69th Street (Flushing Line, IRT)
| " 69th Street " 69th Street   Flushing Line, IRT | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorks tunnelbana | ||||
| | ||||
| Platser för plattformar | 40°44′47″ s. sh. 73°53′47″ W e. | |||
| öppningsdatum | 21 april 1917 | |||
| Tidigare namn |
69th Street - Fisk Avenue ( Eng. 69th Street - Fisk Avenue ) |
|||
| Boro | Queens | |||
| grevskap | woodside | |||
| Typ (enligt MTA ) |
viadukt | |||
| Antal plattformar | 2 | |||
| Plattformstyp | lateral | |||
| Ut på gatorna | 69th Street, Roosevelt Avenue | |||
| Passagerartrafik (2019) |
▲ 1 564 387 (286 av 424) [1] |
|||
| Stationskod | 455 | |||
| Närliggande stationer |
74th Street - Broadway ( 7  )61st Street - Woodside( 7 )
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||
dygnet runt
dygnet runt, utom på natten
dygnet runt, utom vardagar under dagen (eller rusningstid) i toppriktningen
på vardagar under dagen (och eventuellt på kvällen)
på vardagar dygnet runt
under rusningstid
på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i toppriktningen
på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i motsatt riktning mot toppen
på helgen
på natten
på natten och på helger (och eventuellt kvällar)
ingen tågtrafik
|
69th Street ( eng. 69th Street ) är en station på New York City Subway , belägen på Flushing line, I-r-ti . Stationen är i Woodside, Queens , vid korsningen av 69th Street och Roosevelt Avenue . Linje 7 stannar vid stationen (dygnet runt). Stationen passeras utan stopp på väg <7> (under rusningstid i toppriktning).
Stationen har en bocklayout och öppnades den 21 april 1917 som en del av den tredje etappen av Flushing line, I-r-ti . Den ligger på sin trespåriga sektion och består av två sidoplattformar som endast betjänar externa lokala spår.
Den centrala delen av var och en av plattformarna är utrustad med en baldakin, som stöds av gröna pelare och ett högt beige massivt staket. Ett belysningssystem är inbyggt i baldakinen, och på kolumnerna och på väggen finns standardplattor med stationens namn: en vit inskription på en svart bakgrund. Det finns svarta lyktstolpar i ändarna av plattformarna, och själva plattformarna är omslutna av ett lågt svart staket. Från stationens östra ände går en stängd trappa som leder till ett serviceområde under spåren.
Tidigare var det ursprungliga namnet på stationen vanligare: 69th Street - Fisk Avenue ( Eng. 69th Street - Fisk Avenue ). Nu finns det fortfarande kvar på stationsskyltarna, men den andra delen av namnet är utelämnad från de officiella tunnelbanekartorna.
Under stationsplattformarna i dess centrala del finns en typisk mezzanin för bock - en analog till vändkorshallen för tunnelbanestationer: ett speciellt bockrum, där biljettkontoren och vändkorspaviljongen finns. Från mezzaninen till varje plattform finns det två trappor, placeringen av vändkorsarna gör det möjligt för passageraren att vid behov göra övergången mellan plattformarna i motsatta riktningar. Två trappor leder till staden från mezzaninen: till de motsatta hörnen (sydväst och nordost) av korsningen mellan 69th Street och Roosevelt Avenue .
Öster om stationen ligger Brooklyn-Queens Expressway . Väster om stationen fanns ramper, demonterade för olönsamhet 2008 .
Fram till 1949 användes denna del av Flushing-linjen (Ai-r-ti) av två företag - I-r-ti ( eng. IRT ) och B-m-ti ( eng. BMT ), tillsammans med stationer på Astoria-linjen (B-m- ti) . Under en tid var stationsplattformarna till och med uppdelade i två delar, som var och en betjänade endast ett företags tåg. Ett liknande driftsätt var typiskt för alla "dual-use" stationer.
Anteckningar
Länkar
- nycsubway.org - 69th Street / Fisk Avenue
- Stationsreporter - 7 tåg
- 69th Street entré från Google Maps Street View
