| HMS Repulse | |
|---|---|
| HMS Repulse | |
| Service | |
| Storbritannien | |
| Fartygsklass och typ |
slagskepp 3:e rang typ Intrepid |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | East Cowes , Fr. Vit |
| Skeppsteckningsförfattare | John Williams |
| Bygget startade | 12 januari 1778 |
| Sjösatt i vattnet | 28 november 1780 |
| Uttagen från marinen | kraschade 10 mars 1800 [1] |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1387 ton ( ca ) [1] |
| Gondek längd | 159 fot 6 tum (48,62 m ) |
| Midskepps bredd | 44 fot 4 tum (13,5 m) |
| Intriumdjup | 19 fot (5,8 m) |
| Motorer | Segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 64 |
| Vapen på gondek | 26 × 24 - pund |
| Vapen på operdäcket | 26 × 18 pund vapen |
| Vapen på kvartsdäck | 10 × 4-lb vapen |
| Vapen på tanken | 2 × 9-lb vapen |
HMS Repulse (1780) är ett 64-kanoners tredje klass skepp av linjen . Det fjärde Royal Navy- fartyget med det namnet.
Hon tillhörde klassen Intrepid , byggd enligt efterkrigsprogrammet från 1765. Lanserades 1780 . Han tillbringade den andra delen av tjänsten i Kanalen .
Den 10 mars 1800 blåstes den bort av en storm och landade på ett rev i Biscayabukten , i området Glenan Islands (ungefär halvvägs mellan Brest och Lorian ). De flesta av de överlevande klättrade upp på klipporna, varifrån de togs av fransmännen och togs till fånga. Förste löjtnant Rothersey ( eng. Rothersey ) och 11 andra lagmedlemmar steg i en stor båt och seglade sin väg till Jersey , dit de anlände den 16 mars . [2]
| Intrepid -klass segelfartyg av linjen | |
|---|---|