"Yungorodok" | |
---|---|
Första linjen | |
Samara tunnelbana | |
Område | Industriell |
öppningsdatum | 26 december 1987 |
Sorts | marken öppen |
Höjd över marken, m | 0 |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Plattformens längd, m | 102 |
Plattformens bredd, m | tio |
Ut på gatorna |
Zavodskoe motorväg , Boyarova Street , Iron Division Street , Kostromskoy Lane |
Marktransport | |
Arbetsläge | 06:00–00:00 |
Närliggande stationer | Kirovskaya |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yungorodok är en station för Samara Metro . Terminalstation på 1:a linjen . Följer Kirovskaya- stationen.
Stationen är mark, belägen på Zheleznaya Division Street , på territoriet för Kirovskoye elektriska depån .
Namnet ges av namnet på bostadsområdet på vars territorium stationen är belägen.
I det första projektet för Samara-tunnelbanan, utvecklat och godkänt 1980, var det inte planerat att bygga en station på depåns territorium - istället skulle en tunnelbanestation " Wings of the Soviets " dyka upp vid ingångarna till flyget växt. Tunnelarbetet till denna station skulle utföras med sköldmetoden för tunnling, från Kirovskaya- stationen, men efter att ha beräknat tidpunkten för demonteringen av sköldkomplexet i Bezymyanka- området och dess installation i Kirovskaya- området insåg byggarna. att de hade ont om tid för uppstarten av den första etappen. Och eftersom det fortfarande var nödvändigt att bygga vägar till den elektriska depån, beslutades det att snabbt organisera en tillfällig markterminalstation på dess territorium och öppen trafik utan Krylya Sovetov- stationen. Byggandet av stationen började 1986 , och stationen var färdig vid deadline. Det var planerat att den, i analogi med den stängda Dachnoye Leningrad - stationen , skulle vara tillfällig, men Wings of the Soviets station, som var tänkt att ersätta den, byggdes aldrig och är för närvarande utesluten från planerna [1] [2] .
Stationen öppnades den 26 december 1987 som en del av den första lanseringsfasen av Kuibyshev-tunnelbanan "Yungorodok" - " Victory ".
Utfarten görs genom den enda utgångslobbyn, direkt till växlingsringen av spårvagnar "Yungorodok".
En öppen plattform placerad på ytan.
Nej. | Transplantationer | Destination 1 | Följer gatorna | Destination 2 |
---|---|---|---|---|
åtta | lösning Padovka | Kirov Ave. (baksida: Volskaya st., Voronezhskaya st.) - st. Seger - st. Zemetsa - st. Kust | A / C "Volskaya" | |
12 | flygplansfabrik | st. Alma-Atinskaya - pr. metallurger - st. Elizarov - st. Seger - st. Zemtsa | Microdistrict 15 A | |
29 | Kirovskaya / Pyatiletka | Privolzhsky mikrodistrikt. | st. G. Dimitrov - st. Stara Zagora - Kirov Ave. - Zavodskoye sh. | Yungorodok |
38 | Kirovskaya / Pyatiletka | Yungorodok | Zavodskoe sh. - Kirov Ave. - st. Seger - st. Kalinin (baksida: Voronezhskaya st.) - st. Volskaya - st. A. Matrosova - st. Stavropolskaya - st. Novo-Vokzalnaya - st. Stara Zagora - st. XX:e partikongressen | 9:e mikrodistriktet |
47 | Alabinskaya Kirovskaya / Pyatiletka |
Yungorodok | Zavodskoe sh. - Kirov Ave. - st. Stara Zagora (baksida: Moskovskoe sh.) - st. Sovjetiska armén - Moskva sh. - Maslennikova avenue - st. Novo-Sadovaya - st. Samara - st. L. Tolstoy - st. Kuibyshev - st. Komsomolskaya - st. S. Razina | Dzerzhinsky-torget |
Nej. | Transplantationer | Destination 1 | Följer gatorna | Destination 2 |
---|---|---|---|---|
2 | Seger Kirov |
Yungorodok | Zavodskoe sh. - st XX partikongressen - st. Stavropolskaya - st. Antonova Ovsenko - st. Garage - 4:e passagen | Postnikov ravin |
3 | Kirovskaya | Yungorodok | Zavodskoe sh. - st XX partikongressen - st. Gagarin - st. Industri - st. Aerodromnaya - st. Partizanskaya - st. Kiev - st. Chernorechenskaya - st. Klinisk - st. Sjukhus - st. Vladimirskaya (baksida: Michurin st.) - st. Fält - st. Artsybushevskaya - st. Krasnoarmeyskaya - st. Frunze - st. Pionerskaya (baksida: Venceka street) | Khlebnaya-torget |
9 | Mellersta Volga | Yungorodok (Kostromskaya lane) | st. Zemetsa - st. OS - st. Alma-Ata | Metallurg Stadium |
tio | Kirovskaya | Yungorodok | st. Iron Division - Kirov Ave. - st. Seger - st. Zemetsa | Kostroma körfält |
12 | Seger | Yungorodok | Zavodskoe sh. - st XX partikongressen - st. Stavropolskaya - st. Novo-Vokzalnaya - st. Demokratisk - st. Tasjkent - Moskva sh. | Stadium "Samara-Arena" |
13 | Yungorodok (Kostromskaya lane) | st. Zemetsa - st. Seger - st. Sovjet - st. Stavropolskaya - st. Antonova Ovsenko - 4:e passagen - st. Vrubel | Postnikov ravin | |
19 | Seger | Yungorodok | Zavodskoe sh. - st XX partikongressen - st. Stavropolskaya - st. Novo-Vokzalnaya - st. Fadeeva | Norra spårvagnsdepån |
24 | Yungorodok (Kostromskaya lane) | st. Zemetsa - st. Seger - st. Sovjet - st. Tasjkent - st. Demokratisk - st. Novo-Sadovaya | Växt uppkallad efter Tarasov | |
24k | Yungorodok | st. Zemetsa - st. Seger - st. Sovjet - st. Tasjkent - st. Demokratisk - Moskva sh. | Stadium "Samara-Arena" |
Det prefabricerade taket av armerad betong vilar på pelare klädda med röda tegelpannor. Golvet är asfalterat.
Stationen är en återvändsgränd, tågen vänder vid tvärrampen som ligger framför perrongen.
Under byggandet av stationen "Yungorodok" som en tillfällig, var det planerat att den skulle stängas efter öppnandet av stationen " Wings of the Soviets ". Enligt senare planer kommer "Yungorodok" inte att stängas, förbli vid gaffelgrenen av linjen.
1 sätt | → ← « Kirovskaya » |
plattform | |
2 sätt | → ← « Kirovskaya » |
Samara tunnelbana | |
---|---|
Första linjen | |
Planerad konstruktion |
|
Depå |