1901 i järnvägstrafikens historia

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 juli 2015; kontroller kräver 3 redigeringar .

1901 i järnvägstrafikens historia
1898 1899 1900 - 1901 - 1902 1903 1904
Andra ämnen 1901
Tunnelbana Kollektivtrafik Alla evenemang
Portal: Järnvägstransporter

Händelser

År 1901 var det meningen att alla järnvägsstationer i Moskva skulle slås samman till Centralstationen . Projektet genomfördes aldrig.

11 september (24), 1901 - Den korrekta trafiken öppnades på Tukkum - Vindava (Tukums - Ventspils) sektionen av Moskva-Vindava järnvägen .
17 september - Atchison, Topeka och Santa Fe Railway ( sv ) förvärvar Santa Fe och Grand Canyon Railway och byter namn till Grand Canyon Railway ( sv ). Företaget börjar utföra persontransporter i sina personbilar ( sv ).
3 november - det fanns en bro av räls längs hela den stora sibiriska vägen .
American Locomotive Company bildas .
I Ryssland har sorteringspuckel byggts vid stationerna Kochetovka, Losinoostrovskaya, Lyublino, Khovrino. [ett]
Den första grenen av Balakhna-Shuya-nätverket av smalspåriga järnvägar byggdes i Ryssland .
Den första järnvägen byggdes i Nigeria . [ett]
Järnvägsbygget började i Ghana . [ett]
Den första järnvägen byggdes i Kenya . [ett]
Velikoluksky Locomotive Repair Plant grundades .
Perovsky Carriage Workshops grundades (senare Moscow Locomotive Repair Plant ).

Ny rullande materiel

I Ryssland, vid Putilov-anläggningen , började produktionen av de första ångloken av Ov- sorten - det legendariska "fåret" -.
I Ryssland började tillverkningen av ånglok i G- och Sh -serien vid fabrikerna i Bryansk och Kharkov .

Personer

Anteckningar

↑ 1 2 3 4 Järnvägstransport: uppslagsverk / kap. ed. N.S. Konarev . — M .: Great Russian Encyclopedia , 1994. — 559 sid. — ISBN 5-85270-115-7 .

År i järnvägstrafikens historia
1800-talet	1803 • 1804 • 1805 • 1806 • 1807 • 1808 • 1809 • 1810 • 1811 • 1812 • 1813 • 1814 • 1815 • 1816 • 1817 • 1818 . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ • 1827 • 1828 • 1829 • 1830 • 1831 • 1832 • 1833 • 1834 • 1835 • 1836 • 1837 • 1838 • 1839 • 1840 • 1841 • 1842 • 1843 • 1844 • 1845 • 1847 • 1848 • 1849 • 1850 . _ • 1852 • 1852 • 1852 • 1853 • 1854 • 1855 • 1856 • 1857 • 1858 • 1859 • 1860 • 1861 • 1862 • 1863 • 1864 • 1865 • 1866 • 1867 • 1868 • 1869 • 1870 • 1871 • 1872 • 1873 • 1874. • 1875 • 1876 • 1877 • 1877 • 1878 • 1879 • 1880 • 1881 • 1882 • 1883 • 1884 • 1885 • 1886 • 1887 • 1888 • 1889 • 1890 • 1891 • 1892 • 1893 • 1894 • 1895 . _ _ _ • 1898 _ _
1900-talet	1901 • 1902 • 1903 • 1904 • 1905 • 1906 • 1908 • 1908 • 1909 . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1925 • 1925 • 1925 • 1925 • 1925 • 1925 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 . _ _ • 1947 • 1948 • 1949 • 1950 • 1950 • 1950 • 1950 • 1950 • 1950 • 1950 • 1950 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1975 • 1975 • 1975 • 1975 • 1975 • 1975 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1993 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1998 • 1999 • 2000 • 2000 _ _
XXI århundradet	2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2016 • 2016 • 2016 • 2016 • 20 • 2