| LIAZ 100 | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | LIAZ |
| År av produktion | 1974 - 1994 |
| hopsättning | Jablonec nad Nisou |
| Klass | Godsvagn |
| Design och konstruktion | |
| kroppstyp _ | Chassi |
| Layout | frammotor, bakhjulsdrift ; frammotor, fyrhjulsdrift |
| Hjulformel | 4×2; 4×4; 6×2; 6×4; 6×6 |
| Motor | |
|
MS 634 |
|
| Överföring | |
|
9 hastigheter Manuell växellåda |
|
| Kroppsmodifieringar _ | |
|
Liaz |
|
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd | 6180 mm |
| Bredd | 2680 mm |
| Höjd | 2830 mm |
| Vikt | 15 t |
| Full massa | 16-42 t |
| Dynamiska egenskaper | |
| högsta hastighet | 80—100 km/h |
| På marknaden | |
| Liknande modeller | MAZ-5335 / MAZ-5337 |
| Annan information | |
| lastkapacitet | 8 t |
| Bränsleförbrukning | 40,4 l/100 km |
| Tankens volym | 350/500 l |
| Skoda 706LIAZ 200 | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
LIAZ 100 är en tung lastbil som tillverkades vid Škoda (senare Škoda-LIAZ ) fabriker från 1974 till 1994. Till familjen hörde tvåaxlade flaktraktorer med en bruttovikt på 16–26 ton och lastbilstraktorer med en bruttovikt på 36–42 ton.
För första gången introducerades bilar i familjen LIAZ 100 1974. De är bilar baserade på Škoda 706MT- chassit .
Till en början tillverkades endast flaktraktorer med en bruttovikt på upp till 19 ton och lastbilstraktorer under indexen LIAZ 100.42 och LIAZ 100.45 med en bruttovikt på upp till 38 ton. 1975 lades LIAZ 100.05 flaktraktor till familjen. Bilarna var utrustade med en dieselförbränningsmotor MS 634.
1984 började tillverkningen av bilar i LIAZ 110-familjen med en hopfällbar hytt och pneumatisk bakre fjädring. Treaxlade modeller LIAZ 122 (6x2), flaktraktor LIAZ 122.03 med en bruttovikt på upp till 26 ton och en lastbilstraktor LIAZ 122.48 med en bruttovikt på upp till 42 ton tillverkades också. Bilarna var utrustade med dieselförbränningsmotorer MS638 och MS637.
1984-1985 lanserades småskalig produktion av fyrhjulsdrivna fordon LIAZ 100.55 D och LIAZ 111.154 för Dakar-rallyt [1] . Sedan 1987 har även dumprar LIAZ 150 (4x2) och LIAZ 151 (4x4) [2] tillverkats .
1990-1992 lanserades serieproduktionen av LIAZ 110.573 lastbilstraktorer med en Maxi-hytt, 330 hk motor. Med. och låsningsfritt bromssystem [3] .
Produktionen avslutades 1994.
Liaz 100,55
Liaz 200
Liaz 300
Liaz 400 Xena
Bränsletankfartyg LIAZ -110.850
Lastbilstraktor LIAZ 100.42 med enaxlad semitrailer
Dumper LIAZ-151.261
Lastbilståg LIAZ-110
LIAZ 101.860 med hytt från Karosa-700
LIAZ-110.051 och LIAZ-150.261