70:e kilometer (plattform, Primorskoe riktning)
| Plattform | |
| 70 km | |
|---|---|
| Primorskoe riktning | |
| Oktyabrskaya järnväg | |
| 60°10′17″ N sh. 29°23′54″ E e. | |
| öppningsdatum | 15.12. 1932 [1] |
| Tidigare namn | Taikina |
| Sorts | passagerare |
| Antal plattformar | ett |
| Antal stigar | ett |
| plattformstyp | lateral låg |
| plattformsform | hetero |
| Plattformens längd, m | 16 |
| Avsluta till | SNT "Fort Ino" |
| Plats | Polyanskoe landsbygdsbebyggelse |
| Avstånd till St Petersburg |
69,53 km  |
| Avstånd till Viborg |
100,07 km |
| Tariffzon | åtta |
| Kod i ASUZhT | 039710 |
| Kod i " Express 3 " | 2005473 |
| Granne om. P. | 72:a kilometer och Privetnenskoe |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
70 km - hållplats för Oktyabrskaya - järnvägen vid 69,53 km från sektionen Privetnenskoye - Kuolemayarvi på linjen Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg .
Det är beläget i den södra utkanten av SNT "Fort Ino" av Polyansky landsbygdsbebyggelse i Vyborgsky-distriktet i Leningrad-regionen , mellan stationen Privetnenskoye och hållplatsen 72 km .
Den del av järnvägen som perrongen ligger på är inte elektrifierad.
Historik
Taikin-plattformen
Till en början tvåhundra meter från den framtida hållplatsen (vid de moderna 69,3 km) fanns en finsk stoppplattform Taikina ( fin. Taikina ) [1] . Plattformen restaurerades inte efter kriget.
Vid tidpunkten för driften av Privetninsky stenbrott, på platsen för den framtida stopppunkten, fanns det en tillfartsväg mot stenbrottet : korsningspunkten var administrativt relaterad till stationen Privetnenskoye , där lastade vagnar togs ut för den efterföljande formationen av tåg för vidare avsändning.
Från och med 2019 kan träslipersna vid den tidigare korsningen av stenbrottslinjen ses öster om plattformen, direkt ovanpå den. Vallen i skogen går bra att spåra till själva stenbrottet, men den är kraftigt igenväxt och på sina ställen urspolad.
På vissa kartor anges fortfarande en karriärgren som aktiv. [2]
Passagerartrafik
Sedan juli 2014 har följande passerat genom plattformen [3] :
- 1 morgonpar järnvägsbussar RA2 på sträckan Vyborg - Zelenogorsk - Vyborg .
- 1 kvällspar RA2- rälsbussar på sträckan Vyborg - St. Petersburg - Vyborg (från 13 oktober 2014 - med mötande sidospår vid stationen Privetnenskoye ).
- 1 par ER2 elektriska tåg under diesellokomotivet M-62 på helger på sommaren på sträckan St. Petersburg - Sovetsky - St. Petersburg .
Anteckningar
- ↑ 1 2 Linje Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg på den finska järnvägswebbplatsen vaunut.org . Arkiverad från originalet den 9 juli 2019. Hämtad 23 november 2019.
- ↑ Till exempel här: http://www.retromap.ru/m/#161985_60.173110,29.387054 Arkiverad 21 mars 2020 på Wayback Machine
- ↑ Schema för förortståg vid hållplatsen 70 km .
Länkar
- Stoppplats pass 70 km på osm.sbin.ru
- Stoppplats pass 70 km på railwayz.info
- Pass för hållplatsen 70 km på Ryska järnvägarnas webbplats.
- Pass för hållplatsen 70 km på webbplatsen för Oktyabrskaya-järnvägen.
- Järnvägsguide för Ryssland och OSS: linje Zelenogorsk - Viborg.
- Tariffmanual nr 4. Bok 1 "Taxeavstånd mellan stationer på järnvägssträckor".
- Tariffguide nr 4. Bok 2 "Del 2. Alfabetisk lista över passagerarhållplatser och plattformar".
- Järnväg på finska förkrigskartor 1939, 1942
Galleri
- Plattform 70 km
-
"Stationstorget".
-
Utsikt mot st. Kuolemajärvi.
-
Gamla "Passagerarpaviljongen".
-
Utsikt mot st. Privetnenskoye.