| Mitsuoka Motor Co., Ltd. | |
|---|---|
| Sorts | publikt bolag |
| Bas | 1 februari 1968 |
| Plats | Japan :Toyama,Toyama Prefecture |
| Nyckelfigurer | Akio Mitsuoka |
| Industri | Biltillverkning |
| Produkter | bil |
| Antal anställda | 426 (december 2018) |
| Hemsida | Mitsuoka motor |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Mitsuoka Motor (光 岡自動車 Mitsuoka jido:sha , "Mitsuoka Automobiles") är ett litet japanskt bilföretag som huvudsakligen tillverkar bilar som liknar brittiska bilar från 1950- och 1960-talen i sin design [1] . Produktionslinjen omfattar även mikrobilar ( Mitsuoka MC-1 , Mitsuoka Convoy88, etc.) och en sportbil ( Mitsuoka Orochi ). Företaget skapar också likbilar baserat på dess modeller och andra märken [2] . Förutom att tillverka bilar säljer Mitsuoka nya och begagnade bilar från västerländska märken [3] . Mitsuoka är det tionde auktoriserade bilföretaget i Japan. Företaget har för närvarande fem modeller i produktion: Mitsuoka Galue fullstor sedan, Mitsuoka Ryugi medelstor sedan , Mitsuoka Viewt subcompact, Mitsuoka Himiko roadster och Mitsuoka Like-T3 trehjulig elektrisk mikrobil .
Mitsuoka grundades 1968 av Susuma Mitsuoka [4] .
Först var företaget engagerat i förberedelse av begagnade bilar med efterföljande försäljning, och sedan - import av franska mikrobilar med motorer på cirka 50 kubikcentimeter.
1982 började Mitsuoka producera sina egna fordon, varav den första var den trehjuliga Mitsuoka Bubu Shuttle 50 mikrobilen med en 50 cc motor [3] . Den följdes av ytterligare några varianter av trehjuliga mikrobilar: Bubu 501, Bubu 502, Bubu 503, och 1985 - en fyrhjulig mikrobil i retrostil Bubu 505-C.
1987 lanserades företagets första kopia, Mitsuoka Bubu Classic SSK, som utåt refererar till Mercedes-Benz SSK på 1920 -talet [3] [5] . Två år senare introducerades Mitsuoka Bubu 356 Speedstar, som utåt är en kopia av Porsche 356 . När man skapade bilen användes Volkswagen chassi och motor [6] . Totalt byggdes 99 exemplar [7] .
Företagets logotyp på huven på en Mitsuoka Viewt
Trehjulig mikrobil Mitsuoka Bubu 502
Mikrobil Mitsuoka Bubu 505-C
1990 introducerade företaget Mitsuoka Le-Seyde , som är en modifierad femte generationens Nissan Silvia (S13) [8] . Totalt skapades 500 exemplar som såldes slut på fyra dagar [8] . En öppen version som dök upp 1991 kallad Mitsuoka Dore var baserad på tredje generationens Ford Mustang [9] . Båda bilarna tillverkades fram till 1993. Den första generationen av Mitsuoka Viewt-familjen, baserad på den andra generationen av Nissan March (K11), går tillbaka till 1993 [10] . Externt liknar bilen Jaguar Mark II från 1960 -talet [11] . Det är den bästsäljande modellen av företaget, vars upplaga nådde 1000 exemplar per år [4] .
1994 byggdes Mitsuoka Zero-1-bilen, en extern kopia av Lotus Super Seven , som 1996 fick godkännande som fordon och Mitsuoka blev det 10:e auktoriserade bilföretaget i Japan [12] [3] [4] . Hösten 1996 lanserades den andra generationen av Zero-1 under namnet Zero-1 Classic Type-F [13] .
Den första generationen Mitsuoka Galue sedan baserades på Nissan Crew och tillverkades från 1996 till 2001 [14] . Också 1996 introducerades den första generationen Mitsuoka Ray småbilar , med en visuell look inspirerad av Wolseley- bilar . Den första tredörrarsgenerationen baserades på Autozam Carol ( Mazda Carol ). Skaparna, som arbetade med utseendet, inspirerades av 1961 års bil - Wolseley Hornet [15] . De följande två generationerna var femdörrars.
I februari 1998 lanserades mellanklassen Mitsuoka Ryoga sedan, tillverkad fram till 2000, baserad på andra generationens Nissan Primera (P11) [16] . Bilen hade även en kombiversion. Även i år lanserade företaget en familj av ensitsiga mikrobilar, med början i Mitsuoka MC-1, K-1 och K-2 modellerna [17] . Senare introducerade en elektrisk version av MC-1 - MC-1EV. Ray av den andra generationen, där företaget försökte undvika den uppenbara likheten med bilar Wolseley, introducerades i oktober 1999 och var en modifierad version av den nya Mazda Carol [15] . För den andra generationen Galue, som också lanserades 1999, modifierades den tionde generationen Nissan Cedric (Y34) [14] .
Mitsuoka Le-Seyde
Öppen version av Le-Seyde: Mitsuoka Dore
Mitsuoka Galue första generationen
Första generationens Mitsuoka Ray
Mitsuoka Ryoga första versionen
Våren 2000 lanserades Mitsuoka Yuga [18] , inspirerad av en Londontaxi . Företaget förvärvade senare rättigheter som bildistributör för London Taxis International [3] . Den andra generationen Le-Seyde kallad New Le-Seyde, baserad på den sjunde generationen Nissan Silvia (S15), dök upp i november 2000 och tillverkades fram till 2001 [3] .
Sommaren 2001 lanserades den andra generationen av Ryoga-familjen, baserad på Nissan Sunny (B15) [16] . Till skillnad från den första generationen, där endast fronten på bilen modifierades, arbetade företaget här med att byta baktill på bilen, vilket gjorde det mycket svårt att känna igen Nissan Sunny i den. Modellen tillverkades fram till 2011. 2002 dök den tredje generationen av Ray-familjen upp, baserad på Daihatsu Mira Gino . Framsidan av bilen är utformad efter en 1965 Wolseley 1100 [19] . Också 2002 lanserades den elektriska mikrobilen Mitsuoka Convoy88 [17] . Senare introducerade företaget en förbättrad version av den, och installerade för första gången i Japan litiumjonbatterier i en mikrobil.
Efter att ha skrivit på ett avtal med Honda, våren 2004, dök den första generationen av Mitsuoka Nouera sedan upp baserad på Honda Accord. I juli 2005 introducerades tredje generationen Mitsuoka Galue, baserad på första generationens Nissan Fuga (Y50). I augusti introducerades en mikroversion av Mitsuoka Classic Type F – mikrobilen Mitsuoka Micro Type-F med en upplaga på 200 exemplar. I september samma år lanserades andra generationen Viewt, vars grund också uppdaterades till tredje generationen: Nissan March (K12) [10] . Hösten 2006 sattes Mitsuoka Orochis egen sportbil i produktion. Priset på en sportbil i Japan nådde 120 tusen dollar [4] . Senare introducerades Mitsuoka Type R-mikrobilen (Mitsuoka K-4) med en upplaga på 240 exemplar [20] . En cabriolet från Galue-familjen, Mitsuoka Galue Convertible, introducerades 2007 [21] . Bilen är baserad på Ford Mustang .
I början av 2008 introducerades en "kompakt" modell från Galue-familjen - Mitsuoka Galue 2-04, som baserades på Toyota Corolla Axio [22] . Baserat på Toyota Corolla Axio lanserades också den andra generationen av Nouera sedan, Mitsuoka Nouera 6-02, under sommaren. På basis av Toyota Corolla Fielder fanns en kombiversion tillgänglig - Mitsuoka Nouera 6-02 Wagon.
I oktober 2008 introducerades en 560 mm längre version av Mitsuoka Galue, Sträcklimousinen Galue S50 [ 23] . Limousinen erbjöds till ett pris av $ 84 000 . I december introducerades Mitsuoka Himiko Roadster [ 24] . Bilen skapades på basis av tredje generationens Mazda MX-5 (NC), vars chassi förlängdes med 700 mm. 2009 började företaget använda Mitsuoka Viewt-modellen med körsträcka, vilket gjorde dem om till en ännu mer kompakt Mitsuoka Cute, som blev den billigaste i företagets sortiment [25] .
Den andra versionen av Mitsuoka Ryoga (bakifrån)
Mitsuoka Nouera första generationen
Andra generationens Mitsuoka Viewt (vy bakifrån)
Mitsuoka Orochi sportbil
Mitsuoka Galue 2-04
I mars 2010 lanserades Mitsuoka Galue Classic, baserad på Toyota Corolla Axio, och månaden därpå, i april 2010, introducerades elbilen Mitsuoka Like , som är en modifierad version av Mitsubishi i-MiEV med en 175 mm längre hjulbas och rymmer fem passagerare [26] . I november samma år introducerades den fjärde generationen Mitsuoka Galue [27] . Modellen är baserad på andra generationens Nissan Teana (J32).
2012 introducerades den tredje generationen av Viewt-familjen [28] . Den är baserad på fjärde generationens Nissan March (K-13). Debuterade också i år var företagets trehjuliga, tvåsitsiga elfordon, Mitsuoka Like-T3 [29] . Mikrobilen har en lastkapacitet på 100 kg.
Baserad på Toyota Corolla Axio introducerades Mitsuoka Ryugi- modellen 2014 , som också hade en hybridversion [30] . Femte generationen Mitsuoka Galue, baserad på tredje generationens Nissan Teana (L33), introducerades 2015 [31] [32] . Även 2015 började försäljningen av Mitsuoka Himiko under namnet Mitsuoka Roadster i Storbritannien [33] . I början av 2016 kompletterades Ryugi-familjen av Mitsuoka Ryugi Wagon baserad på Toyota Corolla Fielder [34] [3] . Hösten 2016 introducerades Mitsuoka Galue vänsterstyrd modell för försäljning i Kina och Mellanöstern [35] .
Fjärde generationen Mitsuoka Galue
Tredje generationens Mitsuoka Viewt
Trehjulig elbil Mitsuoka Like-T3
Mitsuoka Ryugi
Roadster Mitsuoka Himiko (Mitsuoka Roadster)