| Eugenio Castellotti | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | Italien | ||||||||||||||||||||||||
| Födelsedatum | 10 oktober 1930 | ||||||||||||||||||||||||
| Födelseort | Milano | ||||||||||||||||||||||||
| Dödsdatum | 14 mars 1957 (26 år) | ||||||||||||||||||||||||
| En plats för döden | Modena krets | ||||||||||||||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 3 ( 1955 - 1957 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Bilar | Scuderia Ferrari , Scuderia Lancia | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | fjorton | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Argentina 1955 | ||||||||||||||||||||||||
| Sista Grand Prix | Argentina 1957 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Eugenio Castellotti ( italienska Eugenio Castellotti , 10 oktober 1930 , Milano - 14 mars 1957 , Modena-bana ) är en italiensk racerförare.
Eugenio Castellotti gjorde sin motorsportdebut 1952 (sportbilar). Han kom tvåa i Portugisiska Grand Prix, trea vid Bari Grand Prix och vann Monaco Grand Prix. Vid Siciliens Grand Prix vann Castellotti också i klassen. 1953 vann Eugenio sitt första (av tre) italienska mästerskap i bergsracing, vann 10 Hours of Messina med en Ferrari och slutade trea i Carrera Panamericana med en Lancia .
1954 skrev Eugenio Castellotti på med Lancia . Han tävlade i sportbilsracing. Men hans dröm var att tävla i Formel 1 Grand Prix. Och 1955 blev det verklighet: Castellotti gjorde sin debut i Argentinas Grand Prix. Sedan gav han bilen till Luigi Villoresi , som så småningom gick i pension. Eugenio slutade tvåa i Monaco Grand Prix. Och det gjorde honom uppmärksam på Scuderia Ferrari . I sin sammansättning avslutade han säsongen och blev den tredje i den totala ställningen.
1956 tillbringade Castellotti en hel säsong i Formel 1 med Ferrari. Och här hade han en intern kamp med Luigi Musso . Som ett resultat blev Eugenio den sjätte i mästerskapet, före Luigi. Dessutom vann Castellotti Mille Miglia , och tillsammans med Juan-Manuel Fangio , vann 12 Hours of Sebring och slutade tvåa på Nürburgring 1000 kilometer .
1957 vann Eugenio Castellotti de 1000 kilometerna i Buenos Aires , varefter han kallades av Scuderia Ferrari för att testa i Modena. På testdagen regnade det och Castellotti, som tappade kontrollen, kraschade in i barriären. Olyckan visade sig vara dödlig.
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | ARG- avgång [1] |
MÅN 2 |
500 |
BEL Skhod |
3 | 12 | ||||
| Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2,5 L4 | E | NID 5 |
ITA 3 |
|||||||||
| Ferrari 625 | Ferrari 107 2,5 L4 | VEL 6 [2] |
||||||||||||
| 1956 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 |
E | ARG Avgång |
MÅN 4 |
500 |
BEL Skhod |
FRA 2 |
VEL 10 |
GER reträtt |
ITA 8 |
6 | 7 1⁄2 _ _ |
| 1957 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 |
E | ARG Avgång |
MÅN |
500 |
FRA |
VEL |
GER |
HUND |
ITA |
- | 0 |