Tyrrell 006

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 8 juli 2021; kontroller kräver 3 redigeringar .
Tyrrell 006
Kategori Formel 1
Utvecklaren Derek Gardner
Konstruktör Tyrrell Racing Organisation
Specifikationer
Chassi Aluminium monocoque _
Upphängning (fram) Dubbla spakar i olika längder, stötdämpare
Fjädring (bak) Enkel övre styrarm, dubbel dragstång, spjäll
Motor Ford - Cosworth DFV, naturligt aspirerad,
längsgående vevaxel, 3.0L, V8
Överföring Hewland FG 400, 5-växlad, sekventiell, manuell differential ZF
Bränsle Älva
Däck bra år
Prestandahistorik
Lag Elf Team Tyrrell
Piloter Jackie Stewart , Francois Cevert , Patrick Depayer , Jody Scheckter


Debut Kanada 1972
Lopp segrar polacker före Kristus
22 5 3 2
Personlig offset 1 ( 1971 Stewart )
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tyrrell 006  är en racerbil designad av designern Derek Gardner . Den skapades i slutet av säsongen 1972 , och säsongen 1973 kunde Jackie Stewart vinna sin tredje mästerskapstitel på den.

Historik

Debuten av bilen, körd av Stewarts lagkamrat och skyddsling , Francois Sever , ägde rum vid 1972 års kanadensiska Grand Prix . Tyrrell 006 var en något förbättrad version av den tidigare modellen - Tyrrell 005 . Totalt byggdes tre modeller: 006, 006/2 och 006/3. 006:an gick också i början av säsongen 1974 men ersattes därefter av Tyrrell 007 .

I en Tyrrell 006 byggd för norr körde Jack Stewart det sista loppet av säsongen 1972 och ersatte sin krockskadade Tyrrell 005. I de två första omgångarna av säsongen 1973 startade Jack Stewart i en Tyrrell 005 fram till 006/2 bil byggdes. Med start för första gången vid Sydafrikas Grand Prix 1973 på den uppdaterade Tyrrell 006-bilen vann Jackie omedelbart.

Med fem Grand Prix-segrar under säsongen 1973 vann Stewart sin tredje världstitel, 15 poäng före Lotus Emerson Fittipaldi . Sever slutade också på pallen flera gånger och kunde ta en fjärde plats i mästerskapet. Men med 82 poäng i Constructors' Championship förlorade Tyrrell mot Lotus , som kunde göra 92 poäng.

Historien om Tyrrell 006 säsongen 1973 slutade tragiskt. I testkörningar före det sista USA:s Grand Prix 1973 kraschade François Cevert till sin död . Deprimerad av vad som hade hänt återvände Stewart till depån och lämnade Formel 1 för gott .

De sista Tyrrell 006/2-förarna vid första Grands Prix säsongen 1974 var Jody Scheckter (i Argentina , Brasilien och Sydafrika ) och Patrick Depayer , som använde Tyrrell 006/2 som reservbil i Spanien , Monaco och Frankrike . Efter franska Grand Prix ersatte Tyrrell helt 006 med den nyare Tyrrell 007 .

Race resultat

År Team Motor Däck Piloter ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton Glasögon QC
1972 Elf Team
Tyrrell
Ford Cosworth DFV G AWG
YUZHN
COI
MÅN
BEL
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
BURK
COE
51 [1] 2
Norr sammankomst 2
1973 Elf Team
Tyrrell
Ford Cosworth
DFV 3.0
G AWG
ARB
YUZHN
COI
BEL
MÅN
SHWE
FRA
VEL
NID
GER
AWT
ITA
BURK
COE
82 [2] 2
Stuart ett sammankomst ett ett 5 fyra tio ett ett 2 fyra 5 NS [3]
Norr 2 tio 2 2 fyra 3 2 5 2 2 sammankomst 5 sammankomst NS [4]
1974 Elf Team
Tyrrell
Ford Cosworth
DFV 3.0
G AWG
ARB
YUZHN
COI
BEL
MÅN
SHWE
NID
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
BURK
COE
52 [5] 3
Schecter sammankomst 13 åtta
Betalare åtta 9 9

Anteckningar

  1. Inklusive poäng intjänade av chassit Tyrrell 002 , Tyrrell 003 , Tyrrell 004 , Tyrrell 005
  2. Inklusive poäng intjänade av Tyrrell 005- chassi
  3. Dra sig ur loppet efter nordens död
  4. Kraschade ihjäl under kvalet
  5. Inklusive poäng intjänade av Tyrrell 005 och Tyrrell 007 chassi

Länkar