First Choice Airways | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 11 april 1987 (som Air 2000 ) | |||
Start av aktivitet | 2004 | |||
Uppsägning av aktivitet | 1 november 2008 | |||
Hubs |
|
|||
Ytterligare nav |
|
|||
Huvudriktningar | Cork , Edinburgh , Leeds Bradford | |||
Allians | TUI Airlines | |||
Flott storlek | 28 | |||
Destinationer | 0 | |||
Moderbolag | resor | |||
Huvudkontor | Crawley , England , Storbritannien | |||
Förvaltning |
|
|||
Hemsida | www.firstchoice.co.uk | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
First Choice Airways (uttalas First Choice Airways ) var ett tidigare brittiskt charterflygbolag för den europeiska researrangören TUI Travel baserat i Crawley , England innan dess sammanslagning med Thomsonfly för att bilda Thomson Airways . 2008 flög hon till över 60 destinationer världen över från 14 flygplatser i Storbritannien och Irland [1] . 70 procent av flygbolagets flygningar användes för att stödja moderbolagets flygningar ( TUI Travel ), under sommarsäsongen nådde denna siffra 85 procent, de återstående flygningarna fördelades på 120 andra researrangörer. Dessutom tillhandahöll First Choice Airways reguljära flygningar året runt till Cypern, orterna i Spanien och Portugal.
Flygbolagets huvudsakliga knutpunkter var Birmingham , Manchester och Gatwick , med en hemmahamn i Gatwick . Långdistanstjänster såldes endast av inhemska företag som First Choice Holidays, Eclipse Direct, Sunsail, Sovereign, Hayes, Unijet. Dessutom tillhandahöll flygbolaget lyxiga vinterflygningar runt om i världen för TCS Expeditions.
Företaget innehade en operativ licens av typ A från den brittiska civila luftfartsmyndigheten , som tillät det att transportera passagerare på flygplan med 20 eller fler platser [2] .
Flygbolaget startade sin verksamhet den 11 april 1987 och opererade flygningar på rutten Manchester - Malaga [1] under namnet Air 2000 (ICAO: AMM) med två Boeing 757. Ett år senare fördubblades dess flotta, medan ett av flygplanen var baserat på den internationella flygplatsen i Glasgow . Samma år skapade flygbolaget ett dotterbolag i Kanada som heter Air 2000 Airline Ltd. Detta dotterbolag varade bara några dagar, sedan avbröt den kanadensiska regeringen licensen. Det andra försöket, Canada 3000 , var mer framgångsrikt.
1988/89 introducerades långdistansflyg till Mombasa flygplats i Kenya , som fungerade under hela säsongen. 1989 rustades 757:orna om för USA-operationer med början det året. 1992 fick flygbolaget en licens för reguljärflyg från British Civil Aviation Authority , som började 1993, initialt mellan Gatwick och Paphos , Cypern .
Tack vare expansionen har flygbolaget nya baser i Storbritannien, flygbolagets första utomeuropeiska nav, 1996, var Dublin . 1998 köptes Leisure International Airways [1] och integrerades helt . Köpet inkluderade hela flottan av Leisure International Airways flygplan, inklusive fyra Airbus A330-200 på beställning, men efter affären avbröts ordern till förmån för Boeing 767-300 flygplan . Air 2000 fick ett nytt färgschema som användes fram till 2004, då i mars 2004 en ommärkning tog bort Air 2000-logotypen och lade till First Choice Airways-logotypen.
2002 transporterade flygbolaget 6,5 miljoner passagerare. År 2005 sjönk denna siffra till 6 miljoner, vilket inte hindrade den från att ta femteplatsen när det gäller antalet passagerare som transporteras bland brittiska flygbolag. Planer tillkännagavs 2004 att konvertera ytterligare sex Boeing 767-300 för att utöka långdistansnätet. Flygbolaget var det första i Storbritannien att använda Boeing 777 inredningsstil på sina Boeing 767 flygplan. Alla säten var utrustade med ett Panasonic underhållningssystem (inbyggt i ryggarna på de tidigare sätena) och Star Class Premier belysningssystem.
Den 23 april 2007 bekräftade First Choice Airways att det, på grund av sammanslagningen med Thomsonfly , kommer att stänga sina baser på London Luton Airport och Cardiff från och med den 1 november eftersom Thomsonfly också trafikerar från dessa baser, men det kombinerade flygbolaget kommer fortfarande att trafikera från de baser baser.
I mars 2008 slogs modergruppen TUI AG samman med First Choice Holidays PLC för att bilda TUI Travel . Som ett resultat slogs Thomsonfly och First Choice Airways också samman till Thomson Airways .
Thomsonfly Limited bytte namn till Thomson Airways Limited i november 2008 och Thomsonflys driftcertifikat ändrades till Thomson Airways från och med 1 november 2008. Den dagen började Thomsonfly och First Choice Airways operera under varumärket Thomson Airways, med en flotta på 75 flygplan.
First Choice House hade sitt huvudkontor i Crawley , West Sussex [3] [4] . Före sammanslagningen arbetade cirka 450 anställda på detta kontor. Efter sammanslagningen med Thomsonfly sparkade TUI de flesta av dem. De återstående 70-80 personerna flyttades till det tidigare Air 2000 -kontoret på Gatwick Airport [5] .
Från och med 2008 bestod First Choice Airways flotta av följande flygplan [6] :
First Choice Airways flotta | |||
---|---|---|---|
Sorts | Kvantitet | Antal platser | Bild |
Airbus A320-200 | 5 | 180 | |
Airbus A321-200 | 3 | 218 | |
Boeing 757-200 | fjorton | 233 | |
Boeing 767-300ER | 6 | 258 |
First Choice Airways var det första flygbolaget i Storbritannien som lade en fast order på sex Boeing 787 Dreamliners i februari 2005, med option på sex till. I december 2006 tillkännagav flygbolaget köpet av ytterligare två Boeing 787 Dreamliners och beställde totalt åtta flygplan. I mars 2007 meddelade First Choice Airways att de hade lagt en beställning på de fyra återstående alternativen, vilket gav totalt 12 Boeing 787 Dreamliners att beställa .
Ibruktagandet av dessa flygplan var planerat till 2009, men på grund av en försening i Boeing 787-programmet skulle First Choice Airways inte kunna ta denna typ av flygplan i bruk förrän sommaren 2010 [7] . Efter leveransen av de beställda Boeing 787-8:orna planerade de att ersätta 767-300:orna på långdistanslinjer. 6 av dessa flygplan skulle vara baserade på Manchester Airport och den andra hälften på London Gatwick [8] .
Efter sammanslagningen med Thomsonfly ärvde det nybildade företaget Thomson Airways beställningarna och var det första flygbolaget i Storbritannien som tog emot Boeing 787 Dreamliner . Den första flygningen med ett flygplan av denna typ ägde rum i juni 2013 [9] .