| Mitsuoka MC-1 | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | Mitsuoka |
| År av produktion | 1998 - 2007 [1] |
| Motor | |
| Bensin, 49 cc | |
| Överföring | |
| drivning med variabel hastighet | |
| Massa och övergripande egenskaper | |
| Längd | 1755 mm |
| Bredd | 1080 mm |
| Höjd | 1470 mm |
| Vikt | 160 kg |
| Annan information | |
| Tankens volym | 7 l |
| Mitsuoka Bubu Shuttle | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Mitsuoka MC-1 är ett ensitsigt fordon med en 49 cc-motor som kan nå hastigheter på högst 50 km/h, tillverkad sedan 1998 av den japanska biltillverkaren Mitsuoka exklusivt för den inhemska japanska marknaden och avsedd för samma vägkategorier användare som mopeder .
Mitsuoka grundades 1968 av Susuma Mitsuoka, en examen från en teknisk högskola . Till en början var företaget engagerat i förberedelse av begagnade bilar, sedan - importen av franska mikrobilar med motorer på cirka 50 cc, och 1982 lanserade Mitsuoka sina egna liknande fordon, kallade Bubu Shuttle.
Efter en tid var företagets huvudverksamhet produktion av så kallade repliker, bilar med ett utseende i stil med kända bilar från förr, men med moderna enheter. En av dessa modeller, Mitsuoka Zero 1 , är en kopia av den berömda Lotus Seven . 1998 uppdaterades utbudet av små ensitsiga bilar, och MC-1-modellen dök upp.
Det bärande konstruktionselementet i den enda framhjulsdrivna Mitsuoka MC-1 är en kropp gjord av plast, upphängningen av alla hjul är oberoende. Den 49 cc 1-cylindriga motorn utvecklar 6,1 hk. och fungerar tillsammans med variatorn . Den avtagbara toppen och dörrarna på MC-1 är gjorda av tyg, dörrarna och baksidan av förtältet är avtagbara.