David Price Racing | |
---|---|
Debut | 1976 |
Land | Storbritannien |
Lagchefer | David Price |
Aktuell serie | GP2 |
Tidigare serie |
British Formula 3 Aurora F1 French Formula 3 24 Hours of Le Mans BPR Global GT Series FIA GT Formel Renault Eurocup V6 A1 Grand Prix |
Individuella vinster | - |
Lag vinner | 1995 BPR Global GT |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
David Price Racing (eller helt enkelt DPR ) är ett brittiskt racingteam grundat av David Price. Teamet har deltagit i olika serier sedan det grundades 1976. I april 2009 såldes laget till André Herck , far till nuvarande föraren Michael Herck . [ett]
Teamet var ursprungligen litet och tävlade i den brittiska öppna hjulserien ( Aurora F1 och British Formula 3 ) i slutet av 1970-talet. Många piloter i framtiden kom till Formel 1 (till exempel: Nigel Mansell , Martin Brundle , Johnny Dumfries och Tiff Needle . Tillsammans med Dumfries vann David Price Racing det brittiska Formel 3-mästerskapet 1984. Teamet deltog även i franska Formel 3 med Paul Belmondo .
1987 flyttade David Price till sportbilsracing och blev teamchef för Richard Lloyd Racing . Detta gjorde det möjligt för honom att flytta till Sauber - Mercedes 1988 för att hjälpa till att delta i World Sportscar Championship och vinna 24 Hours of Le Mans 1989. David Price anställdes av Nissan Motorsports Europe för att hjälpa till med sportbilsprogrammet innan han blev Brabhams chef för Formel 1 1993.
David Price Racing återvände till konkurrensen 1995 med BPR Global GT Series . Teamet, som de flesta, använde McLaren F1 GTR för att delta i serien, de kunde vinna i sin debutsäsong, förarna var John Nielsen och Thomas Bscher . De slutade säsongen efter trea. David Price Racing blev Panoz -fabriksteamet och de använde Esperante GTR-1- bilar för att tävla i det nya FIA GT-mästerskapet , vilket också stödde laget i USA.
Som en del av ett kortvarigt samarbete med Panoz, använde David Price Racing en BMW V12 LM på 24 Hours of Le Mans och slutade femma. Laget fortsatte med att stödja Panoz i American Le Mans Series och Le Mans Series .
2004 återvände David Price Racing till single-seat-racing. De tävlade i Formel Renault V6 Eurocup innan de flyttade till den nya GP2-serien 2005 där de vann två Olivier Pla- lopp . Teamet lade tillfälligt till Direxiv till lagnamnet 2006, men återgick till David Price Racing-namnet 2007. Laget tävlade också i A1 Grand Prix för Team USA [2] under säsongen 2005-06 .
David Price Racing har fortsatt att tävla i GP2-serien sedan 2007, tillsammans med förarna Christian Bakkerud och Andy Soucek . Inför säsongen pratade David Price om att slå sig ihop med Carlin Motorsport för GP2, men affären gick igenom och DPR förblev i sin ursprungliga ägare. Inför säsongen 2009 såldes laget fortfarande till Andre Herck
Resultat av prestationer i GP2 [3] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | eldkula | Piloter | segrar | polacker | före Kristus | Glasögon | LZ | KZ |
2005 | Dallara - Mecachrome | Olivier Pla | 2 | 0 | ett | tjugo | 13 | tio |
Ryan Sharp | 0 | 0 | ett | 2 | 23 | |||
Giorgio Mondini | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | |||
2006 | Dallara - Mecachrome | Olivier Pla | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | tio |
Mike Conway | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | |||
Vitaly Petrov | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | |||
Clivio Piccione | 0 | 0 | 0 | arton | 12 | |||
2007 | Dallara - Mecachrome | Andy Soucek | 0 | 0 | 0 | femton | 16 | 12 |
Christian Bakkerud | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | |||
Olivier Pla | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | |||
2008 | Dallara - Mecachrome | Michael Herck | 0 | 0 | 0 | 0 | tjugo | 13 |
Giacomo Ricci | fyra | 0 | 0 | 0 | 31 | |||
Andy Soucek † | 2 | 0 | 0 | ett | fjorton | |||
Diego Nunez | 0 | 0 | 0 | 3 | 22 |
Resultaten av prestationer i A1 Grand Prix [4] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
År | eldkula | Team | segrar | polacker | före Kristus | Glasögon | KZ |
2005-06 | Lola - Zytek | USA | 0 | 0 | 0 | 23 | 16 |
Resultat av prestationer i Eurocup Formula Renault V6 [5] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | eldkula | Piloter | segrar | polacker | före Kristus | Glasögon | LZ | KZ |
2004 | Tatuus - Renault V4Y RS | Robert Bell | 0 | 2 | 156 | 5 | åtta | |
Hayanari Shimoda | 0 | 0 | 73 | 13 |
Prestandaresultat på 24 Hours of Le Mans | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Klass | Nej. | Däck | Bilar | Piloter | polacker | före Kristus | Cirklar | Pos. | Klass Pos. |
1999 [6] | LMP | arton | Y | BMW V12 LM BMW S70 6.0L V12 |
Thomas Bsher Bill Auberlen Steve Soper |
Nej | Nej | 345 | 5 | fyra |
Resultat av prestationer i FIA GT | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Klass | Bilar | Piloter | segrar | polacker | före Kristus | Glasögon | KZ |
1997 [7] | GT1 | Panoz Esperante GTR-1 Ford ( Roush ) 6.0L V8 |
David Brabham Perry McCarthy |
0 | 0 | 0 | fyra | 6 |
Resultat av prestationer i BPR Global GT [8] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Klass | Bil | Piloter | segrar | polacker | före Kristus | Glasögon | LZ |
1995 | GT1 | McLaren F1 GTR | Thomas Bsher John Nielsen |
2 | 2 | 3 | 252 | ett |
1996 | GT1 | McLaren F1 GTR | Thomas Bsher John Nielsen |
2 | 0 | 0 | 174 | 3 |