponenter för mobiltelefoner och annan elektronik, samt utrustningsmonteringstjänster. Kina (inklusive Hongkong, Macau och Taiwan) stod för 70 % av intäkterna [7] .

Resultatsiffror i miljarder yuan [7] [8]
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
omsättning 44,38 49,77 55,37 77,61 100,2 102,7 121,8 121,8 153,5 211,3
Nettoförtjänst 0,081 0,553 0,434 2,823 5,052 4,066 2,780 1,614 4,234 3,045
Tillgångar 70,01 78,01 94,01 115,5 145,1 178,1 194,6 195,6 201,0 295,8
Rättvisa 21.20 21,71 25.37 32,29 51,26 55,00 55,20 56,76 56,87 95,07

Bilar

Kommersiella fordon

Prototyper

Dotterbolag

Huvuddotterbolag från och med 2021 [7] :

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 1211.HK - BYD Company  Limited . Reuters. Hämtad: 26 oktober 2022.
  2. 12 BYD . _ _ Forbes . Hämtad: 26 oktober 2022. 
  3. 1 2 http://www.byd.cn/BYDEnglish/upload/2017-03/2017032911243931866713752.pdf
  4. Wang  Chuanfu . Forbes . Hämtad: 26 oktober 2022.
  5. Topp 10 globala biltillverkare med ny energi . vestifinance.ru Hämtad 22 december 2019. Arkiverad från originalet 2 december 2019.
  6. 1 2 3 4 Leo Breevoort. The Big Read: History of BYD  . CarNewsChina.com (1 augusti 2021). Hämtad: 27 oktober 2022.
  7. 1 2 3 4 Årsredovisning 2021  (eng.) . BYD Company Limited. Hämtad: 27 oktober 2022.
  8. Årsredovisning 2016  (eng.) . BYD Company Limited. Hämtad: 27 oktober 2022.

Litteratur

Länkar