Kresowiec

Kresowiec

Kresowiec, framifrån. Lvov , maj 1919
Samochod pancerny "Kresowiec"
Klassificering improviserad maskingevär pansarbil /
pansartraktor
Stridsvikt, t 7-8
layoutdiagram MTO fram, kontrollfack och fightingfack i mitten
Besättning , pers. 4-5
Berättelse
Tillverkare hantverkstillverkning med stöd av järnvägen. verkstäder
År av utveckling 1918
År av produktion 1918-1919 _
År av verksamhet sedan 1919
Antal utgivna, st. ett
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 7000
Bredd, mm 2860
Höjd, mm 3160
Bokning
pansartyp stål , skottsäker
Skrovets panna, mm/grad. tio
Skrovskiva, mm/grad. tio
Skrovmatning, mm/grad. tio
Botten, mm tio
Skrovtak, mm tio
Beväpning
maskingevär 3 ×  7,92 mm Maxim wz. 08
Rörlighet
Motortyp _ fyrcylindrig bensin vätskekyld
Motorkraft, l. Med. 32
Hjulformel 3×2
typ av upphängning tuff

Kresowiec (översatt från polska kresowiec - "bosatt i gränsremsan", "gränsvakt") - polsk pansartraktor med hjul under inbördeskriget i Ryssland . Det byggdes i ett enda exemplar i slutet av 1918 - tidig sort 1919 och var ett av de första proverna av pansarfordon i den nybildade polska republiken [1] [2] .

Skapande historia

Arbetet med ett bepansrat jordbrukstraktorchassi , senare kallat " Kresovets ", påbörjades i slutet av 1918 i ingenjörerna V.A.polskainitiativLviv polska: Witold Aulich ). Maskinen skapades i intresset för stora polska markägare , som, för att undertrycka motståndet från lokalbefolkningen, som var betydligt fler än deras styrkor och hotade deras ägodelar, behövde medel för kvalitativ överlägsenhet över dem (som artilleri och pansarfordon) och som den nybildade polska republikens armé inte kunde hjälpa till med utrustning på grund av en akut brist på moderna vapen. Praga trehjuliga självgående plogen , tillverkad 1914 av Erste Bohmismahrische Maschinenfabrik och tillhandahållen av en av de rika markägarna, valdes som baschassi för pansarvagnen ; pansarskrovet tillverkades av en privat verkstad belägen på 53 Polnaya Street, tillsammans med järnvägsverkstäder. I maj 1919 var bilen klar och togs i tjänst hos de lokala polska frivilliga väpnade styrkorna [1] [2] .

Designbeskrivning

"Kresovets" var en improviserad maskin, skapad på basis av en trehjulig självgående plog Praha, och hade en frontmotor, framhjulsdriven motorhuvslayout med motorrummet utsträckt långt framåt. Stridsavdelningens kontrollavdelning och två poster var placerade i den centrala delen av kåren. Besättningen på bilen bestod av fyra eller fem personer - en förare , två eller tre skyttar och en befälhavare [1] [2] .

Pansarkår och styrhytt

Pansarvagnens pansarkropp hade en lådform och var gjord av stålplåtar 10 mm tjocka. I den aktre delen utvidgades den i steg och slutade med två utsprång av den aktre stridsstolpen längs sidorna. På taket av pansarskrovet i mitten fanns en liten observationshytt. Kraftverket var inneslutet i ett massivt pansarhölje med en karakteristisk cylindrisk form, vilket gav ovanliga konturer av maskinen. Drivaxelns hjul var täckta med stålskivor, medan det styrda hjulet och vridmekanismen inte hade något skydd [1] [2] .

Beväpning

Fordonets beväpning bestod av tre 7,92 mm maskingevär Maxim wz. 08 - en i den främre pansarplattan och två i sidosponsen placerade baktill på skrovet [1] [2] .

Motor och transmission

Bilens motor är en fyrcylindrig vätskekyld bensinmotor med en kapacitet på 32 liter. Med. Växellåda - mekanisk, med en skivad torrkoppling och en tvåväxlad växellåda (båda hastigheter framåt) [1] [2] .

Chassi

Maskinens underrede är trehjuligt, bestående av en främre drivaxel med två helmetallhjul med stor diameter och ett litet trästyrt hjul bak. Hjulens upphängning , på grund av pansarbilens jordbruksursprung, var stel [1] [2] .

Service och stridsanvändning

Information om stridsanvändningen av en pansarbil är praktiskt taget frånvarande. Enligt en av dess skapare, Lutzke-Birka, deltog "Kresovets" aktivt i striderna i Podrzeuysky Sad ( polska: Ogrodzie Pojezuicki ). För tillfället är ingenting känt om fordonets deltagande i striderna om Lvov och dess vidare öde [1] [2] . Det kan antas att pansarbilen, även om den skapades för helt andra ändamål och förhållanden (nämligen för att bekämpa dåligt organiserade grupper av lokalbefolkningen), i fallet med deltagande i strider med ZUNR:s trupper, under en tid användes ganska framgångsrikt på grund av bristen på ögonblick som ukrainarna har medel för att hantera det [1] .

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Samochod pancerny "Kresowiec" . Encyclopedia of aviation och pansarfordon Aviarmor. Hämtad 28 april 2012. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Samochód pancerny "Kresowiec"  (polska) . Wielka Encyklopedia Uzbrojenia MSWojsk. 1918-1939. Hämtad 28 april 2012. Arkiverad från originalet 25 maj 2012.

Litteratur

Länkar