Times Square - 42nd Street (New Yorks tunnelbana)

" Times Square - 42nd Street "
Times Square - 42nd Streetväxlingsnod
ett237<7>ACENFRS (42nd Street shuttle)WBroadway and Seventh Avenue Line, IRT
Broadway Line, BC
Eighth Avenue Line, INR
Flushing Line, IRT
42nd Street Shuttle, IRT
New Yorks tunnelbana

Boro Manhattan
grevskap Midtown
Ut på gatorna Broadway , 7th Avenue , 42nd Street
Passagerartrafik (2019) ▼ 65 020 294
(1 av 424) [1]
Transplantationer Port Authority busstation [ sv ]
42nd Street - Bryant Park / Fifth Avenuedygnet runt, utom på natten
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Times Square - 42nd Street _ _  Det ligger i korsningen mellan 42nd Street , 7th Avenue och Broadway , under Times Square i Midtown Manhattan .

Transfernavet innehåller stationer på följande linjer:

Följande rutter stannar vid stationerna i bytesnavet:

För 2019 hamnar transfernavet på 1:a plats när det gäller passagerartrafik: 65 020 294 passagerare per år [1] .

Om överföringshubben

Från början fanns endast korsningar mellan IRT Broadway - Seventh Avenue Line och IRT 42nd Street Shuttle  - stationerna för dessa linjer var de allra första att öppna. 1927 kom IRT Flushing Line till Times Square . Passagen till denna station byggdes på en gång, och förbinder därmed de tre stationerna i IRT-företaget. Den fria passagen till Times Square - 42nd Street station av BMT Broadway Line öppnades först 1948  - 8 år efter överföringen av båda oberoende företagen till staden. Den långa gångtunneln till 42nd Street station - Port Authority Bus Terminal , som ligger ett kvarter västerut - på 8th Avenue , öppnades först i slutet av 1980-talet. 1991 placerades ett konstgalleri i denna passage. Målningarna placerades som en del av ett konstprojekt som var tänkt att pågå i ett år, men övergavs i slutet av projektet.

Denna överföringshub har rekonstruerats i etapper sedan 1994 . Renoveringen öppnade en ny utgång på södra sidan av 42nd Street mellan Broadway och 7th Avenue . Denna utgång skilde sig från resten i olika detaljer. Den ursprungliga Times Square-mosaiken restaurerades i vändkorspaviljongen. Tillgång till plattformarna sker via trappor eller rulltrappa. Senare återställdes ytterligare två ingångar på samma sätt som denna nya ingång: i nordväst och sydväst om korsningen mellan 42nd Street och 7th Avenue . Av dessa har den andra både trappor och rulltrappor, medan den första når plattformarna endast via trappor.

Reparationerna nådde sin topp 1999 , för vilket staden tilldelade 44 miljoner dollar till transportföretaget. Syftet med denna renovering var att minska "stockningar" och påskynda tillgången till tåg, samt att säkerställa passagerarnas komfort och säkerhet. Huvudkorridoren utökades till 4,6 meter, antalet skarpa hörn reducerades avsevärt, hissar för funktionshindrade passagerare installerades, rulltrappor byttes ut och andra passager utökades. Musikaffären togs bort från mezzaninen ovanför BMT Broadway Line- plattformarna. 2004 öppnades en gratis toalett på mezzaninen mellan BMT- och IRT- linjerna . De är fortfarande i drift och underhålls av anställda i Times Square Alliance , en lokal Business Improvement District-organisation. 2007 återöppnades musikaffären på södra sidan av mezzaninen mellan BMT- och IRT- linjerna .

Mezzaninen har alltid varit en plats för "gatuartister" - detta är ett av kännetecknen för denna station i New Yorks tunnelbana. Mestadels uppträder musikerna i passagen framför rulltrapporna till IRT 42nd Street Shuttle- plattformen . Hit kommer musiker av alla specialiteter: från musiksågen till blåsorkestern.

42nd Street skyttelplattform, IRT

" Times Square "
Times SquareS (42nd Street Shuttle) - 24 timmar om dygnet utom på nattenS (42nd Street Shuttle) - 24 timmar om dygnet utom på natten42nd Street Shuttle, IRT
New Yorks tunnelbana

Perrong för pendeltåg
Platser för plattformar 40°45′22″ s. sh. 73°59′10″ W e.
öppningsdatum 27 oktober 1904
Tidigare namn 42:a gatan
Boro Manhattan
Typ
(enligt MTA )		 underjordiska
Antal plattformar 3
Plattformstyp 3 sida
Tillgänglighet Tillgänglighet för personer med begränsad rörlighet
Stationskod 468
Närliggande stationer Centralstationen
    ( Sdygnet runt, utom på natten )Nej
 Mediafiler på Wikimedia Commons
Innan
rekonstruktionen
 
 
 
 
 
 
Efter
rekonstruktion
 
 
 
 

Times Square är en  tunnelbanestation i New York City som ligger på 42nd Street Line, Ai-R-T . Linje S (42nd Street Shuttle, 24/7 förutom natt) stannar vid stationen . Stationen är den norra ändstationen för den.

Stationen var ursprungligen en lokaltågstation och kallades 42nd Street. Det var en del av New Yorks första tunnelbana och öppnade 1904 tillsammans med hela sektionen. Sedan 1918 började i samband med byggandet av grannstationen med samma namn ( 1 2 3 ) ett pendeltåg köra på sträckan från Times Square till Centralstationen . Den södra expressbanan demonterades och en passagerarplattform uppfördes i dess ställe. Detta gjordes för att tåg på norra expressspåret skulle kunna stanna vid stationen, eftersom stationen tidigare var en lokal station som endast betjänade tåg på de yttre spåren.

Under mer än hundra år bestod stationen av tre sidoplattformar, krökta och designade för att ta emot ett 4-vagnståg. Den nordligaste plattformen var förskjuten i förhållande till de andra två i väster. Dessa tre plattformar trafikerade tre spår, var och en med sin egen skyttel. De två södra spåren slutade i återvändsgränder precis vid stationen. Det norra spåret (till denna dag) fortsätter och ansluter till det lokala spåret i norr riktning på Broadway- och Seventh Avenue-linjerna . [2] Nu används denna förbindelse endast för att byta pendeltåg (det finns ingen annan avfart från linjen vid norra spåret), samt för sightseeingtåg.

Eftersom alla perronger hade en kraftig krökning, och tågen har en stark offset, byggdes speciella broar på två av de tre perrongerna (de där kanten mot tåget är konkav) som sträcker sig efter tågets ankomst och drar sig tillbaka innan dess avgång. Tågdörrarna stannade precis framför broarna. För närvarande har bara en station av hela tunnelbanan sådana broar: 14th street - Union Square . Den tredje var den gamla South Ferry-stationen .

Fram till 2021 var denna station den enda som inte var handikappanpassad i hela bytesnavet, medan själva bytesnavet är det mest trafikerade i hela tunnelbanan. Från augusti 2019 till mars 2022 rekonstruerades denna station och hela pendellinjen. Under dess gång ersattes tre spår med 4-vagnståg av två med 6-vagnståg, vid denna station ersattes tre sidoplattformar i en kurva med en ö-perrong på en mindre krökt del av linjen, och dessutom hissar byggdes, vilket gjorde stationen lämplig för passagerare med funktionshinder [3] [4] . I september 2021 öppnades en ny plattform och övergången från den till utbytesnavet 42nd Street - Bryant Park / Fifth Avenue [5] ; två utbytesnav visade sig vara sammankopplade, men övergången mellan dem är endast öppen under denna stations öppettider.

Flushing line platform, IRT

" Times Square "
Times Square7 - dygnet runt7 - dygnet runt<7> - under rusningstid i toppriktningen<7> - under rusningstid i toppriktningenFlushing Line, IRT
New Yorks tunnelbana

Platser för plattformar 40°45′20″ s. sh. 73°59′16″ W e.
öppningsdatum 14 mars 1927
Boro Manhattan
Typ
(enligt MTA )		 underjordiska
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
Tillgänglighet Tillgänglighet för personer med begränsad rörlighet
Stationskod 467
Närliggande stationer Fifth Avenue
    ( 7 <7> )dygnet runt under rusningstid i toppriktning34th Street - Hudson Yards
    ( 7 <7> )dygnet runt under rusningstid i toppriktning
 Mediafiler på Wikimedia Commons


Times Square är en  station på New York City Subway , som ligger på Flushing Line, Ai-R-T . Linjerna 7 (dygnet runt) och  <7> (under rusningstid i toppriktning) stannar vid stationen . Innan 34th Street-Hudson Yards- stationen öppnade i september 2015 var den ändstationen för båda rutterna och den västligaste stationen på linjen.

Stationen för denna linje representeras av en enda öplattform med en lätt böjd form. Det finns ett stort antal överfarter som leder från plattformen, som var och en leder till en annan station vid Times Square-42nd Street transfernav. Stationens design är klassisk: väggarna är dekorerade med vita kakelplattor med periodiskt återkommande mosaikornament i form av bokstäverna TS ( Times S quare ). Nyligen, under återuppbyggnaden, installerades en passagerarhiss för personer med funktionshinder vid stationen, vilket leder till stationen med samma namn på IRT Broadway - Seventh Avenue Line .

Trots att omsättningen av tåg skedde inom perrongens gränser slutade inte spåren i återvändsgränder. Tunnlarna byggdes ursprungligen ytterligare då Interborough Rapid Transit Company planerade att förlänga linjen till 11th Avenue. Snart blev förlängningen av linjen omöjlig: 1932 öppnades tvåvåningsstationen 42nd Street - Port Authority Bus Station , vars lägre nivå låg på samma nivå som denna station, vilket blockerade linjen [6] . Kanske gjordes ett sådant drag av Independent Subway System i tävlingssyfte.

Saker och ting kom igång i början av 2000-talet, när MTA-förvaltningsbolaget bestämde sig för att riva den lägre nivån av stationen på Eighth Avenue, I.D.-linjen . Det likviderades i juni 2011, vilket gjorde det möjligt att börja bygga på Flushing Lines förlängning, I-R-T, till västra Manhattan .

Plattformar för Broadway Line och Seventh Avenue, IRT

Times Square - 42nd Street Times
Square-42nd Street1 - dygnet runt1 - dygnet runt2 - dygnet runt2 - dygnet runt3 - dygnet runt3 - dygnet runtBroadway och Seventh Avenue line, IRT
New Yorks tunnelbana

På den västra perrongen
Platser för plattformar 40°45′19″ N sh. 73°59′15″ W e.
öppningsdatum 3 juni 1917
Tidigare namn 42:a gatan
Boro Manhattan
Typ
(enligt MTA )		 underjordiska
Antal plattformar 2
Plattformstyp 2 ö
Tillgänglighet Tillgänglighet för personer med begränsad rörlighet
Stationskod 317
Närliggande stationer 50th Street
    ( 1 2 ) 72nd Street     ( 2 3 )dygnet runt på natten

dygnet runt, utom på natten dygnet runt34th Street - Pennsylvania Station
    ( 1 2 3 )dygnet runt dygnet runt dygnet runt, utom på natten
 Mediafiler på Wikimedia Commons


l



eh

eh



l

Times Square - 42nd Street ( eng.  Times Square-42nd Street ) är en tunnelbanestation i New York City som ligger på Broadway och Seventh Avenue line, I-r-ti . Rutter stannar vid stationen: 1 (24 timmar), 2 (24 timmar) och  3 (24 timmar). Stationen är den södra ändstationen för väg 3 (på natten). Expressrutter används av rutter 2 (24 timmar om dygnet, utom på natten) och  3 (24 timmar om dygnet). Lokala spår används av väg 1 (dygnet runt) och  2 (natt). Stationen består av två öplattformar som betjänar fyra spår. Överföringar till andra stationer i noden görs genom passager belägna i mitten och i den norra delen av var och en av plattformarna.

Söder om stationen börjar det femte spåret som ligger mellan expressspåren och har en ramp på båda spåren. Spåret slutar före nästa station 34th Street - Pennsylvania Station , "faller isär" tillbaka till expressspåret, och används för att vända tåg som kommer från norr (rutt 3 på natten). [7]

På denna spårsträcka 1928 inträffade ett tågvrak, som dödade 16 människor. Det är den näst mest dödliga tragedin i New Yorks tunnelbanehistoria .

Broadway Line Platforms, BC

Times Square - 42nd Street Times
Square-42nd StreetN - dygnet runtN - dygnet runtQ - dygnet runtQ - dygnet runtR - dygnet runt, utom på nattenR - dygnet runt, utom på nattenBroadway line, BC
New Yorks tunnelbana

Plattform mot Central Park
Platser för plattformar 40°45′17″ N sh. 73°59′12″ W e.
öppningsdatum 5 januari 1918
Boro Manhattan
Typ
(enligt MTA )		 underjordiska
Antal plattformar 2
Plattformstyp 2 ö
Tillgänglighet Tillgänglighet för personer med begränsad rörlighet
Stationskod elva
Närliggande stationer 49th Street
    ( N Q R W ) 57th Street - Seventh Avenue     ( Q )dygnet runt på natten dygnet runt, utom på natten på vardagar dagtid och kvällstid fram till 23.00

dygnet runt, utom på natten34th Street - Herald Square
    ( N Q R W )dygnet runt dygnet runt dygnet runt, utom på natten på vardagar dagtid och kvällstid fram till 23.00
 Mediafiler på Wikimedia Commons


l



eh

eh



l

Times Square - 42nd Street ( eng.  Times Square-42nd Street ) är en tunnelbanestation i New York som ligger på Broadway-linjen, Bm-ti . Följande rutter stannar vid stationen: N (24 timmar), Q (24 timmar), R (24 timmar, utom på natten) och  W (på vardagar under dagen och på kvällen fram till 23:00). Expressrutter används av rutterna N (på vardagar under dagen och på kvällen) och  Q (dygnet runt, utom på natten). Lokala rutter används av rutter: N (på natten och på helgerna), Q (på natten), R (dygnet runt, förutom på natten) och  W (på vardagar under dagen och på kvällen fram till 23:00). Stationen består av två rakt formade öplattformar som betjänar fyra spår. Övergångar till andra stationer i överföringsnavet görs från den norra änden av var och en av plattformarna.

Stationen genomgick mindre kosmetiska och större reparationer i slutet av 1970-talet. Trappor, plattformskanter reparerades, gångramper togs bort och belysningssystemet rustades om. En fullständig översyn av stationen genomfördes 2004 - 2006, 1910-talets ursprungliga kakel restaurerades. Belysning och varningssystem har också förbättrats; nya skyltar installerades i båda riktningarna och gula säkerhetslinjer målades på plattformarnas kanter.

Den 1 juni 1940 överlämnades BMT till staden, vilket visade det första steget i att integrera systemet och få hela systemet att fungera tillsammans. (IRT överlämnades till New York den 15 juni samma år.) En ceremoni hölls för att fira överlämningen på Times Square - 42nd Street Station vid midnatt. Det sista BMT-tåget lämnade stationen 5 minuter för tidigt. BMT:s president William Menden delegerade befogenheter till borgmästaren i New York  - Fiorello LaGuardia , och han överförde dem i sin tur till New York Transportation Council (dess ordförande, John Delaney). Transportstyrelsen drev tunnelbanan fram till skapandet 1953 av en oberoende organisation som blev ansvarig för transport, MTA. [åtta]

Eighth Avenue Line-plattformar, I.D.

« 42nd Street - Port Authority Bus Terminal »
42nd Street–Port Authority Bus TerminalA - dygnet runtA - dygnet runtC - dygnet runt, utom på nattenC - dygnet runt, utom på nattenE - dygnet runtE - dygnet runtEightth Avenue line, I.D.
New Yorks tunnelbana

Platser för plattformar 40°45′26″ N sh. 73°59′23″ W e.
öppningsdatum 10 september 1932
Boro Manhattan
Typ
(enligt MTA )		 underjordiska
Antal plattformar 2
Plattformstyp trångsynt
Tillgänglighet Tillgänglighet för personer med begränsad rörlighet
Stationskod 163
Närliggande stationer 50th Street
    ( A C E ) 59th Street - Columbus Circle     ( A )på natten dygnet runt, utom på natten dygnet runt

dygnet runt, utom på natten34th Street - Pennsylvania Station
    ( A C E )dygnet runt dygnet runt, utom på natten dygnet runt
 Mediafiler på Wikimedia Commons


l



eh

eh



l

"42nd Street - Port Authority Bus Terminal" ( Eng.  42nd Street - Port Authority Bus Terminal ) - New Yorks tunnelbanestation belägen på Eighth Avenue-linjen, Ai-n-di . Linjer som stannar vid stationen är: A (24 timmar), C (24 timmar utom på natten) och  E (24 timmar). Expressbanor används av väg A (24 timmar om dygnet, utom på natten). Lokala stigar används av rutter: A (på natten), C (24 timmar utom på natten) och  E (24 timmar). Stationen ligger vid korsningen av 42nd Street och 8th Avenue på Manhattan  , ett kvarter väster om resten av navstationerna.

Som många andra stationer representeras stationen av två öplattformar som servar fyra spår. Båda plattformarna är öar och är förskjutna i förhållande till varandra. Detta gjordes för att öka bredden på båda plattformarna, eftersom stationen betjänar ett stort antal passagerare. Geografiskt ligger den södergående plattformen mellan 42:a och 40:e gatan, och den norrgående plattformen ligger mellan 42:a och 44:e gatan. Från plattformarna tillhandahålls en fri övergång till angränsande stationer till bytesnavet genom en fotgängartunnel. Stationen har en mezzanine som är fyra kvarter lång. Den mörklila brickan som är karakteristisk för IND-stationer och som används för att identifiera stationens namn saknas.

Låg nivå plattform

Utöver de plattformar som för närvarande används fanns en lägre stationsnivå. Den bestod av en enkel sidoplattform belägen under den översta södergående plattformen och endast ett spår beläget under det lokala spåret på översta nivån. Den nedre nivån byggdes tillsammans med den övre i slutet av 1920-talet och början av 1930-talet, men användes inte förrän 1959, då denna plattform öppnades. Den nedre plattformen användes för tåg till Aqueduct Racetrack vissa dagar. Plattformen gav denna tjänst fram till 1981, och var även ett stopp för rusningstid E -tåg på 1970-talet.

Från och med november 1967, i samband med öppningen av Chrystie Street-förbindelsen, började rusningstid E -tåg använda denna plattform. Denna praxis avbröts den 14 april 1975 på grund av dess olönsamhet.

Den lägre nivån var självständig på 1950-talet. Passagen till det övre planet öppnades i den norra delen av den nedre plattformen. Ombyggnaden av mezzaninen under 1990-talet gjorde att passagerare kunde kringgå kontrollen genom mezzaninen utan svårighet.

Det är okänt varför den lägre nivån byggdes i första hand. Det var troligen tänkt att användas för tåg från Queens via korsningen 53rd Street, som nu är väg E. Skyltar på den nedre nivån av grannstationen - 50th Street - visar att du kan ta dig till vilken nivå som helst på 42nd Street - Port Authority Bus Terminal - både övre och nedre. Tåget som avgår från lägre nivå kan gå både lokalt och express. Tåg som kommer från den övre nivån på 42nd Street kan dock inte ändra sin betydelse (kan inte ändras från lokal till express och vice versa) till Canal Street-stationen. Det är troligt att en ytterligare (nedre) plattform byggdes för att möjliggöra "operativ flexibilitet" för vissa tåg.

Det gick dock ett rykte om att IND-tunnlarna byggdes för att konkurrera med IRT och BMT. När allt kommer omkring slutade IRT Flushing Line vid Times Square, och den nedre nivån på 42nd Street - Port Authority Bus Terminal var på samma nivå som denna linje, vilket blockerade alla förlängningar väster om Manhattan.

Den lägre nivån på stationen har använts i filmer mer än en gång. En av filmerna som filmats där är den berömda Patrick Swayze och Demi Moore  -filmen Ghost (1990).

1998 och 1999 stängdes alla passager till det nedre planet av (utom en, som är en gångjärnsförsedd lucka i södra änden av den övre västra plattformen). Sedan september 1999 har stigen från 42nd Street till 34th Street monterats ned. I januari 2010 togs beslutet att helt riva stationens lägre nivå som en del av IRT Flushing Lines fortsatta konstruktion till 34th Street . Från och med juni 2011 är den lägre nivån helt riven.

Djup av plattformar

Närliggande stationer


Föregående station Linjestationens
namn 		nästa station
50th Street
( 1 2 ) 72nd Street ( 2 3 ) dygnet runt på natten

dygnet runt, utom på natten dygnet runt

Broadway och Seventh Avenue linje, IRT
Times Square - 42nd Street

34th Street - Pennsylvania Station
( 1 2 3 ) dygnet runt dygnet runt dygnet runt, utom på natten
Fifth Avenue
( 7 <7> ) dygnet runt under rusningstid i toppriktning

Flushing Line, IRT
Times Square

34th Street - Hudson Yards
( 7 <7> ) dygnet runt under rusningstid i toppriktning
50th Street
( A C E ) 59th Street - Columbus Circle ( A ) på natten dygnet runt, utom på natten dygnet runt

dygnet runt, utom på natten

Eighth Avenue Line, IDN
42nd Street - Port Authority Bus Terminal

34th Street - Pennsylvania Station
( A C E ) dygnet runt dygnet runt, utom på natten dygnet runt
49th Street
( N Q R W ) 57th Street - Seventh Avenue ( Q ) dygnet runt på natten dygnet runt, utom på natten på vardagar dagtid och kvällstid fram till 23.00

dygnet runt, utom på natten

Broadway Line, BC
Times Square - 42nd Street

34th Street - Herald Square
( N Q R W ) dygnet runt dygnet runt dygnet runt, utom på natten på vardagar dagtid och kvällstid fram till 23.00
Centralstationen
( Sdygnet runt, utom på natten )

42nd Street shuttle, IRT
Times Square

Nej

Anteckningar

  1. ↑ 12 :e årliga tunnelbanefärd
  2. ↑ Schema för banutveckling i det beskrivna området på webbplatsen nycsubway.org. Alla använda stigar är markerade i brunt. Stationen ligger i norra delen av kartan, strax väster om mitten.
  3. ↑ MTA för att transformera 42 St Shuttle för att ge bättre service, fullt tillgänglig Crosstown Transit Connection . mta.info . Metropolitan Transportation Authority (2 augusti 2019). Hämtad 3 augusti 2019. Arkiverad från originalet 2 augusti 2019.
  4. ↑ Möte för övervakningskommittén för kapitalprogram - mars 2019 . mta.info S. 11. Metropolitan Transportation Authority (25 mars 2019). Hämtad 23 september 2018. Arkiverad från originalet 10 januari 2021.
  5. ↑ Guse, Clayton MTA öppnar ny gångväg mellan Times Square och Bryant Parks tunnelbanestationer, förnyade skyttelplattformar . New York Daily News (8 september 2021). Hämtad 9 september 2021. Arkiverad från originalet 9 september 2021.
  6. ↑ Mindlin, Alex . No Whoosh, No 'All Aboard'  (20 april 2008). Arkiverad från originalet den 19 juni 2022. Hämtad 12 oktober 2009.
  7. ↑ Schema för banutveckling i det beskrivna området på webbplatsen nycsubway.org. Alla genomgående stigar är markerade med rött, vägen som används för omsättning är svart.
  8. ↑ Hood, Clifton. 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York  . — Hundraårsjubileum. — Johns Hopkins University Press, 2004. - s. 238-239. — ISBN 0801880548 .

Länkar