Aktiv klass scoutkryssare

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 oktober 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .
Aktiv klass scoutkryssare
Aktiv klass cruiser

Scout Cruiser Firless.
Projekt
Land
Tillverkare
Tidigare typ Cruiserscouter i blond klass
Följ typ typ " Aretyuza" (1913)
År av konstruktion 1910-1913
År i tjänst 1911-1921
Byggd 3
Skickat på skrot 2
Förluster ett
Huvuddragen
Förflyttning 3440 t (normal)
4000 t (full)
Längd 123,8 m
Bredd 12,6 m
Förslag 4,7 m
Bokning däck: 25 mm
däckshus: 102 mm
Motorer 4 Parsons turbiner , 12 Yarrow ångpannor
Kraft 18 000 l. Med.
upphovsman 4 skruvar
hastighet 25 knop
Besättning 321 personer
Beväpning
Artilleri 10 × 1 -102 mm / 50 BL Mk.VII,
4 × 1 - 47 mm
Min- och torpedbeväpning 2 × 1 - 457 mm torpedrör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kryssare- scouter av typen "Active" - ​​en serie kryssare från den brittiska kungliga flottan , byggd 1911-1913  . XX-talet. Detta är den tredje serien av brittiska scouter , som byggdes på Pembroke Dock ( eng.  Pembroke Dockyard ). Projektet blev en utveckling av kryssarna i Blond- klassen . Totalt byggdes 3 kryssare: " Active " ( engelska  Active ), " Amphion " ( English  Amphion ), " Firless " ( engelska  Fearless ). De var de sista scouterna av Royal Navy. Strukturellt upprepade de de tidigare scoutkryssarna, med samma beväpning av tio 102 mm kanoner, med en hastighet på 25 knop, som klassens förfäder, och ett något ökat område av pansarskydd. När de kom i tjänst var deras hastighet inte längre tillräcklig för att interagera med moderna jagare. Trots detta började alla tre kryssarna kriget som jagarflottiljledare .


Konstruktion

De var den sista typen av kryssarscouter som byggdes för Royal Navy, eftersom de visade sig vara för långsamma för att leda jagare till attack eller skydda flottan från fiendens jagare attacker. Active-klassen var en något förbättrad version av de tidigare blonda-klassens scouter, med den främsta synliga skillnaden att formen på stammen ändrades för att förbättra deras sjöduglighet. Två av de tre beställdes under sjöprogrammet 1910-1911, och den sista i nästa sjöprogram.

Kraftverk

Kraftverket för kryssare med en märkeffekt på 18 000 liter. Med. Den bestod av två uppsättningar Parsons-turbiner som drevs av fyra propellrar och konstruerades för att uppnå en hastighet på 25 knop. Actives var utrustade med tolv Yarrow vattenrörsångpannor . Bränslekapacitet - 780 dl. ton kol och 190 dl. ton olja.

Testfart:

Bokning

De bar ett fullt pansardäck en tum tjockt. Tjockleken på sidobeläggningen i området för turbiner och pannor har ökat till 19-25 mm.

Beväpning

De var beväpnade med 10 ×  102 mm Mk VII kanoner och 4 ×  47 mm Vickers kanoner , två 18-tums torpedrör.

Tjänst

Under första världskriget var det första brittiska skeppsvraket ledaren för den 3:e flottiljen , kryssarscouten Amphion, som sprängdes i luften den 6 augusti 1914 av en min som lagts av minläggaren Königin Louise.

"Active" och "Firless" deltog i slaget vid Jylland .

Projektutvärdering

Cruiser-scouter i Active-klassen kostar i genomsnitt £240 000, och de senast byggda kryssnings-"städerna" kostar över £356,000. Men varken den ena eller den andra utvecklade de 27-29 knop som krävdes för spaning och ledning av jagarflottiljen . Därför stoppades byggandet av scouter och "städer" och de började bygga "super-scouter" - lätta kryssare av typen " Aretyuza ".

Jämförande prestandaegenskaper för kryssningsbokmärken 1907-1910
Egenskaper " Chikuma " [3]
" Amiral Spaun " [4]
" Blond " [5]
"Aktiv" [6]
" Bristol " [7]
" Kolberg " [8]
" Magdeburg " [9]
Bokmärk år 1909 1908 1909 1910 1909 1907 1910
År för driftsättning 1912 1910 1910 1911 1910 1909 1912
Mått, m ( L × B × O ) 144,8×14,2×5,1 130,6×12,8×5,3 123,4×12,6×4,7 123,8×12,6×4,7 138,1×14,31×4,72 130×14×5,36 138,7×13,5×5,1
Förskjutning, t 5 000 3500 3404 3495 4876 4362 4570
Beväpning 8 - 15,2 cm, 4 - 8 cm [10] , TA 3 × 1 - 45 cm 7 - 10 cm, 1 - 4,7 cm 10 - 102 mm, 4 - 47 mm, TA 2 × 1 - 533 mm 10 - 102 mm, 4 - 47 mm, TA 2 × 1 - 450 mm 2 - 152 mm, 10 - 102 mm, 4 - 47 mm, TA 2 × 1 - 450 mm 12 - 10,5 cm, 4 - 5,2 cm, TA 2 × 1 - 45 cm 12 - 10,5 cm, TA 2×1 - 50 cm
Bokning, mm Däck - 57-38 , bälte - 89-50, styrhytt
- 102
Däck - 20, bälte - 60, styrhytt - 50 Däck - 38, styrhytt - 102 Däck - 25, styrhytt - 102 Däck - 51 - 19, styrhytt - 102 Däck - 20 - 40, fas - 50 - 80, vapensköldar - 50, styrhytt - 100 Däck - 20 - 40, bälte - 60, vapensköldar - 50, styrhytt - 100
Kraftverk, l. Med. Fre, 22 500 Fre, 25 130 Fre, 18 000 Fre, 18 000 Fre, 22 000 Fre , 19 000 Fre, 25 000
Marschräckvidd, sjömil 10 000 vid 10 noder
5 000 vid 16 noder [11]
4200 vid 10 noder 4630 på 10 noder 5070 på 10 noder 3500 vid 14 noder 5820 vid 12 noder
Designhastighet, knop 26 24.5 25 25 25.5 27
Maxfart, knop 26.79 - 27.14 27.01 25,3 - 25,67 25,1 - 25,9 26,84 26,3 - 26,8 27,5 - 28,2

Anteckningar

  1. Jane's Fighting Ships 1919 s. 87
  2. All servicedata är från Conways All the World's Fighting Ships, 1906-1921 s.53.
  3. Conway's, 1906-1921 . — S.237
  4. Conway's, 1906-1921 . — S.336
  5. Conway's, 1906-1921 . — S.50
  6. Conway's, 1906-1921 . — S.53
  7. Conway's, 1906-1921 . — S.51
  8. Gröner . Band 1. - S.134
  9. Gröner . Band 1. - S.135
  10. 1 2 Lacroix och Wells, 1997 , sid. 788.
  11. Lacroix och Wells, 1997 , sid. 789.


Litteratur