Aerospatiale AS.350 Ecoureuil

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 januari 2015; kontroller kräver 60 redigeringar .

AS.350 Ecoureuil
AS.350BA.
Sorts	transporthelikopter
Utvecklaren	Aerospatiale
Tillverkare	Aérospatiale / Eurocopter ( Marignane ) Helicópteros do Brasil (Helibras)
Första flyget	27 juni 1974 [1]
Start av drift	27 oktober 1977
Slut på drift	1 december 2017
Status	drivs, i produktion
Operatörer	Australien [2] [3] och Botswana [2] [3]
År av produktion	sedan 1975
Tillverkade enheter	3 028 (2001) [1] (alla modifieringar)
Enhetskostnad	AS.350B3: 1,4 miljoner USD (2002) [1]
alternativ	Eurocopter EC130
Mediafiler på Wikimedia Commons

AS 350 "Ecurey" [4] (från  franska  -  "ekorre") - fransk multi-purpose helikopter .

Utvecklad av det franska företaget "Aerospatiale" ( fr.  Aerospatiale , för närvarande kallad Eurocopter ). Den gjorde sin första flygning 1974, totalt producerades mer än 2000 helikoptrar fram till 2001. Under denna tid har den moderniserats flera gånger.

Detta flygplan med en motor säljs i USA under namnet "AyStar", och med två motorer - under namnet "TwinStar" ( Eng.  TwinStar  - dubbelstjärna, tvillingstjärna). Tillverkad i Brasilien under namnet "Esquilu" ( port. esquilo  - ekorre) under licens från Helibrás .

Exploatering

• Den 14 maj 2005 landade Eurocopter -testpiloten Didier Delsalle ( fr : Didier Delsalle) framgångsrikt en Eurocopter AS 350 Ecureuil-helikopter på toppen av Mount Everest . Det var den första sådana landningen [5] .

Specifikationer

De angivna egenskaperna motsvarar modifiering AS.350B3 . Datakälla: Jane's [1] .

Specifikationer

• Besättning : 1-2 piloter
• Passagerarkapacitet: 5-6 personer
• Längd : 12,94 m
• Flygkroppslängd : 10,93 m
• Huvudrotorns diameter : 10,69 m
• Stjärtrotordiameter: 1,86 m
• Höjd : 3,14 m
• Rotorsvept yta: 89,75 m²
• Chassispår: 2,17 m
• Tomvikt : 1175 kg
• Max startvikt : 2250 kg
  • med fjädring: 2800 kg
• Volym bränsletankar: 540 l (+475 l extra tank i hytten)
• Kraftverk : 1 × Turbomeca Arriel 2B turboaxel
• Motoreffekt : 1 × 847 hk

(1 × 632 kW)  Lastrumsmått

• Längd: 2,42 m
• Bredd: 1,65 m
• Höjd: 1,35 m
• Golvyta: 2,6 m²

Flygegenskaper

• Högsta tillåtna hastighet: 287 km/h
• Maxhastighet: 259 km/h
• Praktisk räckvidd: 661 km
• Praktiskt tak : 5280 m
• Statiskt tak :  
  • markeffekt: 4260 m
  • utan markeffekt: 3630 m
• Stighastighet : 10,3 m/s
• Skivbelastning: 30,6 kg/m² (med fjädring)
• Dragkraft-till-vikt-förhållande: 222,2 / 181,8 W / kg (utan / med fjädring vid maximal startvikt)

Operatörer

• Algeriska flygvapnet  - 8 från och med 2017.
• Armed Forces of Malawi  - 1 från och med 2018 [6]
• Nepals väpnade styrkor  - 7 från och med 2020.
• Federal Service of the National Guard Troops of Russia  - 2 från och med 2020. De är i tjänst med TsSN SR från det ryska gardet.
• Ukrainas statliga gränstjänst - 4 från och med 2021. (Beställde 20 till)
• CAR Air Force  - 1 från och med 2020.

Incidenter och katastrofer

• Den 15 september 2007 dödade en helikopterkrasch nära Lanark rallyföraren Colin McRae med sin son och två andra vänner ombord. Den exakta orsaken till kraschen är fortfarande okänd.
• Den 29 november 2015 gjorde AS.350 en hård landning i Khanty-Mansiysk autonoma Okrug, vilket dödade 4 personer.
• Den 4 mars 2016 gjorde en AS 350-helikopter en hårdlandning i Vladimir-regionen, som ett resultat av att 2 personer dog [7] .
• Den 14 maj 2016 kraschade AS.350 i sjön Sukhodolsk .
• Den 1 november 2016 kraschade AS.350 svansnummer RA-07275 nära staden Sochi. Två passagerare dog.
• Den 3 oktober 2018, nära byn Vonyshevo, Soligalichsky-distriktet, Kostroma-regionen, kraschade en privat AS-350-helikopter med svansnummer RA-07272. Bland de som dödades i kraschen med en AS-350-helikopter i Kostroma-regionen var Rysslands biträdande åklagare Sahak Karapetyan [8] .
• Den 7 januari 2022, under start, kraschade en AS-350B3-helikopter ombord på RA-07219 i Blagoveshchensky-distriktet i Bashkiria på grund av dåliga väderförhållanden, besättningen tappade kontrollen: helikoptern träffade ett träd. Två personer dog, Andrey Oleinik var bland de döda.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Jane's, 2004.
2. ↑ 1 2 World Air Forces 2014 - 2014.
3. ↑ 1 2 World Air Forces 2008 - 2008.
4. ↑ "Aerospatial" // Aviation: Encyclopedia / Ch. ed. G.P. Svishchev . - M  .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 90. - ISBN 5-85270-086-X .
5. ↑ Viktiga datum för det andra kvartalet 2010 inom flygfältet  // Flyg och kosmonautik . - M. , 2010. - Nr 4 . - S. 47 . (ryska)
6. ↑ Militärbalansen 2018. - S. 472.
7. ↑ Dödssiffran för helikopterkrasch stiger till två . zebra-tv.ru Hämtad 4 mars 2016. Arkiverad från originalet 8 mars 2016. (obestämd)
8. ↑ Rysslands biträdande riksåklagare dog i en helikopterkrasch i Kostroma-regionen . Hämtad 4 oktober 2018. Arkiverad från originalet 4 oktober 2018. (obestämd)

Litteratur

• Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Jackson, Paul. - Jane's Information Group, 2004. -  S. 263-264 . — 860p. - ISBN 0-7106-2614-2 .

Länkar

• Uppslagsverk "Himlens hörn".

Helikoptrar Aerospatiale ( Aérospatiale )
Sud-Aviation utveckling	SA.313 SA.315B SA.316 SA.318 SA.319 SA.321 SA.330 SA.340 SA.341 SA.342 SA.360 SA.365
Aerospatial utveckling	AS.332 AS.350 AS.355 AS.365 AS.532 AS.565

Helikoptrar Eurocopter ( Eurocopter )
Aerospatial utveckling	AS.332 AS.350 AS.355 AS.365 AS.532 AS.565
Eurocopters utveckling	EC120 EC130 EC135 EC145 EC155 EC175 EC225 EC635 EC645 EC665 EC725 NH90