Moskvas järnvägsstationer

Det finns tio järnvägsstationer i Moskva . De är en del av Moskvas och nordvästra regionala direktorat för järnvägsstationer vid Russian Railways OJSC [1] . Tidigare (fram till 1896) fanns också järnvägsstationen i Nizhny Novgorod , i början av 1900-talet övervägdes möjligheten att skapa den centrala järnvägsstationen .

Allmän information

Nästan alla stationer är start-slut återvändsgränder för järnvägslinjer-riktningar från Moskva . Kursk , Belorussky och Vostochny är inte återvändsgränder , delvis Savelovsky , genom vilka två genomgående spår passerar från Belorussky järnvägsstation mot Savelovo .

Kursky Station betjänar två järnvägsriktningar från Moskva ( Kurskoye och Gorkovskoye ), Kazansky Station betjänar också två huvudlinjer ( Ryazanskoye och Kazanskoye ) (korsningen mellan de två huvudlinjerna ligger i staden Lyubertsy nära gränsen till Moskva), resten - i en riktning (med samma namn, med undantag för Smolensk-riktningen från Belorussky-järnvägsstationen).

Från alla stationer, utom Vostochny, avgår förorts elektriska tåg (tåg) . Två stationer, Vostochny och Kursky, tillåter långväga transittåg. Från tre stationer (Kiev, Paveletsky , Belorussky) går Aeroexpress elektriska tåg till flygplatser ( Vnukovo , Domodedovo , Sheremetyevo ).

På alla stationer finns en överföring vid tunnelbanestationen i Moskva (i de flesta fall till flera tunnelbanelinjer samtidigt), medan Koltsevaya-linjen förbinder alla stationer utom Rizhsky , Savelovsky och Vostochny. Rizhsky- och Savelovsky-stationerna kommer i framtiden att förbindas med Big Circle Line . Från Vostochny Station kan du ta dig till Moskvas centralring ( Lokomotiv station ).

Tre stationer (Kazansky, Leningradsky , Yaroslavsky ) finns i närheten (på Komsomolskaya-torget - "Trestationstorget" ). Från vissa stationer (Savelovsky, Rizhsky, Kazansky, Leningradsky, Yaroslavsky) sker en överföring till plattformarna för järnvägsstationer i andra riktningar.

Adjektiv från namnen på de flesta stationer (med undantag för Leningradsky, Savelovsky, Belorussky och Vostochny) ingår i namnen på deras järnvägsstationer av formen Moskva - * - * aya. Namnen på de flesta av dessa stationer på järnvägsstationer (förutom Rizhskaya och Butyrskaya) innehåller ordet "passagerare".

Det finns också en regeringsstation nära Komsomolskaya-torget . Tidigare fanns det också den kejserliga specialstationen på plattformen Moskva-Kalanchevskaya .

År 2021, för första gången på mer än 100 år, byggdes en ny station, Vostochny , på grundval av Cherkizovo- stationen vid den lilla ringen av Moskvas järnvägar.

Passagerartrafik

Nedan är en lista över Moskvas järnvägsstationer efter månatlig passagerartrafik. Data för 2017 [2] . Sorterat efter total persontrafik (summan av pendlings- och långväga passagerartrafik).

Tågstationer

Belorussky järnvägsstation

Järnvägsstation Moskva-Passagerare-Smolenskaya . Stationen är en del av Moscow Regional Directorate of Railway Stations.

Beläget på Tverskaya Zastava- torget .

Serverar långdistanståg i västra och (efter överföringen av Savelovsky-stationen uteslutande för att betjäna pendeltåg) norra (längs Savelovsky-grenen, till Rybinsk ) riktningar i Ryssland och utomlands, samt transittåg Minsk - Arkhangelsk, Minsk - Novosibirsk, Brest - Novosibirsk.

Förortståg (elektriska tåg) går till Belorusskaya-riktningen (till terminalstationerna Odintsovo , Golitsyno , Kubinka I , Mozhaisk , Borodino , Usovo , Zvenigorod ) och transiterar elektriska tåg i Savyolovsky- riktningen (till 2019 även Kurexpress " ), " Aero till Sheremetyevo flygplats . .

Transfer vid tunnelbanestationen " Belorusskaya (Koltsevaya) " och " Belorusskaya (Zamoskvoretskaya) ".

Stationen har varit i drift sedan 1870 . Fram till 1871 hade den namnet "Smolensky Station", fram till 1912  - "Brest Station", fram till 1917  - "Alexandrovsky Station", fram till 1922  - "Brest Station", fram till 1936  - "Vitryssland-Baltisk Station".

East Station

Stationen är belägen på territoriet för Cherkizovo järnvägsstation i den lilla ringen av Moskvas järnväg . Bygget startade 2020; öppningen ägde rum den 29 maj 2021.

Stationen avgår de långdistanståg som brukade avgå från Kursky Station , och ett antal transittåg som tidigare också passerade Kursky Station.

Två plattformar: hög och låg, gör det möjligt att betjäna både klassiska fjärrtåg och Strizh-tåg.

Stationen är den enda där det inte finns några återvändsgränder. Stationen servar inte förorts elektriska tåg, utan bildar en enda helhet med MCC Lokomotiv- stationen .

Det finns transfer till tunnelbanestationen Cherkizovskaya .

Kazansky järnvägsstation

Järnvägsstation Moskva-Passagerare-Kazanskaya . Stationen är en del av Moscow Regional Directorate of Railway Stations.

Beläget på Komsomolskaya-torget (Torget med tre stationer) .

Långdistanståg avgår från stationen, liksom förortståg i två riktningar - Kazan (östra) och Ryazan (sydöstra). Förgrening i riktningar - i staden Lyubertsy , vid stationen Lyubertsy I. Samtidigt följer huvuddelen av långväga tåg till de södra regionerna i Ryssland, särskilt till Kaukasus och Krim, också Ryazan-vägen, därför betjänar stationen faktiskt inte två, utan tre riktningar.

Förortståg till stationerna Bykovo , Ramenskoye , Hippodrome , Faustovo , Vinogradovo , 88 kilometer , Shifernaya , Golutvin , Ryazan-1 och Ryazan-2 (Ryazan-riktning), Kurovskaya , Shatura , Cherusti , Egorievsk (Kazan-riktning). I Ryazan-riktningen är intensiteten i förortstrafiken ungefär tre gånger högre, vilket beror på närvaron av stora städer och i allmänhet en högre befolkningstäthet längs linjen.

Transfer till järnvägsplattformen Kalanchevskaya .

Transfer vid tunnelbanestationen " Komsomolskaya (Koltsevaya) " och " Komsomolskaya (Sokolnicheskaya) ".

Stationen har varit i drift sedan 1862. Den nya byggnaden byggdes 1913-1940. Fram till 1912 hade den namnet "Ryazan Station" (efter 1912 användes båda namnen en tid).

Kievsky järnvägsstation

Järnvägsstation Moskva-Passagerare-Kievskaya . Stationen är en del av Moscow Regional Directorate of Railway Stations.

Det ligger på torget i Kievsky järnvägsstation .

Från stationen går det elektriska tåg till Solnechnaya , Lesnoy Gorodok , Aprelevka , Bekasovo-Sort. , Crosses , Naru (Naro-Fominsk) , Maloyaroslavets , Kaluga-1 , samt snabbtåg till Vnukovo flygplats och Kaluga . Långdistanståg från stationen går till Bryansk , sedan till Kiev , därifrån till andra större städer i centrala och västra Ukraina .

Transfer vid tunnelbanestationen " Kievskaya (Koltsevaya) ", " Kievskaya (Filyovskaya) ", " Kievskaya (Arbatsko-Pokrovskaya) ".

Stationen har varit i drift sedan 1899. Fram till 1934 hade den namnet "Bryansk Station".

Kursk järnvägsstation

Järnvägsstation Moskva-Passagerare-Kurskaya . Stationen är en del av Moscow Regional Directorate of Railway Stations.

Beläget på torget i Kursk järnvägsstation .

Elektriska tåg går söderut från stationen till Tsaritsyno , Podolsk , Lvovsky , Tjechov , Serpukhov , Tarusskaya , Tula , snabbtåg  till Tula och Orel , fjärrtåg till Orel , Kursk , Belgorod . Fram till 2014 avgick tåg från stationen till Charkiv , Donetsk , städer i centrala och sydöstra Ukraina och Krim, samt genom Charkiv  till Rostov-on-Don , städer i norra Kaukasus och den ryska Svartahavskusten.

Elektriska tåg går österut längs Gorky-riktningen till stationerna Reutovo , Balashikha , Zheleznodorozhnaya , Fryazevo , Noginsk , Zakharovo , Elektrogorsk , Krutoe , Petushki , Vladimir , expresståg till Vladimir, fjärrtåg till Nizhny Novgorod, såväl som tåg "Strizh [3] ”och” Lastochka ”Moskva-N.Novgorod. Elektriska tåg i Gorky-riktningen går inte från huvudplattformen , utan från återvändsgränder söder om stationen, inhägnade med vändkors .

Byt vid tunnelbanestationen " Kurskaya (Koltsevaya) ", " Kurskaya (Arbatsko-Pokrovskaya) ", " Chkalovskaya ".

Stationen har varit i drift sedan 1896. Till en början hade den namnet "Kursk-Nizhny Novgorod Station".

Staden Moskvas andel i rätten till gemensamt delat ägande av det multifunktionella komplexet på torget vid Kursky-järnvägsstationen är 40 % av dess totala yta [4] .

Under 2020-2021 överförs några långväga tåg som passerar genom Kursk järnvägsstation (eller börjar sin resa från den) till andra stationer, inklusive den nya Vostochny järnvägsstationen vid Cherkizovo-stationen på Moskvas ringväg .

Leningradsky järnvägsstation

Järnvägsstation Moskva-Passagerare . Stationen är en del av North-West Regional Directorate of Railway Stations. Detta är den enda av huvudstationerna i Moskva som inte tillhör Moskva , utan Oktyabrskaya-järnvägen .

Stationen ligger på Komsomolskaya-torget (Torget med tre stationer) .

Tåg avgår från stationen till St. Petersburg , Veliky Novgorod , Pskov , Murmansk , Petrozavodsk , Helsingfors , Tallinn , etc. Även pendeltåg till Kryukovo ( Zelenograd ), Podsolnechnaya ( Solnechnogorsk ), Klin , Konakovo , Tver .

Transfer till järnvägsplattformen Kalanchevskaya .

Transfer vid tunnelbanestationen " Komsomolskaya (Koltsevaya) " och " Komsomolskaya (Sokolnicheskaya) ".

Stationen har varit i drift sedan 1851. Fram till 1855 kallades den "Petersburg Station". Fram till 1924 hade den namnet "Nikolaevsky Station", 1924-1937 - "Oktyabrsky Station", sedan 1937 - "Leningradsky Station".

Paveletsky järnvägsstation

Järnvägsstation Moskva-Passagerare-Paveletskaya . Stationen är en del av Moscow Regional Directorate of Railway Stations.

Beläget på Paveletskaya-torget .

Förorts elektriska tåg går från stationen till stationerna Domodedovo , Barybino , Mikhnevo , Stupino , Kashira , Ozherelye , Uzunovo .

Stationen förbinder huvudstaden med städerna i Chernozem-regionen (Lipetsk, Tambov, Voronezh), med Mellan- och Nedre Volga-regionerna, Kazakstan, Centralasien och Kaukasus. Efter elektrifieringen av Ozherelye-Yelets-sektionen kommer tåg från södra, i synnerhet resort, vägbeskrivningar att överföras till Paveletsky järnvägsstation.

Förorts elektriska tåg går från stationen till Domodedovo flygplats ( Aeroexpress ) och längs Paveletsky-riktningen till Uzunovo station.

Transfer vid tunnelbanestationen " Paveletskaya (Koltsevaya) " och " Paveletskaya (Zamoskvoretskaya) ".

Stationen har varit i drift sedan 1900. Fram till 1941 hade den namnet "Saratov Station", fram till 1910 - "Paveletsky Station".

Riga Station

Järnvägsstation Moskva-Rizhskaya . Stationen är en del av Moscow Regional Directorate of Railway Stations.

Ligger på torget i Riga .

Förorts elektriska tåg följer från stationen till stationerna: Nakhabino , Dedovsk , Novoyerusalimskaya ( Istra stad ), Rumyantsevo , Volokolamsk , Shakhovskaya , samt Lastochka elektriska tåg till Muravyovo station (via Knyazhi Gory, Pogoreloe Gorodishov , Rzhevzhev , Rzhevzhev , Rzhevzhev minnesmärke).

Transfer till järnvägsplattformarna Rizhskaya (mer än 1 km) och Rzhevskaya .

Transfer till tunnelbanestationen " Rizhskaya " på linjen Kaluzhsko-Rizhskaya.

Stationen har varit i drift sedan 1901. Fram till 1946 hade den namnet "Rzhevsky Station", fram till mitten av 1930-talet - "Baltic Station", fram till 1930 - " Vindavsky Station".

Savelovsky järnvägsstation

Järnvägsstation Moskva-Butyrskaya . Stationen är en del av Moscow Regional Directorate of Railway Stations.

Det ligger på torget vid Savelovsky Station .

Elektriska tåg avgår från stationen till Dubna (ett snabbtåg går också där med stopp i Bolshaya Volga och Dmitrov ) och Savelovo (Kimry), längs deras väg - Dolgoprudny , Lobnya , Dmitrov , Taldom , etc. En del av tågen går till Vitryska riktningen .

Transfer till den tillfälligt inaktiva järnvägsplattformen Savelovskaya .

Överför till tunnelbanestationen " Savelovskaya " på Serpukhovsko-Timiryazevskaya-linjen och stationen med samma namn på Big Circle Line.

Stationen öppnades i mars 1902. Fram till 1912 hade den namnet "Butyrsky Station" [5] .

En av två stationer (tillsammans med Rizhsky ) varifrån inga fjärrtåg avgår.

Yaroslavsky järnvägsstation

Järnvägsstation Moskva-Passagerare-Yaroslavskaya . Stationen är en del av Moscow Regional Directorate of Railway Stations.

Beläget på Komsomolskaya-torget (Torget med tre stationer) .

Stationen förbinder Moskva med regionerna i norr, Ural , Sibirien, Fjärran Östern (världens längsta järnvägslinje Moskva - Vladivostok , längd 9302 km börjar här), såväl som med huvudstäderna i Kina , Mongoliet , Nordkorea ; tar emot en del av passagerartrafiken i Gorky-riktningen istället för Kursk-järnvägsstationen längs den anslutande grenen Fryazevo  - Mytishchi .

Yaroslavskys järnvägsstation är den mest trafikerade i Moskva när det gäller förortspassagerartrafik. Förorts elektriska tåg går till stationerna Pushkino , Sofrino , Sergiev Posad , Aleksandrov (huvudlinjen i Yaroslavl-riktningen), Bolshevo , Shchelkovo , Monino , Fryazevo (längs ackordlinjen från Mytishchi station), Krasnoarmeysk , Fryazino .

Transfer till järnvägsplattformen Kalanchevskaya .

Transfer vid tunnelbanestationen " Komsomolskaya (Koltsevaya) " och " Komsomolskaya (Sokolnicheskaya) ".

Stationen har varit i drift sedan 1862 . Fram till 1870  - "Troitsky Station", till 1922  - "Yaroslavsky Station", till 1955  - "Northern Station",

Den 14 februari 2004 avgick det första elektriska höghastighetståget Express-Sputnik från Yaroslavsky Station , som förbinder huvudstaden med staden Mytishchi nära Moskva , tack vare vilken restiden från Moskva till Mytishchi reducerades till 18 minuter.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Strukturella uppdelningar - JV . Hämtad 3 maj 2014. Arkiverad från originalet 11 maj 2016.
  2. ↑ Statistiska uppgifter för 2017 om persontrafik på järnvägsstationer . zd-media.ru _ zd-media.ru. Hämtad 12 augusti 2018. Arkiverad från originalet 22 juni 2018.
  3. ↑ Nyheter | Passagerare . pass.rzd.ru. Hämtad 13 november 2015. Arkiverad från originalet 5 mars 2016.
  4. ↑ Om slutförandet av konstruktionen och den fortsatta driften av det multifunktionella komplexet på torget vid Kursk järnvägsstation den 26 mars 2002 - docs.cntd.ru. docs.cntd.ru _ Hämtad 4 april 2022. Arkiverad från originalet 4 april 2022.
  5. ↑ Savelovskys andra århundrade (otillgänglig länk) . Hämtad 28 mars 2012. Arkiverad från originalet 13 januari 2013. 

Litteratur

Länkar