| Cervantes | |
|---|---|
| spanska A.R.A. Cervantes (D-1) | |
| Service | |
| Spanien | |
| namn | churruca |
| ursprungliga namn | spanska Churruca |
| Fartygsklass och typ | Churruka- klass jagare |
| Organisation | Spanska flottan |
| Tillverkare | La Carraca ( Cartagena ) |
| Bygget startade | 23 juli 1923 |
| Sjösatt i vattnet | 26 juni 1925 [1] |
| Status | såldes till Argentina 1927 [1] |
| Service | |
| Argentina | |
| namn | Cervantes |
| ursprungliga namn | spanska A.R.A. Cervantes (D-1) |
| Fartygsklass och typ | Jagare av Churruka-klassen |
| Organisation | argentinska flottan |
| Tillverkare | Arsenal i Cartagena |
| Uttagen från marinen | 24 juni 1961 [2] |
| Status | skrotades i december 1961 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
1522 t 2087 t (full) [2] |
| Längd | 97,0 m [2] |
| Bredd | 9,6 m [2] |
| Förslag | 3,2 m [2] |
| Motorer |
2 Parsons ångturbiner 4 pannor [2] |
| Kraft | 42 000 l. Med. [2] |
| hastighet |
36 knop Bränsletillförsel - 540 ton [2] |
| Besättning | 160 personer [2] |
| Beväpning | |
| Artilleri | 5 × 1 - 120 mm (4,7 tum) [2] |
| Flak |
1 - 76,2 mm (3 tum) 4 maskingevär [2] |
| Min- och torpedbeväpning | 2 trippelrör 533 mm (21 tum) torpedrör [2] |
Cervantes ( spanska: ARA Cervantes (D-1) ) var en jagare av Churruca - klassen som drevs av den argentinska flottan. Beställd till spanska flottan . Seriens ledande skepp kallades "Churruka" [1] . Efter försäljningen till Argentina döptes den efter Miguel Cervantes , den världsberömda spanska författaren.
En tid efter slutet av dreadnought-loppet började Argentina stärka flottan. På grund av första världskriget , där landet förblev neutralt , nådde några av de fartyg som beställdes i Europa i början av 1910 -talet "inte" ägaren. Detta var särskilt sant för jagare [3] . Argentina kom vid den tiden in i de tio mest utvecklade länderna i världen [4] [5] , landets guldreserver fördubblades från 1914 till 1920 [6] .
1926 antogs ett ambitiöst tioårigt program för att förnya flottan, som kostade 75 miljoner guldpesos . Samma period sammanföll med förstärkningen av diplomatiska och kulturella band med Spanien . Så Buenos Aires blev slutdestinationen för det iberiska sjöflygplanet " Plus Ultra ", som gjorde en transatlantisk flygning, och den 7 februari 1926 anlände spanska fartyg till stranden av La Plata på ett vänligt besök - kryssaren "Mendez Nunez"och jagaren Alcedo . Det senare väckte starkt intresse bland landets flotta kretsar. Vid denna tid lades jagare av Churruca-typ ned i spanska Cartagena vid rätt tidpunkt. De två första fartygen, Cervantes och Juan de Garay , köptes av Argentina. D-1 kostade statskassan 1 750 000 guldpesos [7] . Köpet ägde rum den 25 maj 1927 - på årsdagen av början av majrevolutionen .
Den 10 januari 1928 anlände Cervantes, tillsammans med systerskeppet, till den argentinska republikens huvudstad [7] .
1929 överfördes han till jagarskvadronen i den 1:a sjöregionen baserad i Puerto Belgrano . Sidobokstav ändrad till E-1 ( Explorador ). Drivs utanför Argentinas kust mellan hamnarna Bahia Blanca och Mar del Plata , samt i Golfo Nuevo-bukten. I januari-februari 1937, som en del av den argentinska skvadronen, seglade hon i den södra delen av Atlanten och Stilla havet och besökte hamnarna Ushuaia , Valparaiso , Callao och Punta Arenas [7] .
1941 omklassificerades hon som jagare , sidobokstaven ändrades till T-1 ( Torpedero ) [7] .
1952 ändrades sidobokstaven till D-1 ( Destructor ).
Den 16 september 1955 började den antiperonistiska " befrielserevolutionen " i landet. Cervantes, som ställde sig på rebellgeneralen Lonardi , blockerade kusten [8] i La Platas mynning tillsammans med jagaren La Rioja . På morgonen samma dag attackerades fartygen av regeringsvänliga Calkins och Meteors . Den senares attack orsakade en hård retureld. Enligt obekräftade uppgifter sköt sjömännen ner ett plan. Som ett resultat av striden på Cervantes dödades 5 sjömän, 20 skadades. De misshandlade skeppen lämnade till Montevideo , Uruguay [7] [8] .
Sedan slutet av 50-talet har det använts som utbildningsfartyg . I februari 1960 seglade Cervantes, med kadetter från sjöskolan ombord, tillsammans med moderskeppet Ingeniero Iribas och Muratur- och King-korvetterna , i Golfo Nuevo -bukten utanför Patagoniens kust [9] [10] . Oväntat spelade "Muratur" in ett oidentifierat föremål som var på ett djup. Efter bombardementet [11] blockerade fartygen utgången från viken och kallade in flygplan från baserna "Comandante Espora" ( Bahia Blanca ) och "Mar del Plata". Hangarfartyget Independencia och andra fartyg och flygplan skickades till platsen av president Frondisi [11] . Vikens stränder spärrades av av marinsoldaterna . Sjöminor lades vid utgången av viken . Amerikanerna försåg Argentina med modern sökutrustning [12] .
Efter en misslyckad sökning, den 25 februari, meddelades att operationen skulle avslutas. Det har föreslagits att de oidentifierade föremålen kan vara främmande ubåtar .[9] [11] [10] [13] .
Den 24 juni 1961 uteslöts hon från flottan och i december samma år såldes hon till Wolffzhan & Spatz för skrotning.
| Stridsfartyg från den argentinska flottan från 1906 till 1945 | ||
|---|---|---|
| Slagskepp |
| |
| Tunga kryssare | ||
| lätta kryssare | " La Argentina " | |
| jagare | ||
| kanonbåtar | skriv "Rosario" | |
| Ubåtar | skriv "Santa Fe" | |
| minsvepare |
| |
| Yachter | "Golondrina" | |