4TP

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 januari 2019; kontroller kräver 9 redigeringar .
4TP

Lätt tank 4TP utan vapen
4TP
Klassificering lätt tank
Stridsvikt, t 4.3
Besättning , pers. 2
Landstigningsfest , pers. 0
Berättelse
Tillverkare Państwowe Zakłady Inżynierii
År av produktion 1936
År av verksamhet 1936-1939
Antal utgivna, st. ett
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 3840
Bredd, mm 2080
Höjd, mm 1750
Spelrum , mm 32
Bokning
pansartyp stål, nitat
Skrovets panna, mm/grad. 8-17
Skrovets panna (överst), mm/grad. åtta
Skrovets panna (mitten), mm/grad. 17
Skrovets panna (botten), mm/grad. åtta
Skrovskiva, mm/grad. 13
Skrovsida (överst), mm/grad. 13
Skrovsida (botten), mm/grad. 13
Skrovmatning, mm/grad. 10-13
Skrovmatning (överst), mm/grad. tio
Skrovmatning (mitten), mm/grad. 13
Skrovmatning (botten), mm/grad. tio
Botten, mm 4-8
Skrovtak, mm 5
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 1 × 20 mm Nkm wz. 38FK
pistoltyp _ automatisk
Piplängd , kaliber 105 (2,1 m)
Vapenammunition _ 87 skal
maskingevär 2 × Ckm wz. trettio
Motor
Rörlighet
Motorkraft, l. Med. 95
Motorvägshastighet, km/h 55
Längdskidhastighet, km/h 55
Marschräckvidd på motorvägen , km 450
Effektreserv över ojämn terräng, km 240
Specifik effekt, l. s./t 22
Specifikt marktryck, kg/cm² 0,34
Klätterbarhet, gr. 38
Korsbart dike, m 1,6—1,7
Korsbart vadställe , m 0,7
 Mediafiler på Wikimedia Commons

4TP (PZInż 140) är en erfaren polsk lätt stridsvagn utvecklad före andra världskrigets utbrott .

Historik

I början av 1930-talet krävde polska pansarfordon grundläggande förändringar. De huvudsakliga vapnen var föråldrade franska stridsvagnar, pansarbilar och stridsvagnar. En akut stridsvagnskris blossade upp i Polen . Militären krävde en brådskande lösning på problemet och instruerade ingenjörerna att studera andra staters stridsvagnar och, på basis av mer avancerade, utveckla sina egna modeller.

Under tiden, i England, tillverkade ingenjörerna Cardin och Loyd stridsvagnar som i de flesta avseenden överträffade andra engelsktillverkade stridsvagnar. Engelska ingenjörer blev intresserade av Polens problem, och 1932 visade de sin utveckling. Polackerna visades en Carden-Loyd lätt tank , en artilleritraktor och en Vickers-Carden-Loyd Amphibian amfibietank . Chefen för IWT-designavdelningen, Tadeusz Kossakowski , erbjöd sig att köpa en amfibiestridsvagn och fyra Cardin-Loyd lätta stridsvagnar för detaljerad granskning , men staten hade inte pengarna att köpa dem, och den polska militären beslutade att självständigt skapa stridsvagnar baserade på dem.

Den statliga maskinbyggnadsanläggningen ( polska: Państwowe Zakłady Inżynierii , förkortning PZInż ) tog upp skapandet av tankarna . Edward Habich blev chefsdesigner . Baserat på det brittiska systemet föreslogs det att skapa en enda bas för en spaningstank, en flytande tank och en traktor. Spaningstanken fick fabriksindexet PZInż 140, den flytande - PZInż 130 , traktorn - PZInż 152. Senare föreslogs det utvecklade chassit för utformningen av PZLInż 160 självgående kanoner .

Alternativ

Under konstruktionen övervägdes även ett projekt för att beväpna stridsvagnen med en 37 mm kanon i ett fasetterat prismatorn under beteckningen PZInż 180. Med tanke på minimibesättningen visade det sig att befälhavaren inte effektivt kunde hantera kommandot och underhåll av 37-mm kanonen samtidigt, och projektet avvisades.

Designbeskrivning

Tanken var uppdelad i två halvor: till vänster - stridsutrymmet, till höger - motorrummet. Besättningen bestod av två personer: befälhavare och förare. Förarsätet var framför stridsutrymmet, till vänster om transmissionen. Framför föraren fanns en enda lucka som öppnades utåt. Föraren försågs med ett Gundlach-systemperiskop . Befälhavaren tog plats i ett enda torn förskjutet till vänster, han hade sitt eget roterande periskop. Tornet roterades manuellt.

Pansarkår och torn

Tornet hade 13 mm pansar på alla sidor och 5-6 mm på taket. Kroppen var sammansatt av rullade ark med nitar. Pannan på skrovet hade en tjocklek på 8-17 mm, sidor - 13 mm, matning - 10-13 mm, tak - 5 mm, botten 4-8 mm.

Beväpning

Den saknades på en enda prototyp, men under tester i juni-juli 1938, en 20-mm automatisk pistolmod. 1938 modell A (FK-A) och 7,92 mm maskingevär mod. 1930 Ammunition var 200-250 kanonskott och 2500 kulsprutor. Beväpningen var inrymd i ett modifierat 7TP -prototyptorn .

Motor och transmission

Den vattenkylda fyrtakts bensinmotorn PZInż 425 var placerad bak i skrovet, hade en V8-konfiguration enligt tidiga källor , senare - R6 (cylindrar med en diameter på 82 mm med ett kolvslag på 92 mm). Med en arbetsvolym på 3880 cm³ vid 3600 rpm producerade den 95 liter. Med. Transmissionen är torr, flerplatta, med 4 växlar framåt och 1 back.

Chassi

Drivhjulet är det främre, ratten är det bakre. På ena sidan fanns 4 gummerade väghjul med individuella torsionsstångsupphängningar och kopplade till vagnar med en horisontell hydraulisk stötdämpare, samt två stödrullar. Larvlänken är dubbelräfflad, enkeltandad, 260 mm bred och 90 mm stigning. 2,1 m av banan var i kontakt med marken.

Kampanvändning

De flesta av stridsvagnarna testades vintern 1937-1938. De flesta av dem tillfångatogs av tyskarna under det polska fälttåget. Inget är känt om stridsvagnarnas vidare öde.

Operatörer

 Polen


I populärkulturen

I onlinespelet World of Tanks är en lätt tank av den första nivån.

Källor