Projekt 1239 små raketskepp

Projekt 1239 "Sivuch" svävaremissilfartyg är en  typ av sovjetisk och rysk höghastighetssvävare för små missiler ( RTOs ) i tjänst med den ryska Svartahavsflottan .

De tillhör fartyg av 3:e rang .

Utnämning

Syftet med de små missilfartygen i projekt 1239 är:

1. Förstörelse av fiendens krigsfartyg och transporter i kustområden och på öppet hav.
2. Tillhandahålla täckning för höghastighetslandsättningsformationer och konvojer i formationsområden, vid havsövergångar, såväl som i amfibiska landningsområden från attacker från fientliga fartyg och båtar.
3. Genomföra spaning av fiendens styrkor och patrullering i operationszonen för vänliga styrkor.
4. Genomför en kamp mot höghastighetsstridsbåtar och fiendens fartyg.

Skapande historia

Projektet skapades som en utveckling av små missilfartyg av projekt 1234 och 1234.1 , med hänsyn till erfarenheten av att använda RTO:er i stridstjänst i Medelhavet . Arbetet med projektet började 1975 vid Almaz Central Design Bureau , chefsdesignerna L.V. Elsky, V.I. Korolkov. Under forskningen och utvecklingen användes en storskalig självgående fartygsmodell på 50 ton. Det ledande seriefartyget, Bora, byggdes på Zelenodolsk-varvet 1987.

Katamaranen pr.1239 har hög sjövärdighet , har ett stort däck och bekvämare förhållanden för att använda vapen och ta emot besättningen. När man skapade skeppet användes erfarenheten från Central Design Bureau "Almaz" och varvsindustrin , som förvärvades under byggandet av landande svävare som "Jeyran" , "Zubr" etc., i stor utsträckning.

Konstruktion

Fartygen i projektet är de största höghastighetskrigsfartygen i sin underklass i praktiken av rysk och världslig skeppsbyggnad, med hjälp av en hydrodynamisk plattform - en katamaran med aerostatisk luftavlastning .

Fartygets huvudkraftverk består av två separata framdrivningssystem för marsch och full fart, som kan fungera separat och gemensamt. Projektets fartyg kan röra sig i tre huvudlägen (katamaran, KVP-1 och KVP-2), vilket ger en nästan hundraprocentig garanti för framsteg i alla situationer. Kontrollerade möjligheten till rörelse av fartyg med avstängda propellrar, så RTO:er när bara kompressormotorer är igång[ vad? ] kan röra sig på grund av utflödet av luft från luftkudden in i aktern mot vinden (7 m/s) med en hastighet av 3 knop.

Skeppsbyggnad

Det första projektet 1239 svävare var Bora RKVP, som lades ner 1984 vid Zelenodolsk-varvet , överlämnades till marinen 1989 och blev efter provoperation en del av Svartahavsflottans permanenta beredskapsstyrkor 1997. Strax efter den förstfödda i Zelenodolsk, i slutet av 1980-talet , lades ytterligare två fartyg ner. En färdigställdes och den tredje skars på slipbanan. Totalt var det planerat att bygga 16 stridsenheter för marinen.

Seriens sammansättning

Länkar

• Raketsvävare "Bora"
• Projekt 1239 på webbplatsen för Zelenodolsk-anläggningen uppkallad efter A. M. Gorky
• En webbplats tillägnad historien om skapande, konstruktion och service av raket svävare "Bora" och "Samum"