D-klass

D-klass eller Segment D ( eng.  D-segment ) - en klass av bilar enligt klassificeringen av Europeiska kommissionen , den tredje största storleken av bilklasserna, även känd som klassen "stora bilar" ( eng.  stor bilar ) [1] [2] . Motsvarar klassen " stora familjebilar”( eng.  stor familjebil ) enligt Euro NCAP- klassificeringssystemet [3] eller den moderna nordamerikanska klassen av “medelstora bilar” ( eng.  mellanstora bilar ) [4] [5] . Detta inkluderar även kompakta chefsbilar .

De flesta bilar i D-segmentet är sedan eller stationcar , även om halvkombi också finns . Priset och specifikationen för D-klassbilar sträcker sig från grundläggande billig utrustning till sofistikerade och dyra modeller. Försäljningsandelen för D-klassbilar är 8 % av den europeiska försäljningsmarknaden.

Nuvarande laguppställning

Från och med februari 2020 var de fem mest sålda D-klassbilarna i Europa Volkswagen Passat , Mercedes-Benz C-class , Audi A4 , BMW 3 och Škoda Superb [6] [7]

• Volkswagen Passat (B8)
  (2014—nuvarande)

• Mercedes-Benz C 220 (W205)

• Audi A4

• BMW 3-serie (G20)

• Škoda Superb B8
  (2015—nuvarande)

Bilar från förr

Följande är D-klassbilar från tidigare år, med produktionsstart inom parentes; bland namnen kan det finnas tidigare generationer av redan existerande familjer .

1960 -talet

• Austin/Morris 1800 (1964)
• Fiat 124 (1966)
• Fiat 125 (1967)
• Ford Cortina (1962)
• Hillman Hunter(1966)
• Peugeot 404(1960)
• Peugeot 504 (1968)
• Renault 16 (1965)
• Renault 12 (1969)

1970 -talet

• Alfa Romeo Alfetta (1972)
• Audi 80 (1972)
• Fiat 131/Mirafiori (1974)
• Honda Accord (1976)
• Lancia Beta(1972)
• Leyland Princess(1975)
• Opel Ascona (1970)
• Peugeot 305 (1978)
• Renault 18(1978)
• Toyota Carina (1972)
• Vauxhall Cavalier (1975)
• Volkswagen K70 (1970)
• Volkswagen Passat (1973)
• Volvo 200-serien (1974)

1980 -talet

• Alfa Romeo 75 (1985)
• Austin Montego(1984)
• Citroen BX (1982)
• Fiat Croma (1985)
• Fiat Tempra (1989)
• Ford Sierra (1982)
• Hyundai Stellar (1984)
• Mercedes-Benz 190E (1982)
• Mitsubishi Galant (1980)
• Nissan Stanza (1982)
• Opel Vectra / Vauxhall Cavalier (1988)
• Peugeot 405 (1987)
• Renault 21 (1986)
• Volvo 440/460 (1987)

1990 -talet

• Alfa Romeo 155 (1992)
• Alfa Romeo 156 (1997)
• Citroen Xantia (1993)
• Fiat Marea (lanserades 1996)
• Hyundai Sonata (1989)
• Kia Clarus (1999)
• Lancia Lybra (1999)
• Nissan Primera (1990)
• Opel/Vauxhall Vectra (1995)
• Peugeot 406 (1995)
• Renault Laguna (1993)
• Rover 600-serien(1993)
• Toyota Avensis (1998)

2000 -talet

• Alfa Romeo 159 (2005)
• Citroen C5 (2001)
• Hyundai i40 (2011)
• Peugeot 407 (2004)
• Seat Exeo(2009)
• Nissan Primera P12 (2004-2007)

Försäljning i Europa

Anteckningar

1. ↑ Förordning (EEG) nr 4064/89 -  Fusionsförfarande . Europeiska unionens officiella webbplats . Hämtad 10 april 2020. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
2. ↑ Inverkan på den europeiska bilindustrins konkurrenskraft av potentiella frihandelsavtal med Indien och ASEAN . Europeiska unionens officiella webbplats . Arkiverad från originalet den 29 april 2013. (obestämd)
3. ↑ Senaste säkerhetsvärderingar  . EuroNCAP . Hämtad 8 januari 2019. Arkiverad från originalet 24 juni 2013.
4. ↑ Nissan Altima 2019 bevisar att medelstora sedaner inte är döda  ännu . www.wardsauto.com (8 oktober 2018). Hämtad 26 januari 2019. Arkiverad från originalet 8 oktober 2018.
5. ↑ Amerikas D - Segment Flab  . www.thetruthaboutcars.com (9 oktober 2018). Hämtad 26 januari 2019. Arkiverad från originalet 26 januari 2019.
6. ↑ 12 Bart Demandt . Europeisk försäljning 2018 Mellanstora bilsegment . carsalesbase.com (13 februari 2019). Hämtad 12 december 2019. Arkiverad från originalet 6 juni 2019.  (obestämd)
7. ↑ 12 Bart Demandt . Europeisk försäljning 2018 Premium Mellanstora segment . carsalesbase.com (21 februari 2019). Hämtad 14 december 2019. Arkiverad från originalet 6 juni 2019.  (obestämd)