| Missilbåtar av projekt 183-R "Komar" | |
|---|---|
|
Projekt 183-R missilbåt |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Tillverkare |
|
| Tidigare typ | först i världen |
| Följ typ | projekt 205 |
| Undertyper |
|
| Byggd | 112 enheter |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 70 ton |
| Full förskjutning | 81 t |
| Längd | 25,5 meter |
| Bredd | 6,2 m |
| Förslag | 1,4 m |
| Bokning | 7 mm kabin och luftvärnskanoner |
| Motorer | 4×1 200 hk M-50F (M-50F-1, M-50FTK) |
| Kraft | 4 800 hk |
| hastighet | 38 knop |
| marschintervall |
885 miles (11,8 knop) 450 miles (27,5 knop) |
| Autonomi av navigering | 5 dagar |
| Besättning | 17 (3 officerare ) |
| Beväpning | |
| Radarvapen | radarstation (RLS) " Rangout " |
| Flak | 1 × 2 25 mm 2M-3M (1 000 skott) |
| Missilvapen | 2 × 1 raket KT-67 anti-skeppsmissiler P-15 (P-15TG) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Missilbåtar av projekt 183-R "Komar" - ett projekt (serie) av sovjetiska missilbåtar . Det blev världens första missilbåt [ 1] , det vill säga en ny typ av vapen för de väpnade styrkornas flotta .
Den skapades 1959 på grundval av en Project 183 torpedbåt , på vilken två hangar-typ launchers för P-15 Termit missiler monterades istället för torpedbeväpning .
De byggdes vid två företag - fabrik nr 5 ("Almaz") i Leningrad och nr 602 i Vladivostok .
Från 1959 till slutet av 1965 byggdes 112 båtar under detta projekt, inklusive projekt 183E (E - experimentell, 1957) - 2 enheter, projekt 183R - 58 enheter, projekt 183TR - 52 enheter, projekt 183R-TR - 2 enheter. Alternativt, 1961, utvecklades projektet för 205U-båten, skillnaderna i projekten var att byta ut missilhangarerna med mer kompakta cylindriska behållare för P-15U-missilen med en hopfällbar vinge.
Klyon launcher monterades på båten , som tog emot data från Rangout-radarn.
Båtar levererades även till andra länder:
| Land | Kvantitet | År av leveranser | Anteckningar |
|---|---|---|---|
| Kuba | arton | 1962 - 1966 | För närvarande uttagen från flottan |
| Indonesien | 12 | 1961 - 1965 | Dras tillbaka från flottan 1969. |
| Nordkorea | tio | Levereras både från Sovjetunionen och från Kina | |
| Syrien | 9 | ||
| Kina | åtta | 1961 | |
| Egypten | 7 (8?) | 1962 - 1967 | För närvarande uttagen från flottan |
| Algeriet | 6 | 1967 | |
| Vietnam | fyra | För närvarande uttagen från flottan | |
| Irak | 3 | 1972 - 1976 | Allt förstördes under Irakkriget |
I Kina byggdes båtarna under licens (Typ 024, cirka 40 enheter byggdes), och i Egypten utvecklades deras egen typ av missilbåtar, oktober, 1980 (6 enheter byggdes).
Den enda krigszonen där dessa båtar användes aktivt var den arabisk-israeliska konflikten .
Båtar av denna typ använde för första gången i sjökrigsföringens historia framgångsrikt styrda anti-skeppsmissiler. Den 21 oktober 1967 använde två egyptiska båtar av projekt 183P, nr 504 under befäl av kapten 3:e rang Ahmed Shaker Abd el-Wahed och nr 501 under befäl av kapten 1:a rang Lutfi Jadalla, P-15 "Termit" missiler mot den israeliska jagaren Eilat "(ett fartyg av engelsk konstruktion 1944, med en deplacement på 1 710 ton). Som ett resultat av träffar sjönk jagaren och dödade 51 sjömän [2] .
Den 13 maj 1970 sänktes en israelisk trålare Orit med ett deplacement på 70 ton av en egyptisk båt 183P, som fiskade i al- Bardawil- lagunen . 4 besättningsmedlemmar dödades.
Senare användes Komar-klassbåtar i det arabisk-israeliska kriget 1973 . Den egyptiska flottan involverade 8 missilbåtar av denna typ - 781 , 783 , 785 , 787 , 789 , 791 , 793 och 795 , varav två båtar med okänt antal gick förlorade [3] . Den syriska flottan använde 6 sådana båtar - 41 , 42 , 43 , 44 , 45 och 46 varav båtarna 42 , 43 och 44 gick förlorade under kriget [4] .