| Råbock | |
|---|---|
| HMS Roebuck (1774) | |
|
Ritningar av 44-kanon typ Roebuck |
|
| Service | |
| Storbritannien | |
| Fartygsklass och typ | Råbock |
| Typ av rigg | tremastade fartyg |
| Organisation | Kungliga flottan |
| Tillverkare | Royal Dockyard, Chatham |
| Skeppsteckningsförfattare | Thomas Slade |
| skeppsmästare | Joseph Harris, sedan William Gray |
| Bygget startade | oktober 1770 |
| Sjösatt i vattnet | 28 april 1774 |
| Uttagen från marinen | upplöstes, juli 1811 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 885 85/94 ton ( ca ) [ 1 ] |
| Gondek längd | 140 fot (42,67 m ) |
| Midskepps bredd | 37 fot 10 3 tum (11,55 m) |
| Intriumdjup | 16 fot 4 tum (4,98 m) |
| Motorer | Segla |
| Besättning | 280 personer (300 sedan 1783) [1] |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 44 [2] |
| Vapen på gondek | 20 × 18 pund vapen [2] |
| Vapen på operdäcket | 22 × 9-lb vapen [2] |
| Vapen på tanken | 2 × 6-lb vapen [2] |
HMS Roebuck (1774) var ett tionde skepp med 44 kanoner, tvådäckare från Royal Navy vid namn Roebuck . Blyskepp av samma typ.
Konstruktionerna avslutades 1769 av Thomas Slade , men 44-kanonen ansågs för svag för linjestrid vid den tiden , och beställningar kom inte. Kraven från det amerikanska frihetskriget , den stora mängden kustnära åtgärder och behovet av en "ekonomisk" liten båt för att kryssa återuppväckte amiralitetsintresset . Även om fregatten var en mer lovande kryssare , fanns det starka anhängare i Storbritannien av tvådäckstypen, "miniatyrslagskeppet". [3] I synnerhet påpekade de fördelen med grunt drag och koncentrerad eld med två batteridäck . [fyra]
I slutändan fick kostnadsöverväganden råda. Konstruktionen av en ny stor serie började, något ökad i storlek jämfört med koden från 1745 (inklusive en fot bredare). De ansågs inte längre vara linjära, och som ett undantag tillhörde de 5:e rangen. I officiella tidningar kallades de "tvådäckare rang 5" ( eng. femte klass tvådäckare ). [4] Vissa författare hänvisar till dem som fregatter. [1] Andra hänvisar till 4:e rangen. [5] Men tvådäckare fregatter dök inte upp förrän efter 1817. Därför är sådana klassificeringar en tillämpning av tidigare eller senare mått som inte användes i slutet av 1700-talet . [fyra]
44-kanonerna betraktades som förbrukningsvaror och förväntades inte hålla länge. Men just därför hade vissa representanter förvånansvärt långa och varierande karriärer, omväxlande i rollen som kryssare, bevakning av konvojer , flaggskepp på små expeditioner, trupptransporter och sjukhusfartyg . [fyra]
Roebuck beställdes den 30 november 1769 . Lanserades 28 april 1774 på Royal Dockyard i Chatham . Färdigställd 4 augusti 1775 . Från 1782 återbeväpnad med 12-pundsvapen på operadäcket.
1775 - trädde i tjänst i juli, kapten Andrew Hammond ( eng. Andrew Snape Hammond ), befäl till 1780; 22 augusti utrustad för utlandstjänst i Chatham. 4 oktober åkte till Nordamerika .
1776 - i sommar-höst i verksamhet nära New York : i juli på Staten Island; Den 22 augusti demonstrerade han ensam mot Fort Red Hook; 15 september var i Kip Bay ; 23 september med 3 andra mot batteriet Paulus Hook; 9 oktober i Hudsonfloden korsade tillsammans med HMS Phoenix och 4 andra den smala och förstörde 2 galärer . Senare, medan Roebuck pitchade , hittades två 32-pundsskott fast i skrovet 4 fot under vattenlinjen.
1777 - vid mynningen av Delaware ; Den 2 april tog hon tillsammans med HMS Perseus den 14-kanoners North Carolina briggen Defense och den 5 april den 10-kanoners kontinentala slupen Sachem .
1778 - 22 juli med skvadronen av viceamiral Howe var vid Sandy Hook ; med honom den 11 augusti mot d'Estaing .
1779 - 24 februari, tog den amerikanska kaparen Revenge . Från februari till april mindre reparationer och kopparplätering på Woolwich . 5 december tog den amerikanska privatpersonen Lady Washington .
1780 - Kommendör Andrew Douglas ( eng. Andrew Snape Douglas ); som viceamiral Arbuthnots flaggskepp deltog hon i belägringen av Charleston från januari till maj .
1781 - tillsammans med HMS Orpheus den 14 april, vid mynningen av Delaware, tog den amerikanska 36-kanons fregatten Confederacy ; tog 36-kanoners Protector med HMS Medea den 5 maj ; Juli - Kapten John Ord ( eng. John Orde ).
1782 - 24 februari tog den franska kaparen Providence .
1783 - återvände till England för överföring till Nordsjön ; placeras i reserven i april. granskades i oktober.
Medium renovering på Sheerness från september 1783 till februari 1785 .
1778 - Oktober, sjukhusfartyg i Chatham till juli 1790 .
1790 - juni, beställd under s.k. Spansk beväpning, Cmd George Lindsay .
1791 - Januari, indragen i reservatet.
1793 - återupptagen i september som trupptransport , kapten Arthur Christie ( eng. Arthur Christie ); Avresa till Leewardöarna den 26 november .
1795 - Befälhavare David M'Iver , Västindien .
1796 - Februari, löjtnant (från oktober befälhavare) Alexander Burrows ( eng. Alexander Burrows ), befäl fram till 1799. 6 juli ungefär. Barbados tog 12- kanoners kaparen La Batave ( holländska Bataaf ).
1798 - Den 19 februari togs en fransk kapare Parfaite med 10 kanoner från Martinique ; återvände till England i november.
1799 - omvandlas från april till juli till en trupptransport vid Deptford ; återupptagen i juli, befälhavare John Buchanan ( eng. John Buchanan ), befäl fram till 1802. Serveras i Medelhavet.
1802 - Januari, befälhavare James Hawes ( eng. James Hawes ); togs till reserv i maj och lades upp på Woolwich.
1803 - Juli, beordrad, kapten George McKinley ( eng. George M'Kinley ), kommenderad till 1805; från juli till september omvandlas till ett flytande batteri i Woolwich; iscensatt på Leith . Från november (till februari 1804) flaggskeppet av viceamiral Richard Bligh .
1805 - April-oktober, konteramiral Vashons flaggskepp ( eng. James Vashon ); September, vakthuset i Yarmouth .
1806 - mars, kapten Richard Curry ( eng. Richard Curry ), befäl till 1810; de flytande barackerna vid Yarmouth; från november konteramiral Douglas ( eng. Billy Douglas ) flaggskepp till 1809 .
1810 − 1811 - konteramiral Gardners flaggskepp ( eng. Alan Gardner ).
1811 - Juli, förd till Sheerness.