HMS Somerset (1748)

HMS Somerset (1748) var ett 68-kanoners tredje klassens Royal Navy -skepp av linje , det fjärde skeppet som fick namnet Somerset . Författare från XIX-talet hävdar att skeppet var 64-kanon. [3] [4] Emellertid, amiralitetsbeställningar och varvsregister anger att alla fartyg av denna typ, avsedda att vara 70-kanoner, officiellt ombeställdes som 68-kanoner, vilket behöll det 32-pund lägre batteriet. [2]

Beställd 4 september 1746 . Det byggdes enligt koden från 1745 . Lanserades 18 juli 1748 på Royal Dockyard i Chatham . [ett]

Tjänst

1748  - December, i tjänst, kapten Thomas Sturton ( eng.  Thomas Sturton ). Vakthus i Chatham.

1750  - överförd till Sheerness .

1752  - i reserv.

1753  - Januari, i tjänst, kapten Harry Powlett ( eng.  Harry Powlettt ). Vakthus i Chatham.

1755  - mars, kapten Francis Geary ( eng.  Francis Geary ). 22 april åkte till Nordamerika för att ansluta sig till Boskavenskvadronen .

Deltog i sjuårskriget .

1756  - flaggskeppet av viceamiral Henry Osborne ( eng.  Henri Osborne ); Januari, i cruising; mars, i Edward Hawkes flotta ( eng.  Edward Hawke ); om sommaren med Boskavens flotta; november, med Knowles flotta ( engelska  Knowles ).

1757  - åkte till Amerika som förstärkningar till Holburne ( eng.  Holburne ). Den 13 april, tillsammans med HMS Dorsershire och HMS Rochester , tog hon Bayonne -kaparen La Victoire .

1758  - Kapten Edward Hughes ; var vid stormningen av Louisbourg .

1759  - Saunders flaggskepp ( eng.  Saunders ); Den 14 februari reste han till Nordamerika, sedan till Quebec ; deltog i landningarna nära Quebec . Anslöt sig till Hawks flotta efter Quiberon .

1760  - 21 maj gick till Medelhavet .

1763  - Kapten John Clark ( eng.  John Clark ); juni, satt till reserv och beräknad.

1771  - Januari, beställd, återigen kapten Hughes. Brandwacht i Plymouth .

1773  - 22 juni deltog i en översyn av flottan i Spithead . [2]

Deltog i det amerikanska revolutionskriget .

1774  - Kapten Edward le Kras ( eng.  Edward Le Cras ); 24 oktober åkte till Nordamerika ( Boston och Halifax ). [2]

Hans patruller missade Reveres båt på natten av hans berömda resa , den 18 april 1775 , vilket påverkade resultatet av striderna vid Lexington och Concord . Efter dem täckte Somerset trupperna som drog sig tillbaka till Boston med eld. Stöttade armén vid slaget vid Bunker Hill .

Hans båt var inblandad i Chelsea Creek Incidenten (1775).

1776  - återvände till England i mars-april för att dra sig tillbaka till reservatet. Kapten George Ourry ( eng.  George Ourry ), brandman i Plymouth.

1777  - 10 april gick till Nordamerika. [2] På hösten 1777 var vid mynningen av Delaware .

1778  - juli-augusti, var på Sandy Hook och Long Island .

Gick på grund och förliste i en storm den 2 november 1778 utanför Provincetown , Massachusetts . 21 personer drunknade. Vraket är bevarat och synligt vid lågvatten.

Anteckningar

1. ↑ 12 Lavery , Brian. Linjens skepp - Volym 1: Slagflottans utveckling 1650-1850 . Conway Maritime Press, 2003. s.173 ISBN 0-85177-252-8
2. ↑ 1 2 3 4 5 Winfield,... sid. 53.
3. ↑ Clowes, ... vol III, sid. 400–409
4. ↑ Mahan,...s. 363.

Litteratur

• Clowes, William Laird, et al. Royal Navy: en historia från de tidigaste tiderna till nutid , Vol. III. London, Sampson Low, Marston & Co. 1898.
• Alfred Thayer Mahan. Stora operationer av flottorna i det amerikanska självständighetskriget. - Cambrige, MA: The Uiversity Press, 1913. - 280 sid.
• Navies and the American Revolution, 1775-1783 / Robert Gardiner, ed. - Chatham Publishing, 1997. - ISBN 1-55750-623-X .
• Winfield, Reif. Brittiska krigsskepp i segeltiden 1714-1792: Design, konstruktion, karriärer och öden . London-St. Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6

Länkar

• 1778 Vraket av Somerset
• Ship's Company of His Majesty's Ship Somerset (re-enactment group)