HMS Prince Royal (1610)

HMS Prince Royal
HMS Prince Royal

HMS Prince Royal, cirka 1661
Service
 England
namn Prince Royal
Fartygsklass och typ 55-kanonarskepp av 1:a rang
( eng.  kungaskepp )
Typ av rigg tremastade fartyg
Organisation Kungliga flottan
Tillverkare kungliga varvet i Woolwich
skeppsmästare Phineas Pett
Bygget startade 20 oktober 1608
Sjösatt i vattnet 25 juli 1610
Omdöpt Upplösning (1650-1660)
Status 3 juni 1666 brändes av holländarna under befäl av Isaac Swiers
Huvudegenskaper under konstruktionen [1]
Förflyttning 1200 ton ( ca )
Köllängd _ 115 fot (35 m )
Midskepps bredd 43 fot 6 tum (13,26 m)
Intriumdjup 18 fot (5,5 m)
Motorer Segla
Totalt antal vapen 55 kanoner av olika kaliber (år 1624)
Huvudkännetecken (ombyggd 1641) [2]
Förflyttning 1187 ton ( ca. )
Köllängd _ 115 fot (35 m )
Midskepps bredd 43 fot 6 tum (13,26 m)
Intriumdjup 18 fot (5,5 m)
Totalt antal vapen 70 vapen av olika kaliber. 1653 ökades antalet till 88 (krigstid), 1660 reducerades det till 80 (fredstid)
Huvudkännetecken (ombyggd 1663) [3]
Förflyttning 1432 ton ( ca. )
Köllängd _ 132 fot (40 m)
Midskepps bredd 45 fot 2 tum (13,77 m)
Intriumdjup 18 fot 10 tum (5,74 m)
Totalt antal vapen 92 vapen av olika kaliber
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Prince Royal  är ett 55-kanoners fartyg av 1: a rangen av Royal Navy of England ( engelsk  kungaskepp ). Byggd av Phineas Pett på Royal Dockyard i Woolwich . Konstruktionen startade den 20 oktober 1608 och sjösattes den 25 juli 1610 [1] .

Prince Royal  är det första tredäcksskeppet i linjen [4] . I jämförelse med fartygen från den elisabetanska eran hade den mer kompletta skrovkonturer. Skeppets arkitektur påverkades av flaggskeppet för den danska flottan Tre Kronor , som förde kung Christian IV till London 1606 [5] .

Kända hantverkare var inblandade i arbetet med utsmyckningen av skeppet: Sebastian Vikars utförde träsnideri , Robert Peak och Paul Isaacson, som arbetade på skeppet från påsk till Michaelmas dag 1611 [6] .

I början av gudstjänsten bar det övre däcket på Prince Royal inte kanoner midskepps; mot aktern placerades de övre däcksdäcken i steg på grund av den betydande skarningen. År 1621 byggdes skeppet om och ersatte det stegade däcket med ett solidt.

Under perioden 1639 till 1641 på varvet i Woolwich byggdes skeppet om till en 70-kanoners första rang. Arbetet leddes av Peter Pett [2] . Under åren av den engelska republiken bar skeppet namnet Resolution (1650-1660) och deltog i de flesta av striderna under det första anglo-holländska kriget . År 1660 bar fartyget 80 kanoner. Efter återupprättandet av monarkin återfördes skeppet till sitt tidigare namn. År 1663 byggdes Prince Royal upp igen, vilket gjorde det till ett 92-kanoners skepp av första rang. Arbetet leddes av Phineas Pett 2nd [3] .

År 1665, under det andra anglo-holländska kriget , var Prince Royal Edward Montagus flaggskepp i slaget vid Lowestoft . Ett år senare, 1666, var hon flaggskeppet för viceamiral George Ayskew under slaget om de fyra dagarna, vars tredje dag gick på grund. Ayskew tvingades överlämna skeppet till Cornelius Tromps holländare som omringade henne . Holländarna lyckades få fartyget flytande, men det visade sig att rodret var svårt skadat och inte gick att reparera till sjöss. På order av de Ruyter brändes det oregerliga skeppet så att det inte skulle gå till den annalkande engelska flottan.

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 B. Lavery. Linjens skepp - Volym 1. - S. 158.
  2. 1 2 B. Lavery. Linjens skepp - Volym 1. - S. 159.
  3. 1 2 B. Lavery. Linjens skepp - Volym 1. - S. 161.
  4. Lavery, 1999 , sid. 169.
  5. NAM Rodger. En diamant i kronan. Drift och administration 1630-1639; Fartyg 1603-1639 // Havets skydd. A Naval History of Britain 660-1649. — Pingvinböcker. — ISBN 979-0-14-191257-8 .
  6. Perrin, WG Appendix V // The Autobiography of Phineas Pett . - S. 207-210.

Litteratur