| Lotus 76 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Utvecklaren |
Colin Chapman Tony Rudd Ralph Bellamy |
||||||||
| Konstruktör | Team Lotus | ||||||||
| Specifikationer | |||||||||
| Chassi | Aluminium monocoque _ | ||||||||
| Upphängning (fram) | Dubbla bärarm, Koni-fjädrar och dämpare utanför karossen | ||||||||
| Fjädring (bak) | Övre och nedre parallelllänkar, svängarmar, Koni-fjädrar och dämpare utanför karossen | ||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV, 3.0L, V8 , 90°, naturligt aspirerad, | ||||||||
| Överföring | Hewland FG400 5-växlad manual | ||||||||
| Vikten | 578 kg | ||||||||
| Bränsle | Skal | ||||||||
| Däck | bra år | ||||||||
| Prestandahistorik | |||||||||
| Lag | John Player Team Lotus | ||||||||
| Piloter |
Ronnie Peterson Jacky X Tim Schenken |
||||||||
| Debut | Sydafrika 1974 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Lotus 76 är en Formel 1 - racerbil för Lotus -teamet som tävlade säsongen 1974 .
Bilen var en utveckling av Lotus 72 -chassit . Den hade en lättare kropp, längre hjulbas och en smalare, lägre monocoque. Den har också en ny dubbel bakvinge designad för att öka nedåtkraften och baksidans stabilitet. Bilen hade en elektronisk kopplingskontroll, som var prototypen på moderna halvautomatiska växellådor och som var tänkt att ge snabbare växlingar.
Utvecklingen av bilen bekostades av lagets titelsponsor, tobaksföretaget John Player Special, så chassit utsågs till John Player Special Mk. jag. _
Efter de första testerna av bilen klagade lagets förare på bilens beteende och noterade problem med den elektroniska kopplingen. Problem med motorplacering noterades också. Teamet använde Lotus 72 i racing samtidigt som de fortsatte att uppgradera 76:an. Men 76B-versionen som dök upp med större sidopontoner för bättre kylning gav ingen framgång och teamet övergav helt användningen av 76 till förmån för den uppgraderade 72-versionen.
| År | Chassi | Motor | Däck | Piloter | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | Glasögon | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Lotus 76 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
MÅN |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
BURK |
COE |
42 [1] | fyra | |
| Peterson | sammankomst | sammankomst | sammankomst | NS [2] | NS [2] | fyra | NS [2] | NS [2] | |||||||||||||
| X | sammankomst | sammankomst | sammankomst | NS [2] | NS [2] | sammankomst | sammankomst | NS [2] | |||||||||||||
| Schenken [3] | DSC |
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där bilen har använts. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Lotus | |
|---|---|
| grundare | Colin Chapman |
| F1 mästare | |
| kända racers | Ayrton Senna Ronnie Peterson Jacky X Carlos Reutemann Elio de Angelis Nigel Mansell Nelson Piquet Johnny Herbert Mika Hakkinen |
| formel ett chassi | 12 16 arton 19 21 22 24 25 33 43 48 49 56 63 72 76 77 78 79 80 81 86 87 88 91 92 93T 94T 95T 97T 98T 99T 100T 101 102 107 109 |
| annat chassi | Mark I Mark II Mark III Mark IV Mark V 17 tjugo 27 29 trettio 31 32 34 38 39 42 64 96T 112 115 119 |
| « 1973 ← 1974 Formel 1 -chassi → 1975 » | |
|---|---|
| |