Aktiv klass scoutkryssare | |
---|---|
Aktiv klass cruiser | |
Scout Cruiser Firless. |
|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare | |
Tidigare typ | Cruiserscouter i blond klass |
Följ typ | typ " Aretyuza" (1913) |
År av konstruktion | 1910-1913 |
År i tjänst | 1911-1921 |
Byggd | 3 |
Skickat på skrot | 2 |
Förluster | ett |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
3440 t (normal) 4000 t (full) |
Längd | 123,8 m |
Bredd | 12,6 m |
Förslag | 4,7 m |
Bokning |
däck: 25 mm däckshus: 102 mm |
Motorer | 4 Parsons turbiner , 12 Yarrow ångpannor |
Kraft | 18 000 l. Med. |
upphovsman | 4 skruvar |
hastighet | 25 knop |
Besättning | 321 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
10 × 1 -102 mm / 50 BL Mk.VII, 4 × 1 - 47 mm |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 1 - 457 mm torpedrör |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kryssare- scouter av typen "Active" - en serie kryssare från den brittiska kungliga flottan , byggd 1911-1913 . XX-talet. Detta är den tredje serien av brittiska scouter , som byggdes på Pembroke Dock ( eng. Pembroke Dockyard ). Projektet blev en utveckling av kryssarna i Blond- klassen . Totalt byggdes 3 kryssare: " Active " ( engelska Active ), " Amphion " ( English Amphion ), " Firless " ( engelska Fearless ). De var de sista scouterna av Royal Navy. Strukturellt upprepade de de tidigare scoutkryssarna, med samma beväpning av tio 102 mm kanoner, med en hastighet på 25 knop, som klassens förfäder, och ett något ökat område av pansarskydd. När de kom i tjänst var deras hastighet inte längre tillräcklig för att interagera med moderna jagare. Trots detta började alla tre kryssarna kriget som jagarflottiljledare .
De var den sista typen av kryssarscouter som byggdes för Royal Navy, eftersom de visade sig vara för långsamma för att leda jagare till attack eller skydda flottan från fiendens jagare attacker. Active-klassen var en något förbättrad version av de tidigare blonda-klassens scouter, med den främsta synliga skillnaden att formen på stammen ändrades för att förbättra deras sjöduglighet. Två av de tre beställdes under sjöprogrammet 1910-1911, och den sista i nästa sjöprogram.
Kraftverket för kryssare med en märkeffekt på 18 000 liter. Med. Den bestod av två uppsättningar Parsons-turbiner som drevs av fyra propellrar och konstruerades för att uppnå en hastighet på 25 knop. Actives var utrustade med tolv Yarrow vattenrörsångpannor . Bränslekapacitet - 780 dl. ton kol och 190 dl. ton olja.
Testfart:
De bar ett fullt pansardäck en tum tjockt. Tjockleken på sidobeläggningen i området för turbiner och pannor har ökat till 19-25 mm.
De var beväpnade med 10 × 102 mm Mk VII kanoner och 4 × 47 mm Vickers kanoner , två 18-tums torpedrör.
Under första världskriget var det första brittiska skeppsvraket ledaren för den 3:e flottiljen , kryssarscouten Amphion, som sprängdes i luften den 6 augusti 1914 av en min som lagts av minläggaren Königin Louise.
"Active" och "Firless" deltog i slaget vid Jylland .
Cruiser-scouter i Active-klassen kostar i genomsnitt £240 000, och de senast byggda kryssnings-"städerna" kostar över £356,000. Men varken den ena eller den andra utvecklade de 27-29 knop som krävdes för spaning och ledning av jagarflottiljen . Därför stoppades byggandet av scouter och "städer" och de började bygga "super-scouter" - lätta kryssare av typen " Aretyuza ".
Jämförande prestandaegenskaper för kryssningsbokmärken 1907-1910 | ||||||||||
Egenskaper | " Chikuma " [3] |
" Amiral Spaun " [4] |
" Blond " [5] |
"Aktiv" [6] |
" Bristol " [7] |
" Kolberg " [8] |
" Magdeburg " [9] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bokmärk år | 1909 | 1908 | 1909 | 1910 | 1909 | 1907 | 1910 | |||
År för driftsättning | 1912 | 1910 | 1910 | 1911 | 1910 | 1909 | 1912 | |||
Mått, m ( L × B × O ) | 144,8×14,2×5,1 | 130,6×12,8×5,3 | 123,4×12,6×4,7 | 123,8×12,6×4,7 | 138,1×14,31×4,72 | 130×14×5,36 | 138,7×13,5×5,1 | |||
Förskjutning, t | 5 000 | 3500 | 3404 | 3495 | 4876 | 4362 | 4570 | |||
Beväpning | 8 - 15,2 cm, 4 - 8 cm [10] , TA 3 × 1 - 45 cm | 7 - 10 cm, 1 - 4,7 cm | 10 - 102 mm, 4 - 47 mm, TA 2 × 1 - 533 mm | 10 - 102 mm, 4 - 47 mm, TA 2 × 1 - 450 mm | 2 - 152 mm, 10 - 102 mm, 4 - 47 mm, TA 2 × 1 - 450 mm | 12 - 10,5 cm, 4 - 5,2 cm, TA 2 × 1 - 45 cm | 12 - 10,5 cm, TA 2×1 - 50 cm | |||
Bokning, mm | Däck - 57-38 ,
bälte - 89-50, styrhytt - 102 |
Däck - 20, bälte - 60, styrhytt - 50 | Däck - 38, styrhytt - 102 | Däck - 25, styrhytt - 102 | Däck - 51 - 19, styrhytt - 102 | Däck - 20 - 40, fas - 50 - 80, vapensköldar - 50, styrhytt - 100 | Däck - 20 - 40, bälte - 60, vapensköldar - 50, styrhytt - 100 | |||
Kraftverk, l. Med. | Fre, 22 500 | Fre, 25 130 | Fre, 18 000 | Fre, 18 000 | Fre, 22 000 | Fre , 19 000 | Fre, 25 000 | |||
Marschräckvidd, sjömil | 10 000 vid 10 noder 5 000 vid 16 noder [11] |
4200 vid 10 noder | 4630 på 10 noder | 5070 på 10 noder | 3500 vid 14 noder | 5820 vid 12 noder | ||||
Designhastighet, knop | 26 | 24.5 | 25 | 25 | 25.5 | 27 | ||||
Maxfart, knop | 26.79 - 27.14 | 27.01 | 25,3 - 25,67 | 25,1 - 25,9 | 26,84 | 26,3 - 26,8 | 27,5 - 28,2 |
Pansarkryssare från den brittiska kungliga flottan | ||
---|---|---|
Klass I kryssare | ||
Klass II kryssare | ||
Klass III kryssare | ||
Armored Cruiser Scouts ³ | ||
Armored Cruiser Towns² | ||
* - utrustad med turbiner. ³ - tillhörde 3:e klassen. ² - tillhörde klass II. Omklassificerade till lungor är i kursiv stil . |
från Royal Navy of Great Britain 1906 - 1921 | Krigsskepp|
---|---|
slagskepp | |
bältdjur | |
slagkryssare | |
Övervakar |
|
Bepansrade och tunga kryssare | |
Scoutkryssare och lätta kryssare | |
Hangarfartyg och sjöflygplansfartyg |
|
Förstörarledare |
|
jagare | |
jagare |
|
Ubåtar | |
Sloopar |
|
Patrullfartyg |
|
minsvepare |
|
Flodkanonbåtar _ |
|
torpedbåtar |
|
Patrullbåtar |
|
Landstigning fartyg |
|
* - inte färdigställt eller inte byggt på grund av krigets slut; ** - färdigställd som hangarfartyg; m - ombyggd från typen "Koreydzhes" ; n - ett eller flera fartyg färdigställda efter kriget |