Pansarkryssare av Bristol-klass

Bristol -klass pansarkryssare  var en typ av pansarkryssare från Royal Navy of Great Britain under första världskriget . Totalt byggdes 5 enheter: "Bristol" ( eng.  Bristol ), " Glasgow " ( eng.  Glasgow ), "Gloucester" ( eng.  Gloucester ), "Liverpool" ( eng.  Liverpool ), "Newcastle" ( eng.  Newcastle ). Övergångstyp från pansarkryssare till lätta kryssare . De fastställdes som " kryssare för handelsskydd " .  Kallas även " stadsklassen ", eftersom alla kryssare döptes efter städer. Deras förbättrade version var Weymouth -klasskryssaren .

Skapande historia

I början av 1900-talet behövde Royal Navy skapa kryssare utrustade med turbiner och kapabla att både agera i flottans huvudstyrkor och slåss på sjövägar. Samtidigt var den tyska flottan , som ansågs vara den största troliga fienden, aktivt engagerad i konstruktionen av medelstora, välbeväpnade och höghastighetskryssare. De brittiska pansarkryssarna av de gamla konstruktionerna var för långsamma för att komma ikapp dem, och scoutkryssarna var för dåligt beväpnade och skyddade.

Efter att ha misslyckats med kryssarscouter, föreslog reformatorn av den brittiska flottan, amiral D. Fisher , användning av stora jagare byggda på modellen av Swift för spaning . Men ett sådant beslut lämnade brittisk kommunikation utan skydd av moderna kryssare. Därför beslutades det att bygga ett antal klass II-turbinbepansrade kryssare i första hand för att skydda handeln [1] .

Den ursprungliga designen av Ocean Commerce Defender baserades på scoutkryssarna av typen Bodicea , men ökade i storlek i jämförelse med prototypen . Den planerade beväpningen av 12 kanoner särskilt eftersom de var underlägsna den tyska 105 mm kanonen i alla egenskaper och inte hade något skydd för beräkningen. Därför föreslogs det att installera 152 mm kanoner i fören och aktern och skydda alla kanoner på kryssaren med pansarsköldar. Detta ledde till en ökning av förskjutningen .

Tjänst

Bristol

Bristol byggdes på John Brown & Company - varvet i Clydebank . Omedelbart efter att ha kommit in i tjänst var hon en del av Grand Fleet . Strandade på Plymouth Sound den 22 december 1912 . I början av första världskriget skickades han till södra Atlanten för att delta i förstörelsen av skvadronen av Admiral Spee , men han hann inte med slaget vid Falklandsöarna . Den 8 december 1914 erövrade han den tyska transporten "Makedonien" i Falklandsområdet . Fram till slutet av 1914 stannade han i sydamerikanska vatten och deltog i sökandet efter den tyska kryssaren Dresden. I början av 1915 skickades hon till Medelhavet . 1916 - 1917 verkade han i Adriatiska havet . Återvände till södra Atlanten 1918 . I juni 1919 sattes hon i reserv och placerades i Portsmouth . I maj 1920 togs Bristol bort från flottlistan.  

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Conways alla världens stridsskepp, 1906-1921. - London: Conway Maritime Press Ltd, 1986. - P. 51. - ISBN 0-85177-245-5 .

Länkar

• lätta kryssare från första världskriget

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1910 - 2005. - Minsk: Harvest, 2007. - ISBN 978-985-13-8619-8 .
• Conways All the World's Fighting Ships, 1906-1921. - London: Conway Maritime Press Ltd, 1986. - ISBN 0-85177-245-5 .