| Projekt 206-M "Storm" torpedbåtar | |
|---|---|
| Projekt 206-M "Storm" bärplanstorpedbåtar Turya klass torpedbåt |
|
|
Projekt 206 torpedbåt i den kubanska flottan |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Tillverkare | |
| Operatörer | |
| År av konstruktion | 1971 (första) |
| År i tjänst | 1971 -2004 |
| Byggd | 40 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
218 t (standard) 250 t (full) |
| Längd | 39,5 m |
| Bredd | 7,6 m (13,6 m längs vingarna) |
| Förslag |
2 m (skrov) 3,24 m (vingar) |
| Motorer | tre M-504 dieslar |
| Kraft | 15 tusen liter. Med. |
| upphovsman | 3 skruvar |
| hastighet | 44 knop |
| marschintervall | 600 miles (vid 37 knop), 1450 miles (vid 14 knop) |
| Autonomi av navigering | 5 dagar |
| Besättning | 25 personer |
| Beväpning | |
| Radarvapen | navigationsradar "Baklan", eldledningsradar MR-103 "Bars", gruppattacksystem "Dozor-1", dränkbar sonar "OKA" |
| Artilleri | dubbla 57 mm fäste AK-725 |
| Flak | dubbla 25 mm pistolfäste 2M-3M |
| Min- och torpedbeväpning | 4 x 533 mm torpedrör (53-56V, 53-65K eller SET-65 torpeder) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Projekt 206-M torpedbåtar kodar "Storm", enligt NATO klassificering - Turya klass torpedbåt - hydrofoil torpedbåt av USSR Navy , en av modifieringarna av projekt 206 torpedbåtar [1] [2] .
Designad vid Almaz Central Design Bureau under ledning av ingenjörerna I.P. Pegov och A.P. Gorodyanko som en modifiering av projekt 206-båten. Den skilde sig från det ursprungliga projektet i förstärkt artilleribeväpning, ett större skrov av projektilbåten 205, närvaron av en lågt nedsänkt pilbåge och en kontrollerad akterspegelskamin. På grund av närvaron av en sänkt GAS och förmågan att använda anti-ubåtstorpeder kunde han slåss mot ubåtar [1] .
Skrovet är av slättdäck, stål, uppdelat med vattentäta skott i 10 fack. Dieselmotorer är placerade i två fack (femte och sjunde), mellan vilka det finns en fjärrkontrollstolpe för huvudmekanismerna. Tre dieselinstallationer M-504 med tre axlar ger en hastighet på upp till 44 knop. Överbyggnaden är gjord av lätta legeringar. Cruising sträcker sig från 600 till 1450 miles. Besättning - 25 personer.
Beväpnad med dubbla vapenfästen AK-725 och 2M-3M , samt fyra torpedrör för att avfyra 53-56 eller SET-65 torpeder. Användning av vapen utan begränsningar är möjlig i hastigheter upp till 40 knop med havsvågor upp till 4 poäng och upp till 35 knop med vågor på 5 poäng [3] .
Från 1971 till 1976 byggdes 24 fartyg av denna typ för den sovjetiska flottan. Åtta båtar ingick i Stillahavsflottan och hade en hopfällbar vinge, vilket gjorde det möjligt att transportera dem på järnväg. Från 1978 till 1985, på Vladivostok-varvet , på order av regeringarna i Vietnam, Kuba, Etiopien och andra länder, byggdes 16 båtar enligt 206ME-projektet, som inte var utrustade med ett sänkt ekolod. Totalt skickades 5 båtar till Vietnam, 2 till Kambodja och 9 till Kuba [1] [4] .
Två båtar från den sovjetiska flottan överfördes senare till Etiopien och en till Seychellerna [1] . År 2005 togs alla båtar i projektet ned från den ryska flottan [2] .
| Hydrofoils | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||