7 (tunnelbana, New York)
| Spola lokal rutt • Spola Express-rutt | |
|---|---|
  New Yorks tunnelbana | |
Fungerar:  dygnet runt  under rusningstid i toppriktning | |
| Antal stationer |
22 12 |
| Slutstationer |
Flushing - Main Street34th Street - Hudson Yards Flushing - Main Street34th Street - Hudson Yards |
7 Flushing Local och 7 Flushing Express är två rutter för New York City Subway , som passerar i Queens och Manhattan : den vanliga (indikerad med en siffra i en cirkel) och dess variant (som går med express i Queens och indikerad med en siffra i en fyrkant placerad på hörnet). Rutter följer Flushing, Ai-R-T-linjen . På kartor, stationer, vagnar etc. är de markerade med lila, eftersom de följer Flushing-linjen .
Rutt 7 går från Flushing - Main Street i Queens till 34th Street - Hudson Yards på Manhattan . Den lokala rutten går dygnet runt, och expressrutten går endast på vardagar, från 6:30 till 22:00: till Manhattan före middagstid, till Queens efter. Expressen kör också till Manhattan efter matcher på Citi Field . Det är den enda rutten på New York Citys tunnelbanesystem med 11-bilars rullande materiel, mer än andra rutter.
Vissa publikationer hänvisar till 7 som "International Express" eftersom vägen passerar genom flera etniska områden i Queens, särskilt längs Roosevelt Avenue.
Denna linje var det sista fästet för Redbird-serien av tåg. Fram till 2002 var den rullande materielen från R33/36 World's Fair Version-serien av tåg tillverkade av St. Louis bilföretag. De ersattes gradvis av R62A-serien tillverkad av Bombardier . Den 3 november 2003 gjorde den sista Redbird sitt sista lopp mellan Times Square och Mets - Willets Point.
Flera Redbird-bilar kör linjen, dekorerade med Mets teamlogotyper , när linjen passerar Citi Field.
Rutthistorik
Den 13 juni 1915 körde det första testtåget på IRT Flushing Line mellan Grand Central och Vernon Boulevard-Jackson Avenue och började full trafik den 22 juni. Under de följande 13 åren förlängdes linjen bitvis, till dess nuvarande spår mellan Times Square och Flushing - Main Street.
Beteckningen 7 introducerades 1948, på R12 huvudvagnar. Idag används denna symbol på R62A-vagnar.
2015 förlängdes linjen till 34th Street Station , bredvid Jacob K. Javits Convention Center .
Stationer
Banor som används beroende på veckodag och tid på dygnet
| Från stationen inklusive |
Till och med stationen |
|
| |
|---|---|---|---|---|
| dygnet runt | Rusningstid | Resten av tiden | ||
| Flushing - Main Street | 33rd Street - Rawson Street | lokala stigar | uttrycklig väg; endast i toppriktningen | — |
| queensboro plaza | 34th Street - Hudson Yards | lokala stigar | lokala stigar; endast i toppriktningen | — |
Vägkarta
| Konventioner |
|---|
| för dagarna och timmarna för rutternas drift (mer exakt angivet i verktygstipsen för dessa beteckningar): |
 dygnet runt
 dygnet runt, utom på natten
 dygnet runt, utom vardagar under dagen (eller rusningstid) i toppriktningen
 på vardagar under dagen (och eventuellt på kvällen)
 på vardagar dygnet runt
 under rusningstid
 på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i toppriktningen
 på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i motsatt riktning mot toppen
 på helgen
 på natten
 på natten och på helger (och eventuellt kvällar)
 ingen tågtrafik
|
Länkar
- MTA New York City Transit - 7 Flushing Local
- MTA New York City Transit - 7 Flushing Express
- Ruttschema på MTA:s webbplats ( PDF ) (eng.)
- IRT Corona / Flushing Line
- NY1 berättelse. Om ruttförlängningen
| New Yorks tunnelbana | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| rader |
| ||||||||
| Rutter |
| ||||||||
| Övrig | |||||||||
| Den färgade bakgrunden indikerar "stam"-linjerna som anger färgen på rutterna | |||||||||
