Lancia Lybra | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Lancia |
År av produktion | 1998 - 2005 |
hopsättning |
Rivalta di Torino , Piemonte , Italien (1998–2002) Mirafiori, Turin , Italien (2002–2005) [1] |
Klass | kompakt affär |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ |
4-dörrars sedan (5 platser) 5 dörrar kombi (5 platser) |
Layout | frammotor, framhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2 |
Motor | |
1,6L I4, 1,8L I4, 1,9L I4 turbodiesel, 2,0L I5, 2,4L I5, 2,4L I5 turbodiesel [2] |
|
Överföring | |
5-st. Manuell växellåda , 4-st. automatisk växellåda [2] [3] [4] | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4466 mm [2] |
Bredd | 1743 mm [2] |
Höjd | 1470 mm [2] |
Hjulbas | 2593 mm [2] |
Vikt | 1250 - 1420 kg [4] |
På marknaden | |
Relaterad |
Alfa Romeo 156 Fiat Marea |
Annan information | |
Designer |
Enrico Fumia [5] Michael Vernon Robinson Flavio Manzoni (interiör) |
Lancia DedraLancia Flavia | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Lancia Lybra (fabriksnamn Type 839) är en kompakt bil i affärsklass tillverkad av det italienska företaget Fiat under Lancias varumärke från 1998 till 2005. Lancia Lybra efterträdde Lancia Dedra och var baserad på Alfa Romeo 156. [4] Liksom Dedra, var Lybra tillgänglig i sedan- och kombimodeller. Totalt tillverkades cirka 165 000 bilar.
Namnet på modellen kan ses som en referens till stjärntecknet Vågen , från det latinska språket. Detta signalerade slutet på Lancias namnkonventioner, som använde grekiska bokstäver i modellnamn. Lybra fram till 2002 byggdes vid Rivalta- fabriken , [6] nära Turin , och efter det vid Mirafiori-fabriken i Turin. [ett]
Designen av Lybra har utvecklats av samma kontor som tidigare Lancia-modeller. [4] Men till skillnad från tidigare modeller var det en tydlig avvikelse från de rektangulära former som var vanliga i Lancia på 1980- och 1990-talen. Det fanns runda strålkastare och andra detaljer som liknade Lancia-bilar från 1950-talet som Aurelia och Appia . Modellen utvecklades ursprungligen av Enrico Fumia, och 1992 slutfördes projektet av Michael Robinson. Stora förändringar inkluderar runda strålkastare och interiören designades av Flavio Manzoni.
Även om det inte fanns några begränsade upplagor i modellens historia, finns det åtminstone två specialutgåvor. Intensa Exclusive Edition med distinkt mörkt galler. Bland kroppsfärgerna finns även den exklusiva mörkgråa "Grigio Fontana". Inuti, Intensa-klädseln kombinerar svart läder och mörkgrå Alcantara -inneslutningar, det finns ett högkvalitativt Bose -ljudsystem . Ytterligare en serie - Executive Exclusive Edition , som har lädersäten och rik utrustning, samt speciella 15-ekrade lättmetallfälgar. Båda serierna fanns tillgängliga i sedan- eller vagnskaross, med 2,0-liters bensin- eller 1,9/2,4-liters dieselmotorer.
Lancia Lybra är en framhjulsdriven bil med tvärgående motor. Lybra har en 5-växlad manuell växellåda (2,0-litersmotor) och en 4-växlad automat. [2] [3]
Motor | Volym, cm³ | Kraft | Vridmoment | år |
---|---|---|---|---|
1,6L 16v DOHC | 1596 | 103 l. Med. vid 5750 rpm | 140 Nm vid 4000 rpm | sedan 2000 |
1,8L 16v DOHC | 1747 | 130 l. Med. vid 6300 rpm | 156 Nm vid 3800 rpm | sedan 2000 |
2,0 L 20v DOHC | 1998 | 150 l. Med. vid 6500 rpm | 181 Nm vid 3750 rpm | sedan 2000 |
2,4L 20v DOHC | 2446 | 170 l. Med. vid 6000 rpm | 226 Nm vid 3500 rpm | endast Lybra Protecta |
1,9L 8v SOHC JTD | 1910 | 105 l. Med. vid 4000 rpm | 255 Nm vid 2000 rpm | sedan 2000 |
1,9L 8v SOHC JTD | 1910 | 110 l. Med. vid 4000 rpm | 255 Nm vid 2000 rpm | sedan 2001 |
1,9L 8v SOHC JTD | 1910 | 115 l. Med. vid 4000 rpm | 275 Nm vid 2000 rpm | sedan 2002 |
2,4L 10v SOHC JTD | 2387 | 136 l. Med. vid 4000 rpm | 304 Nm vid 2000 rpm | från 1999 till 2001 |
2,4L 10v SOHC JTD | 2387 | 140 l. Med. vid 4000 rpm | 304 Nm vid 2000 rpm | från 2001 till 2002 |
2,4L 10v SOHC JTD | 2387 | 150 l. Med. vid 4000 rpm | 308 Nm vid 1800 rpm | sedan 2002 |
« föregående - Lancia Automobiles SpA , division av Fiat SpA sedan 1969, modellprogram, 1980-talet - nutid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klass | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | |||||||
Subcompact | A112 | Y10 | Y | Ypsilon | Ypsilon II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt | Delta I | Delta II | Delta III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Medel | beta | Prisma | Dedra | Lybra | Flavia II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beta Trevi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Företag | Gamma | tema | Kappa | avhandling | Tema II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompakta skåpbilar | Musa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivans | Zeta | Phedra | Voyager | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
racerbilar | 037 | Delta S4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LC1 | LC2 |