« 46th Street - Bliss Street » 46th Street–Bliss StreetFlushing Line, IRT | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks tunnelbana | ||||
| ||||
Platser för plattformar | 40°44′35″ N sh. 73°55′06″ W e. | |||
öppningsdatum | 21 april 1917 | |||
Boro | Queens | |||
grevskap | Solsidan | |||
Typ (enligt MTA ) |
viadukt | |||
Antal plattformar | 2 | |||
Plattformstyp | lateral | |||
Ut på gatorna | 46:e och 47:e gatan, Queens Boulevard | |||
Passagerartrafik (2019) |
▼ 4 019 044 (121 av 424) [1] |
|||
Stationskod | 458 | |||
Närliggande stationer |
52nd Street ( 7 )40th Street - Lowery Street ( 7 )
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
|
46th Street - Bliss Street ( eng. 46th Street - Bliss Street ) är en tunnelbanestation i New York City som ligger på Flushing-linjen, I-r-ti . Stationen är i Sunnyside, Queens , vid korsningen av 46th Street och Queens Boulevard . Linje 7 stannar vid stationen (dygnet runt). Stationen passeras utan stopp på väg <7> (under rusningstid i toppriktning).
Stationen har en bocklayout och öppnades den 21 april 1917 som en del av den tredje etappen av Flushing line, I-r-ti . Den ligger på sin trespåriga sektion och består av två sidoplattformar som endast betjänar externa lokala spår. Denna station är den östligaste, som ligger på Queens Boulevard . Vidare, i riktning mot Flushing - Main Street , svänger tunnelbanan överfarten in på Roosevelt Avenue .
Längs hela sin längd är plattformarna utrustade med en baldakin, som stöds av gröna pelare och ett högt beige massivt staket. Ett belysningssystem är inbyggt i baldakinen, och på kolumnerna och på väggen finns standardplattor med stationens namn: en vit inskription på en svart bakgrund.
Stationen har två lobbyer. Den huvudsakliga ligger i den västra änden av plattformarna, på Manhattan- sidan . Den representeras av en typisk mezzanin för bock - en analog till vändkorshallen för tunnelbanestationer: ett speciellt bockrum där vändkorspaviljongen är belägen. Vid denna station är mezzaninen inbyggd i tunnelbanebockens monolitiska struktur, medan den vid de flesta andra bockstationer är belägen under linjespåren som en självständig struktur, utrustad på bockens pirer. Fyra trappor leder från mezzaninen till staden - till alla hörn av korsningen mellan 46th Street och Queens Boulevard . Det bör noteras separat att en passagerare inte kommer att kunna göra en fri övergång mellan plattformar genom denna mezzanin.
Den andra utgången ligger i motsatta änden av stationen, och dess vändkorshall representeras endast av vändkors i full höjd. Två trappor leder från vändkorshallen till gatan (till korsningen mellan Queens Boulevard och 47th Street ). Till skillnad från den huvudsakliga är denna utgång utrustad med ett väntrum, vilket gör att passageraren vid behov kan göra övergången mellan plattformar i motsatta riktningar.
Ett utmärkande drag för utformningen av denna station är de målade glaskompositionerna placerade både på själva passagerarplattformarna och på mezzaninen på stationen, där de organiskt ersätter vanliga tvåglasfönster. De målade glasfönstren i sig har ganska specifika konturer: de visar olika bilder illustrerade i barnböcker av Yumi Ho, skaparen av målade glaskompositioner och initiativtagaren till deras placering i tunnelbanan.
1998 togs en del av namnet - Bliss Street ( eng. Bliss Street ) - bort. Beslutet att återställa denna historiska del av namnet togs 2004, och sedan dess har den varit i konstant användning. Liknande förändringar påverkade de kommande två stationerna.
Fram till 1949 användes denna del av Flushing-linjen (Ai-r-ti) av två företag - I-r-ti ( eng. IRT ) och B-m-ti ( eng. BMT ), tillsammans med stationer på Astoria-linjen (B-m- ti) . Under en tid var stationsplattformarna till och med uppdelade i två delar, som var och en betjänade endast ett företags tåg. Ett liknande driftsätt var typiskt för alla "dual-use" stationer.
En av ingångarna till stationen, inbyggd i överfartspelaren
Tåget lämnar stationen i riktning mot Flushing - Main Street