176 km (Khiitola - Sortavala)

stopppunkt
Haukkavaara
Sortavala riktning
Oktyabrskaya järnväg
61°15′07″ s. sh. 29°41′30″ in. e.
öppningsdatum 15.12. 1898 [1]
Tidigare namn Haukkavaara, 176 km
Antal plattformar ett
Antal stigar ett
plattformstyp lateral
plattformsform hetero
Plattformens längd, m åtta
Avsluta till väg 86K-116 Hiytola - Alho [2]
Plats Haukkavaara by
Avstånd till st. Kushelevka 175,1 km Yandex.Schedules
Avstånd till st. Sortavala 83,7 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 022419
Kod i " Express 3 " 2004774
Granne om. P. 180 km (hållplats) och Hiitola
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Haukkavaara ( Finn. Haukkavaara ) är en hållplats och en före detta järnvägsspår vid 175,1 km från Hiitola - Alho - sektionen av Kushelevka -  Sortavala linjen .

Allmän information

Stoppplatsen ligger i byn Khaukkavaara , Khitolskys landsbygdsbebyggelse , Lakhdenpokhsky-distriktet , Republiken Karelen . Den ligger direkt vid korsningen med grusvägen 86K-116 med meddelandet Hiitola - Alho vid platsen där den tidigare finska passerade Haukkavaara . Designad exklusivt för förortståg .

Nuvarande tillstånd

Från och med 2019 har hållplatsen inte något väntrum , passagerarpaviljong och skyltar som anger plattformens namn, samt ett biljettkontor. En informationstavla med tågtidtabellen vid hållplatsen är fäst på korsningsljusstolpen. Biljetter köps hos konduktören. Nio träslipers (tre långa och tre breda) har lagts som landningsplattform direkt vid korsningen. Det finns ingen annan infrastruktur vid hållplatsen.

Förorts- och passagerartrafik

Pendeltrafiken vid hållplatsen utförs av två par tåg Kuznechnoye - Sortavala - Kuznechnoye [3] .

Historik

Sträckan Antrea  - Sortavala invigdes den 1 november 1893 . Beslutet att bygga järnvägen från Viborg  till Joensuu fattades 1888 . Byggnadsarbetet påbörjades 1890 . Byggandet av vägen 1892 sysselsatte 6 000 personer [4] [5] . Sidan [6] Haukkavaara invigdes den 15 december 1898 [ 7] . Syftet med att öppna en ny separat punkt var att förbinda industriföretag belägna i slutet av 1800-talet vid stranden av sjön Ladoga med järnvägen , i synnerhet sågverket Pekonlakhtinskaya ( fin. Pekolahden saha ). För detta byggdes den smalspåriga järnvägen Haukkavaara - Pekonlahti lite mer än sju kilometer lång och 750 mm bred, som går från det nya sidospåren till Pekonlahtibukten ( fin. Pekonlahti ) 61° 13′11 ″ N. sh. 29°48′32″ in. e. , längs vilken timmer transporterades för sågning till sågverket . Produktionsanläggningarna i Pekonlahti gjorde det möjligt att ge sysselsättning åt många arbetare. Men på 1920 -talet minskade sågverket gradvis sin produktion och upphörde helt 1927 [8] [9] .

Järnvägskorsning

Under sidospårets existens och under tidig sovjettid var järnvägsövergången belägen i den norra halsen av sidospåren, vid de moderna 175,9 km. Vinkeln på den grusväg som bildade plankorsningen och järnvägsspåret var 30°, vilket stred mot ett av huvudkraven för plankorsningar [10] . Av denna anledning flyttades den 400 m längre söderut.

Anteckningar

  1. ↑ Avsnittet Vyborg-Matkaselka på den finska historiska järnvägswebbplatsen vaunut.org . Arkiverad från originalet den 21 september 2020. Hämtad 13 november 2019.
  2. ↑ Vid godkännande av listan över allmänna vägar av regional eller interkommunal betydelse i Republiken Karelen (som ändrad den 22 juli 2019) . Arkiverad från originalet den 10 november 2019. Hämtad 13 november 2019.
  3. ↑ Schema för förortståg vid hållplatsen. byn Haukkavaara .
  4. ↑ Ryska järnvägar: Historia om avståndet . Arkiverad från originalet den 9 november 2019. Hämtad 13 november 2019.
  5. ↑ År av öppnande av finska järnvägssträckor i stigande ordning . Arkiverad från originalet den 9 november 2005. Hämtad 13 november 2019.
  6. ↑ I Finland före kriget fanns inget begrepp om "passage". "Asema" är en större station. "Pysäkki" är en mindre station än "Asema" och ingen skillnad längre [1] Arkiverad 27 juli 2019 på Wayback Machine .
  7. ↑ Haukkavaara sidokort på den finska järnvägswebbplatsen vaunut.org . Arkiverad från originalet den 9 juli 2019. Hämtad 13 november 2019.
  8. ↑ Haukkavaara – Hiitolan ”teollistunein” kylä . Arkiverad från originalet den 20 september 2020. Hämtad 13 november 2019.
  9. ↑ Hiitola: sidor av historia . Arkiverad från originalet den 4 mars 2016. Hämtad 13 november 2019.
  10. ↑ Järnvägskorsningar . Arkiverad från originalet den 21 november 2019. Hämtad 13 november 2019.

Länkar

Galleri