Boeing E-6Mercury

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 november 2015; kontroller kräver 11 redigeringar .
E-6Mercury

US Navy E-6B Mercury (162783) , Geilenkirchen , Tyskland
Sorts flygledningspost
Tillverkare Boeing
Första flyget februari 1987
Start av drift augusti 1989
Operatörer Amerikanska flottan
Tillverkade enheter 16
Enhetskostnad 141,7 miljoner USD
basmodell Boeing 707-320
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Boeing E-6 Mercury är ett kontroll- och kommunikationsflygplan utvecklat av det amerikanska företaget Boeing (Boeing) baserat på Boeing 707 -320 passagerarflygplan . Den är utformad för att tillhandahålla ett backup-kommunikationssystem med US Navy kärnkraftsdrivna ballistiska missilubåtar ( SSBNs ) och används också som en flygledningspost för United States Strategic Command (USSTRATCOM). E-6 ersatte EC-130 flygplanet i den amerikanska flottan .

Ändringar

E-6A - initial version, byggd 1989-1992. 16 enheter.

E-6B - modernisering 1997-2003, 16 enheter moderniserades.

Användare

Specifikationer (E-6B)

Specifikationer Flygegenskaper

Radio-elektronisk utrustning

För att tillhandahålla kommunikation med SSBN i ultralångvågsområdet används släpantenner med en längd på 7925 m (huvud) och 1219 m (hjälp), som frigörs från flygkroppen under flygning.

Flygande

Dessa flygplan flyger för att möta behoven hos det amerikanska försvarsdepartementet i Atlantzonen och Stillahavszonen. Före flygningen är flera höjdnivåer reserverade i ICAO- systemet för att säkerställa säkerheten för flygningar inom civilflyg.

Länkar