"Glasgow" | |
---|---|
HMS Glasgow | |
Service | |
Fartygsklass och typ | Pansarkryssare av Bristol-klass |
Tillverkare | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company [d] |
Bygget startade | 25 mars 1909 |
Sjösatt i vattnet | 30 september 1909 |
Bemyndigad | september 1910 |
Uttagen från marinen | såldes för skrotning 29 april 1927 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
4 800 ton - normal, 5 300 - full [1] |
Längd | 453 fot (138 m ) - den största [1] |
Bredd | 47 fot (14,3 m) [1] |
Förslag | 15,5 fot (4,7 m) [1] |
Bokning | Däck: 50-20 mm [1] |
Motorer | Fyraxlade Parsons- turbiner , 12 Yarrow -ångpannor [1] |
Kraft | 22 000 liter Med. [ett] |
upphovsman | 4 skruvar |
hastighet | 25 knop [1] |
marschintervall | 5 070 miles vid 16 knop [1] |
Besättning | 480 [1] |
Beväpning | |
Artilleri |
2 × BL 6" (152,4 mm) Mk XI-vapen 10 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII-vapen 1 × 3" (76 mm) kanon 4 × QF 3-pundsvapen |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 18" (457 mm) TA |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Glasgow ( His Majesty's Ship Glasgow ) är en brittisk pansarkryssare av Bristolklass . Det sjätte Royal Navy- fartyget som bär detta namn.
I början av första världskriget patrullerade han nära Sydamerikas kust . Den 16 augusti 1914 erövrade han det tyska handelsfartyget Catherina .
Den 1 november 1914, som en del av Cradock-skvadronen, deltog han i slaget vid Coronel . Den brittiska skvadronen ( pansarkryssare HMS Good Hope och HMS Monmouth , lätt kryssare HMS Glasgow , hjälpkryssare HMS Otranto ) gick in i striden i den tyska östasiatiska kryssarskvadronen av greve von Spee . Britterna förlorade två pansarkryssare. Glasgow och Otranto lyckades ta sig undan.
Den 8 december 1914 mötte kryssaren, inkluderad i en stark brittisk formation, återigen von Spees fartyg. Under den efterföljande striden förlorade tyskarna två pansar- och två lätta kryssare. Endast kryssaren Dresden och sjukhusfartyget lyckades fly.
Den 14 mars 1915 blockerade Glasgow , tillsammans med kryssaren Kent , Dresden i viken Robinson Crusoe Island . Efter en kort skottväxling höjde den tyska kryssaren, som nästan hade tömt sitt bränsle och ammunition, en vit flagga och skickade löjtnant Canaris som vapenvila. Pausen som orsakades av förhandlingarna gjorde att besättningen kunde lämna fartyget. Klockan 11 hissades toppmastflaggan igen, kungstenarna öppnades och 11:15 sjönk kryssaren. Snart hörde en av Glasgows sjömän en gris som gnisslade från vattnet. Brittiska sjömän tog in en gris som en gång hade bott på en tysk kryssare. Djuret fick det komiska namnet "Tirpitz" - i hån mot den berömda tyska amiralen Tirpitz .
1915 flyttade kryssaren till Medelhavet. 1917 ingick han i den 8:e skvadronen av lätta kryssare som opererade i Adriatiska havet. I början av 1917, tillsammans med HMS Amethyst , patrullerade hon Brasiliens kust. [2]
Efter kriget tjänstgjorde hon en kort stund som utbildningsfartyg för stokers. Såldes 1922. Nedmonterad 1927.