25 mm dubbel universalpistol 2M-3

2M-3

Fartygsburen luftvärnskanon 2M-ZM på en pansarbil i tekniska museet i Togliatti
Produktionshistorik
Ursprungsland USSR
Tillverkare Tula maskinbyggnad
Tillverkade, enheter 855 1953-1984
Servicehistorik
Var i tjänst  Sovjetunionen Ryssland Ukraina Azerbajdzjan Kazakstan 
 
 
 
Vapenegenskaper
Kaliber , mm 25
Piplängd, mm / kaliber 1975/80
Projektilvikt, kg 0,281
Mysningshastighet,
m/s		 900
Laddningsprincip hydraulisk drivning/manuell
Eldhastighet,
skott per minut		 300 (per fat)
Egenskaper för pistolfästet
Total massa AC, kg 1515
Sopradie på stammar, mm 2150
Stamvinkel, ° -10/+85°
Maximal vertikal styrningshastighet, ° / s 40
Maximal horisontell styrningshastighet, ° / s 70
Maximalt skjutområde, m 7500
Höjdräckvidd, m 2800 (för självlikvidator)
Bokning fyra
Beräkning av installationen, pers. 2
 Mediafiler på Wikimedia Commons

2M-3  - 25 mm dubbelpipigt automatiskt marinpistolfäste . Det är ett medel för självförsvar för fartyg, det kan användas för att träffa mål på en lutande räckvidd på upp till 3000 m. Produktionen bemästrades vid Tulamashzavod [1] .

Andra namn: KZAU "2M-3" (fartygets automatiska luftvärnsinstallation "2M-3").

Skapande historia

Den 27 februari 1945 utfärdade ANIMI (Artillery Naval Research Institute) [2] till industrin ett taktiskt och tekniskt uppdrag för en 25 mm dubbeldäcks automatisk installation "2M-3" (nedan - AU 2M-3), utformad för att armtorpedbåtar pr .183 och 184 . Den angivna taktiska och tekniska uppgiften godkändes av ställföreträdaren. Överbefälhavare för USSR flottan den 14 mars 1947.

Utformningen av AU 2M-3 började genom dekret från Ministerrådet för Sovjetunionen nr 1523-549ss den 2 april 1949 och utfördes i OKB-43 (chefdesigner A.S. Kharykin ). Den tekniska designen av AU 2M-3 utvecklades 1947 och godkändes av ställföreträdaren. Överbefälhavare för Sovjetunionens flotta den 1 augusti 1947. Arbetsritningarna för AU 2M-3 godkändes den 3 juli 1948.

För den nya AU 2M-3 i OKB-16 (chefsdesigner A. E. Nudelman ) på basis av 84-KM automatgevär utvecklades ett nytt 110-PM automatgevär . Samtidigt lämnades ballistiken och ammunitionen i 84 km automatgevär oförändrade. [3] . Utkastet till 110-PM-attackgeväret utvecklades vid OKB-16 1945 i enlighet med det taktiska och tekniska uppdraget från USSR-marinens artilleriavdelning. Efter godkännandet började OKB-16 utveckla arbetsritningar och tillverka en prototyp av 110-PM-geväret, förbi det tekniska designstadiet. Under perioden 1946 till 1948 testades 110-PM automatgeväret på tre tillverkade prover. I november 1948, under fälttester av den tredje modellen av 110-PM automatgevär, brast mottagaren vid 4521 skott. Det fjärde provet av 110-PM kulsprutepistolen klarade tester i mängden 4789 skott, som utfördes från 7 september 1949 till 19 januari 1950. 1950 tillverkade OKB-16 den 5:e modellen av 110-PM automatgeväret, med hänsyn till alla kommentarer, och lämnade in den för statliga fälttester (från 8 augusti till 13 december 1950) i mängden 7201 skott. Kpistpistolen på 110 PM klarade testet och rekommenderades för adoption.

Den hydrauliska drivningen till AU 2M-3 tillverkades av fabrik nr 46 enligt ritningarna av TsNII-173 .

1949 tillverkades tre prototyper av AU 2M-3: två för en båt och en för Rzhev-testplatsen . Alla av dem klarade inte fält- och fartygstester, och den 14 december 1949 beslutade USSR-marinens AU att omarbeta ritningarna för tillverkning av en ny modell av AU 2M-3 med motsvarande ändringar i dess TTZ. Nya arbetsritningar av AU 2M-3 utvecklades av OKB-43 i februari-maj 1950. Prototypen AU 2M-3 tillverkades av fabriksnummer 535 i oktober 1950. Detta prov AU 2M-3 klarade de kombinerade fabriks- och fälttesterna i november-december 1950 och klarade dem. Kommissionen rekommenderade honom för fartygsförsök. Samma år 1950 tillverkade fabrik nr 535 ytterligare tre prototyper av AU 2M-3 (med en 110-PM maskingevär), som klarade statliga fartygstester på en torpedbåt pr.183 från 26 januari till 5 mars 1952. Otillförlitligheten hos 110-PM maskingeväret och ett antal andra brister noterades. Genom beslut av den statliga kommissionen borde AU 2M-3-provet ha slutförts och upprepade statliga fartygstester genomfördes, som framgångsrikt genomfördes från 20 oktober till 5 november 1952, rapporten om dem godkändes den 25 november, 1952.

AU 2M-3 med ett 110-PM automatgevär antogs genom dekret från USSR:s ministerråd nr 659-336 av den 27 februari 1953 och order från USSRs sjöminister N. G. Kuznetsov nr 00159 i mars 05, 1953. [fyra]

Hur det fungerar

Pipan på 110-PM-geväret är ett monoblock, kanalen är låst av en kolv. Automatisering fungerar på grund av rekylenergin med ett kort pipslag. Den huvudsakliga designfunktionen är den tvingade tillbakarullningen av låsmekanismen till det bakre läget, vilket var nödvändigt för att säkerställa maskinens tillförlitlighet. Efter slutet av den gemensamma tillbakarullningen av pipan och låsmekanismen fortsatte den senare (tillsammans med den förbrukade patronhylsan) under rullningen av pipan att tvångsrulla tillbaka till det bakersta läget. Backbroms hydraulisk. Fjäderräfflor sätts på pipan.

Strömförsörjningen till 110-PM-kulsprutan är dubbelsidig tejp (men maskingevären i den första serien tillät också 7-patronmatning). Lös metalltejp, passar i ett runt magasin med 65 patroner, vars totalvikt är 55,07 kg. Den svängande delen av installationen bestod av 2 lådformade vaggor . För implementering av vertikal styrning på den nedre vaggan fanns en växelsektor inkopplad med växellådans växel. De vänstra och högra anslutningarna förband de bakre ändarna av de övre och nedre vaggorna och bildade tillsammans med dem och sängarna ett parallellogram. En sådan anslutning av vaggorna säkerställde att båda vaggornas svängvinklar var lika.

Den vertikala och horisontella styrningen av AU 2M-3 utfördes med hjälp av två hydrauliska drivenheter, varav en är ansluten till den vertikala styrväxellådan och den andra till den horisontella styrväxellådan. Hydrauliska drivenheter var avsedda för vertikal styrning och omlastning (spännande av rörliga delar) av båda maskinerna. Den vertikala styrvinkeln för AU 2M-3 var i intervallet från -10 till + 85 ° och horisontell upp till 120 °. Dessutom fanns det också manuell vägledning, utförd av en skytt.

Kylningen av AU 2M-3-tunnorna under avfyring var luft. Vid byte av magasin tillfördes också vatten från slutstycket för att kyla tunnorna genom en slang med munstycke. Vattenkylningstiden var minst 15 sek.

För att skjuta mot luft- och ytmål var AU 2M-3 utrustad med ett KMT-25 kollimator ringformigt sikte (ett mekaniskt ringformat sikte monterat på en parallellogrammekanism). [5]

Ändringar

1949 levererade anläggning nr 535 3 enheter, 1950 - 4, 1951 - 46, 1952 - 173, 1953 - 177, 1954 - 275, 1955 - 406, 1956 och - 5 - 5 enheter. Tillverkningen av AU 2M-3M avbröts 1984. Försäljningspriset för en installation 1951 var 527 000 rubel, 1954 - 206 000 rubel och 1955 - 151 780 rubel. [7]

Analoger

25 mm luftvärnskanon typ 96 Pistolen utvecklades i Frankrike i början av 1930-talet av det välkända vapenföretaget Hotchkiss . 1934 köpte den japanska flottan ett litet parti av dessa vapen. Eftersom den var märkbart överlägsen den föråldrade brittiskdesignade Vickers QF Mark II luftvärnskanonen, som sedan användes av den japanska flottan för kortdistansluftförsvar av fartyg, beslutades det att etablera en egen produktion av franska kanoner. Det började 1936 vid sjöarsenalen i staden Yokosuka . 4M-120 BL-120-I och BL-120-II quad 25-mm marinfästen, avsedda för beväpning av Project 82 tunga kryssare . Ursprungligen utvecklad i OKB-172 och sedan - i OKB-43. De döptes om till 4M-120-I och 4M-120-II. Ett karakteristiskt särdrag var närvaron av elektrohydrauliska drivenheter för pekinstallationer. AU 4M-120 gick inte in i massproduktion. [8] AU 4M-120 var endast beväpnad med jagaren pr.41 "Fearless" [9] . BL-130 25-mm tvillingfartygsinstallation, en reserv i händelse av fel i utvecklingen av AU 2M-3. Designad av OKB-172 1950. Huvuddesignern för AU BL-130 var A.L. Konstantinov . I AU BL-130 användes också 110-PM automatgevär, men de hade anordningar för pneumatisk laddning och för värdeminskning. Enligt ett antal egenskaper var AU BL-130 överlägsen AU 2M-3, men den senare sattes i massproduktion, eftersom den hade en högre grad av beredskap. [tio] 25 mm/60 Typ 61 Kinesisk kopia av AU 2M3 i tjänst med PLA Navy . [11] Typ 61 är en något modifierad AU 2M-3. Tillverkad på licens sedan 1966. [12] Den användes flitigt i den kinesiska flottan, som den ursprungliga AU 2M3. ZU-23-2M Wrobel ZU-23-2M "Sparrow" 23 mm tvillingskeppsfäste , en polsk marin variant av ZU-23-2 . Tillverkad sedan 1979. I den polska flottan installerades den på fartyg istället för AU 2M3(M), och senare ersatte den nästan helt. MK-38 25 mm maskingevär Ett 25 mm Mark 38 enpipigt sjöfäste utvecklat från 25 mm M242 Bushmaster -pistolen . Antogs 1988 som ett medel för självförsvar och attack av amerikanska flottans fartyg mot lätta yt- och kustmål [13] .

Taktiska och tekniska egenskaper

Prestandaegenskaperna för AU 2M-3, 2M-3M [3]
Sorts AU 2M-3 AU 2M-3M
Pipans längd, mm 2000 2000
Tunnlängd, klb 79 79
Den gängade delens längd, mm inga data 1775
Vinkel VN, grader −10; +85 −10; +85
GN-vinkel, deg 360 360
Initial projektilhastighet, m/s 890 890
Eldhastighet för en pistol, rds/min 270-300 270-300
Maskinens längd, mm 2845 (110-PM) 2810 (M-110)
Maskinens längd, klb 112 (110-PM) 111 (M-110)
Sopradie på nedre maskinens flamskydd, mm 2150 (110-PM)  - (M-110)
En maskins vikt, kg 101 (110-PM) 110 (M-110)
Rollback längd, mm 204-206 inga data
Installationslängd, mm 2845 2845
Installationsbredd, mm 1974 2150
Installationens totala vikt utan reservdelar och ammunition, kg 1500 1515
Maskinvikt med stänkskärmar, kg 260 inga data
Pansarhöjd, mm 900 973
Pansartjocklek, mm fyra fyra
Siktet är konstruerat för luftmålens maximala hastighet, m/s 150 150
Beräkning, pers. 2 2

Ammunition

Ammunitionsnomenklatur [14]
Sorts Index / URAV Navy Projektillängd, klb Projektilvikt, g BB vikt, g Explosiva varor
Pansargenomträngande spårprojektil A3-BR-85 4.5 281 4.2 Nej
Fragmentation-brand-spårprojektil A3-OZR-85 4.9 281 11.3 B-23, B-23U, A-23, MG-25
Fragmentation-brand-spårprojektil A3-OZR-85M 5.1 281 tjugo B-23, B-23U, A-23, MG-25

I tjänst

Installationerna 2M-3, 2M-3M ingick i beväpningen av stora landstigningsfartyg, projekt 1171 , små landstigningsfartyg, projekt 450 [15] , artilleribåtar, projekt 1204 [16] , anti-ubåtsbåtar, projekt 201 , torpedbåtar , projekt 183 och projekt 206M , missilbåtar projekt 183-R , minsveparprojekt 254m , projekt 264 , projekt 266m , projekt 1258 , projekt 1265 , civila fartyg och hjälpfartyg från marinen, inklusive projekt 717, 5, 717, 5 561, 433, 514, 560, 512, 770, etc. Faktum är att artillerisystemen "2M-3" och "2M-3M" i USSR:s flotta var beväpnade med mer än 30 projekt av fartyg, fartyg och båtar . Fram till nu var AU 2M-3, 2M-3M ett av de viktigaste medlen för självförsvar och luftförsvar av fartygen från Sovjetunionens och Rysslands flotta. [17]

Kampanvändning

Egyptiska och syriska torpedbåtar, Project 183 , och missilbåtar, Project 183-R , deltog i det arabisk-israeliska kriget 1973 . Men i sjöstrider, efter att båtarna hade förbrukat anti-skeppsmissiler , var 2M-3-kanonens svaga effektivitet som självförsvarsvapen mot 40-mm/70 Breda-Bofors Mod.58/11- kanoner och 76-mm OTO Melara-kanoner av israeliska missilbåtar av typen "Saar-2" , "Saar-3" , "Saar-4" . [arton]

Under inbördeskriget i Syrien märktes användningen av en installation i form av en hantel baserad på ZIL-131. Detta artillerifäste, uppenbarligen, demonterades från gamla båtar eller minsvepare som tagits ur drift från den syriska flottan. Bilen kan tillhöra den syriska marinkåren, som kämpade i bergen i Latakia. [19]

Under kriget i Nagorno-Karabach 1992-94 användes den av Azerbajdzjans väpnade styrkor på MT-LBU-chassit.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Historien om Tulamashzavod Arkiverad den 5 maj 2012.
  2. ↑ Sjöinstitutet för artilleriforskning 1945-1960. . Hämtad 14 april 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  3. ↑ 1 2 25 mm dubbeldäck automatisk installation 2M-3 Arkiverad den 5 september 2012.
  4. ↑ 25 mm dubbel universalpistol 2M-3 . Hämtad 14 oktober 2010. Arkiverad från originalet 17 oktober 2009.
  5. ↑ 25 mm dubbla luftvärnsautomatiska installationer 2M-3 och 2M-ZM - Ryska flottan . Hämtad 14 oktober 2010. Arkiverad från originalet 4 augusti 2010.
  6. ↑ 25 mm dubbeldäcksmonterad automatisk installation 2M-3 Arkiverad den 5 september 2012.
  7. ↑ 25 mm dubbel universalpistol 2M-3 Arkiverad 16 oktober 2012.
  8. ↑ Luftvärnskanoner kommer till fartyg  (otillgänglig länk)
  9. ↑ FÖRSTÖRARE "OKRÄCKLIGT" projekt 41
  10. ↑ Luftvärnsfartygs kulsprutor
  11. ↑ Typ 61 25 mm AAA-pistoler Arkiverade 22 maj 2010.
  12. ↑ TYP 61 (DUBBLA-25MM) ANTIAIRCRAFT ARTILLERY SKIPPSBORD Arkiverad 11 juni 2008.
  13. ↑ MK-38 25 mm maskingevär . Hämtad 24 april 2012. Arkiverad från originalet 1 maj 2012.
  14. ↑ dubbeldäck automatisk installation 2M-3  (otillgänglig länk)
  15. ↑ Projekt 450 litet landstigningsskepp (otillgänglig länk) . Hämtad 11 mars 2012. Arkiverad från originalet 15 september 2016. 
  16. ↑ Gränspatrullfartyg och artilleribåtar Projekt 1204, kod "Bumblebee" Arkiverad den 19 december 2011.
  17. ↑ Inrikes militär utrustning (efter 1945) . Datum för åtkomst: 14 oktober 2010. Arkiverad från originalet den 20 november 2010.
  18. ↑ Sjöoperationer under det arabisk-israeliska kriget 1973 . Hämtad 25 februari 2012. Arkiverad från originalet 12 maj 2012.
  19. ↑ Syrisk 25 mm hantel baserad på den ryska ZIL-131. . Hämtad 10 maj 2016. Arkiverad från originalet 5 juni 2016.

Länkar

Litteratur

 Automatiskt sjöartilleri av Sovjetunionen och Ryssland
Kaliber 100, 130, 152 mm
Kaliber 57, 76 mm
Kaliber 37, 45 mm
Kaliber 23 - 30 mm