| Talbot Matra Rancho AS | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Matra |
| År av produktion | 1977 - 1985 |
| Design och konstruktion | |
| kroppstyp _ | 3-dörrars kombi |
| Layout | frammotor, framhjulsdrift |
| Motor | |
| 4-cylindrig in-line, 80 | |
| Överföring | |
| mekanisk, 4 steg. | |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd | 4315 mm |
| Bredd | 1665 mm |
| Höjd | 1735 mm |
| Hjulbas | 2520 mm |
| Vikt | 1129 kg |
| Dynamiska egenskaper | |
| Högsta hastighet | 145 km/h |
| Annan information | |
| lastkapacitet | 850 kg |
| Bränsleförbrukning | 9,8 liter |
| Tankens volym | 60 liter |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Talbot Matra Rancho AS , producerad av bildivisionen av flyg- och rymdföretaget Matra , visades först för allmänheten 1977 . 1981 dök en öppen version upp.
Bilen designades på basis av modellen Simca 1100, tillverkad sedan 1967. [ett]
Denna framhjulsdrivna touringbil hade en tredörrars femsitsiga kombikaross i glasfiber . Karossens volym är 1005 dm³, med baksätet nedfällt - 2200 dm³.
Under sin release har Talbot Matra Rancho presenterats i flera modifieringar. Förutom basen Rancho C, producerade Matra-fabriken Raid Grand, med terrängalternativ som ett differentialspärr, en vinsch monterad på den främre stötfångaren och ett takmonterat reservdäck. Den översta modifieringen med lättmetallfälgar, en metallisk kaross och förbättrad klädsel erbjöds under varumärket Rancho X. En kommersiell version, utan baksäten (som befriade köpet från fransk skatt) såldes som Talbot Matra Rancho AS. [2]
Den fyrcylindriga radmotorn är placerad på tvären och lutar i en vinkel på 41 °; dess effekt är 59 kW (80 hk), vid 5600 rpm. Borrning 76,7 mm, slaglängd 78 mm, slagvolym 1442 cm³. Tjänstevikt 1130 kg. Hastighet 145 km/h.
| Simca-Fiat och Simca bilar 1932–1986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 5 | 6 | 1000 | Samba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | 6 CV | åtta | Aronde | Aronde-P60 | 1100 | Horisont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Ariane | 1300/1500 | 1301/1501 | 1307/1308 | 1510 / Solara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | 11 CV | Vedette | 160 / 180 / 2 liter / 1610 | Tagora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sporter | 8 Sport | 9 Sport | De Ville/veckaslut | Plein Ciel/ Oceane | 1000 Coupe | 1200S | Bagheera | Murena | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turist minivan |
Rancho | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Multipurpose | 1100 VF / Avhämtning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||