Need for Speed: ProStreet
| Need for Speed: ProStreet | |
|---|---|
| Spelomslag | |
| Utvecklare |
EA Black Box
Exient Entertainment ( NDS ) IronMonkey Studios ( mobil ) |
| Utgivare | Elektronisk konst |
| Lokaliserare | 1C-SoftClub [1] |
| Del av en serie | Need for Speed |
| Annonsdatum | 31 maj 2007 |
| Lanseringsdatum |
31 oktober 2007
Mobiltelefon:
 18 februari 2008  22 februari 2008 28 februari 2008 19 mars 2008 |
| Licens | Proprietär |
| senaste versionen | 1.1 / 18 december 2007 (Microsoft Windows) |
| Genrer | arkad , bilsimulator |
| Åldersbetyg _ |
CERO : A - Alla åldrar ESRB : E10+ - Alla 10+ OFLC (A) : G - Allmänt PEGI : 3 RARS : 6+ USK : 6 |
| Skapare | |
| Kompositör | |
| Tekniska detaljer | |
| Plattformar | Windows , Xbox 360 , PlayStation 3 , PlayStation 2 , PSP , Wii , Nintendo DS , mobiltelefoner |
| motor | EA Graphics Library |
| Spellägen | single player , multiplayer |
| Gränssnittsspråk | 9 språk inklusive ryska |
| transportörer | CD , DVD , BD , Wii Optical Disc , UMD , Nintendo DS Game Card , digital distribution |
| Systemkrav _ |
PC
Windows XP / Vista och högre Processor : 8 GB ledigt utrymme |
| Kontrollera | gamepad , spelratt , tangentbord , mus |
| Officiell sida | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Need for Speed: ProStreet är ett arkadracing - videospel i Needfor Speed - serien utvecklat av EA Black Box , Exient Entertainment och IronMonkey och publicerat av Electronic Arts 2007för konsoler, datorer och mobiltelefoner. I Ryssland publicerades spelet av 1C-SoftKlab , dubbat till ryska av Nikolai Fomenko .
Need for Speed: ProStreet använder en helt ny motor [2] . Fokus i spelet har flyttats från arkadracing till realistisk tävling. Funktionen "Autosculpt", som först introducerades i Need for Speed: Carbon , har genomgått ett antal förändringar [3] . ProStreet har ett realistiskt skadesystem, upp till fullständig förstörelse av bilen, vilket saknades i många tidigare delar av serien. Polisen och möjligheten till frikörning togs bort. Också i spelet var det en uppdelning av bilar enligt racingklasser och egenskaper, som ett resultat av vilket för vissa lopp är det nödvändigt att ha bilar som uppfyller kraven.
Utvecklingen av spelet genomfördes parallellt med Need for Speed: Carbon och varade i två år. Teamet bestämde sig för att ändra konceptet med streetracing till laglig tävling för att locka en större publik. När det släpptes fick Need for Speed: ProStreet blandade recensioner från spelpressen. Av meriterna noterades grafik, trimning och ett stort urval av bilar, men spelupplägget, artificiell intelligens och historien kritiserades. Need for Speed: ProStreet [4] sålde 2,4 miljoner exemplar 2009 .
Spelupplägg
Huvudläget i Need for Speed: ProStreet är "Career", där spelaren deltar på helger, som var och en måste vinna ett visst antal lopp. I berättelsen hade Ryan Cooper gjort av med streetracing och var på väg att tävla i laglig konkurrens; han träffade racern Ryo Watanabe (Darren Dahl [ex. 1] och Joe May [ex. 2] ) - kungen av finalerna, som ogillade Cooper och inte ansåg honom vara en värdig deltagare, trots den senares ständiga segrar i lopp, och Ryan började sträva efter att vinna Ryo och få titeln som den bästa föraren av olika juridiska organisationer. Totalt finns det tre stora racingorganisationer i spelet: Battle Machine, React Team Sessions och Super Promotion. På helgerna delas poäng ut för att ha genomfört lopp baserat på hur bra spelaren har kört banan. På de flesta helger tilldelas hälften av de nödvändiga poängen en "Victory"-titel, varefter spelaren måste välja en av fem polletter, som kan innehålla reparationspoletter, tuningpolletter, prispengar och en bilpollett. På alla helger, efter att ha uppnått det erforderliga antalet poäng, tilldelas titeln "Ledare", varefter spelaren väljer en av prismarkörerna. Efter att ha mottagit denna titel kan spelaren fortsätta att delta under helgen eller dra sig ur den. Vid eventuell utträde förloras de poäng som tjänats in under helgen. Vissa helger är kvalificerande - i dem får spelaren vissa bilar från arrangörerna, och det finns ingen anledning att betala för deras reparation. För att gå vidare genom karriären måste du vinna helger och deras finaler, efter att ha klarat vilka nya bilar som öppnas i bilaffären.
I karriären finns det Racing Kings – förare som är mästare i sina egna typer av racing: Grip King är Rey Krieger, Drag King (drottning sedan en flicka) är Carol Monroe, Drift King är Aki Kimura och Speed Kung är Nate Denver. Spelaren måste slutföra vissa lopp och sätta 10 rekord i varje typ för att bevisa sin skicklighet för dem och utmana dem till en duell, som äger rum på en viss plats i form av en etapp med tre lopp, och kungen av finalerna har två etapper med fem lopp. Kungen sätter sin titel och en bil med en unik färdig konfiguration på spel. Om spelaren besegrar en viss kung tar han hans plats, och om han besegrar alla fem Racing Kings tilldelas han titeln King of the Street. Förutom själva Racing Kings finns det racers från deras lag med i spelet. Ryttarna från dessa lag kör bättre än vanligt och möts under hela karriären. Ju fler karriärer som genomförs, desto svårare är det att besegra dem. Ryttarna från dessa lag tävlar alltid med unik stil i stil med deras kungar.
Den främsta innovationen med Need for Speed: ProStreet är skadesystemet, som inte bara uppträder som en deformation på bilens kaross, utan också påverkar dess prestanda och beteende på banan. Vid lätta skador deformeras bilen utvändigt, vilket påverkar bilens aerodynamik. Vid svåra skador drabbas motor och chassi vilket avsevärt försämrar bilens beteende på banan. Vid en olycka går bilen sönder. Efter loppen måste en skadad bil repareras för pengar eller för en reparationsskylt. Ju mer skadad din bil är, desto dyrare blir det att reparera. Vid lättare och tunga skador kan bilen repareras mot reparationsskylt, och vid olyckor för en komplett reparationsskylt. Dessutom kan en skadad bil inte modifieras förrän den är reparerad.
Biltuning i Need for Speed: ProStreet har ett antal innovationer. Byte av stötfångare, motorhuv och spoiler påverkar bilens downforce, vilket påverkar dess hastighet och köregenskaper. Även i spelet blev det möjligt att separat byta fram- och bakhjul, rullburen (påverkar bilens stabilitet till skada) och sätena, men utbudet av reservdelar har blivit mindre jämfört med de tidigare delarna av serier. Performance tuning har ett stort antal inställningar för motor, broms, växellåda och fjädring som måste justeras efter typen av race för att få bästa resultat. Totalt kan du anpassa tre bilkonfigurationer med olika justeringar, och prisbilar har en förinställd konfiguration med unika reservdelar.
Rastyper
GripI dessa lopp uppträder deltagarna på slutna ringbanor. Beroende på typ är de uppdelade i influensa, influensa (klass), sektioner och tidsförsök.
- Influensa. Normalt kretslopp, 8 deltagare, 2 till 5 varv.
- Grepp (Klass) . Den skiljer sig från den vanliga influensan genom att tävlingsdeltagarna delas in i två grupper efter motoreffekt (grupp A - de fyra första bilarna med lägst effekt, och grupp B - de återstående bilarna). Målet med loppet är detsamma, men här tävlar ryttaren endast med rivaler från sin egen grupp, ignorerar den andra, men båda grupperna tävlar samtidigt.
- Tomter. Detta evenemang involverar fyra ryttare som startar i tur och ordning. Banan är uppdelad i fyra sektioner, för passagen av vilka ryttare får poäng. Vid ingången till sektionen börjar nedräkningen av poäng, i slutet av sektionen registreras resten på ryttarens konto. Med den fortsatta passagen av banan försöker ryttaren förbättra sina resultat på sektionerna, eller att överträffa sina rivalers resultat. Om spelaren misslyckades med att slå rekordet för sektionen (hans eller hans motståndare), läggs inte de mottagna poängen till poängen. Spelaren får också en bonus på 500 poäng om han lyckades slå rekordet på alla områden. Det är alltid tre varv i denna tävling.
- Incheckningstid. Antalet deltagare och startsätt är samma som i avsnitten. Syftet med loppet är att visa bästa varvtid över tre varv.
Här uppträder deltagarna på korta raka vägar, och endast 2 deltagare kan uppträda samtidigt. Beroende på typ är de uppdelade i drag (1/4 mile), drag (1/2 mile) och wheelie.
- Dra (1/4 mil) . Klassiskt drag. Loppet består av tre lopp, ryttarna tävlar i par. Målet med loppet är att visa den kortaste tiden att täcka distansen (i något av de tre loppen). I händelse av en olycka måste loppet starta från början.
- Dra (1/2 mil) . Den skiljer sig från den klassiska endast med dubbelt så lång distans. Här kräver bilen inte bara kanonacceleration, utan också en hyfsad maxhastighet.
- Snopp. Samma drag i en kvartsmil, men här är målet med loppet inte tid, utan distans - du måste köra så långt som möjligt på bakhjulen. I detta avseende finns det krav på bilen - bakhjulsdrift , viss fjädringsjustering och tillräckligt med kraft för att höja bilen till bakhjulen. Nedräkningen slutar så fort framhjulen nuddar asfalten.
Vid den individuella driftturneringen turas deltagarna om att utföra tre lopp. Varje förare tilldelas poäng baserat på hastigheten, vinkeln och varaktigheten av sladden. Resultatet av det bästa loppet räknas. En bakhjulsdriven bil krävs för att delta i driften. I ett nätverksspel agerar deltagarna i par, men essensen av loppet förändras inte.
HastighetI dessa lopp uppträder deltagarna på lätt slingrande öppna banor. Detta är den farligaste typen av racing, eftersom sannolikheten att krascha en bil är mycket hög. Beroende på typ är de uppdelade i höghastighetslopp och maxhastighet.
- Hastighetsracing. Tävla från punkt A till B. Detta är den farligaste typen av racing. Din uppgift är att nå mållinjen först.
- Maxhastighet. Här behöver du utveckla så mycket fart som möjligt. Hastigheten är fixerad vid flera kontrollpunkter och summerad. Ju högre total hastighet, desto större chans att vinna.
Lägen
Förutom "Karriären", som tjänar till att slutföra spelet, finns det flera ytterligare lägen.
I "Weekend"-läget kan spelaren självständigt skapa helger med olika typer och antal tävlingar, samt förutsättningar för att välja bilar och nå ett visst antal poäng. Windows , PlayStation 3 , Xbox 360 , Nintendo DS och PlayStation Portable - versionerna har LAN- eller internetspel ; bland annat kunde spelare publicera sina skapade helger online och dela sina tävlingsresultat. Servrarna för onlinespel är för närvarande stängda. Wii- och PlayStation 2 - versionerna har inget onlinespelsläge, men det finns ett delad skärmläge för två spelare , som även finns i Xbox 360- och PlayStation 3-versionerna.
Utveckling och lansering av spelet
Need for Speed: ProStreet tillkännagavs den 31 maj 2007. Till skillnad från tidigare delar av serien använde utvecklarna i ProStreet konceptet laglig konkurrens, inte streetracing. Dessutom har den fysiska modellen för bilars beteende på banan och möjligheten att ställa in dem genomgått betydande förbättringar. Need for Speed: ProStreet har två tjejer, porträtterade av modemodellerna Crystal Forscutt och Sayoko Ohashi; i spelet visas de i olika skärmsläckare och ger starten på loppet.
Need for Speed: ProStreet släpptes i november 2007. Därefter släpptes Collector's Edition och Booster -tilläggen ( DLC ) för spelet , inklusive nya bilar och helger.
Musik
| Need for Speed: ProStreet | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ljudspår | ||||
| Utgivningsdatum | 11 december 2007 | |||
| Genre | Musik i datorspel | |||
| Varaktighet | 33:08 | |||
| Land | USA | |||
| märka | ÖRON | |||
| Kronologi | ||||
|
||||
Originalmusiken till Need for Speed: ProStreet komponerades av kompositören Junkie XL , som bidrog till soundtracket till tidigare spel i serien. Hans spår kan höras under videon i spelet. Dessutom innehåller spelet Junkie XL-soundtrackmusik som "More" i fyra olika versioner och "Atlantis To Interzone". Förutom Junkie XL, innehåller ProStreets licensierade soundtrack rock- och technokompositioner från sådana anmärkningsvärda artister som Airbourne ("Blackjack"), Avenged Sevenfold ("Almost Easy"), Neon Plastix ("On Fire"), Clutch ("Power" ) Player"), Digitalism (" Pogo "), TV på radio ("Wolf like me"), UNKLE (Restless) och många fler. I spelinställningarna kan du aktivera eller inaktivera individuella ljudspårskompositioner [5] .
Efter utgivningen av spelet den 11 december 2007, gick ett musikalbum med originalkompositioner från Junkie XL från spelet till försäljning i den digitala utgåvan [6] . Dessutom inkluderades hans musikspår "Dampener Rod" och "Bezel" från Need for Speed: ProStreet i "Legends"-uppdateringen för 2015 års Need for Speed -spel [7] .
| Need for Speed: ProStreet | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nej. | namn | Varaktighet | |||||||
| ett. | Dekalomani | 2:42 | |||||||
| 2. | "Dämparstång" | 3:34 | |||||||
| 3. | Sätta i halsen | 4:24 | |||||||
| fyra. | "Idle Spak" | 3:05 | |||||||
| 5. | "Halogenblindhet" | 3:33 | |||||||
| 6. | "I bagageutrymmet" | 3:19 | |||||||
| 7. | Clevis | 2:58 | |||||||
| åtta. | Infattning | 3:04 | |||||||
| 9. | "327 - V8" | 3:26 | |||||||
| tio. | "Rollnötter" | 3:03 | |||||||
| 33:08 | |||||||||
Betyg och åsikter
| Recensioner | |
|---|---|
| Konsoliderat betyg | |
| Aggregator | Kvalitet |
| Spelrankningar | 74,83 % ( DS ) 72,87 % ( PS3 ) 72,17 % ( X360 ) 69,12 % ( PC ) 63,94 % ( Wii ) 60,64 % ( PS2 ) 60,38 % ( PSP ) |
| Metakritisk | 74/100 ( DS ) 73/100 ( PS3 ) 72/100 ( X360 ) 70/100 ( PC ) 62/100 ( PS2 ) 61/100 ( Wii ) 57/100 ( PSP ) |
| MobyRank | 75/100 ( PC ) 73/100 ( PS3 ) 71/100 ( X360 ) 65/100 ( PS2 ) 63/100 ( PSP ) 60/100 ( Wii ) |
| Utländska publikationer | |
| Utgåva | Kvalitet |
| 1UP.com | 8.5/10 ( X360 / PS3 ) 8/10 ( PC ) 6.5/10 ( PSP ) |
| kant | 6/10 ( X360 ) |
| EGM | 7,67/10 ( X360 / PS3 ) |
| Eurogamer | 7/10 ( DS ) 5/10 ( X360 ) 3/10 ( PSP ) |
| Game Informer | 7/10 ( X360 / PS3 / Wii ) |
| GameRevolution | C++ ( X360 ) |
| GamePro |   ( X360 ) |
| GameSpot | 7/10 ( X360 / PS3 ) 6.5/10 ( PC / Wii / PS2 ) 4/10 ( PSP ) |
| Spelspion |  ( DS ) ( X360 / PS3 / PC ) ( Wii ) |
| GamesRadar | 8/10 ( PSP ) 7/10 ( DS ) |
| GameTrailers | 7,7/10 ( PS3 ) |
| spel zon | 9/10 ( X360 / PS3 ) 8.5/10 ( PSP ) 8/10 ( DS ) 7.9/10 ( PS2 ) 7.3/10 ( PC ) 6.3/10 ( Wii ) |
| IGN | 7.9/10 ( DS ) 7/10 ( Mobil ) 6.9/10 ( PC ) 6.8/10 ( X360 / PS3 ) 6.2/10 ( Wii / PS2 ) 5/10 ( PSP ) |
| Nintendo Power | 8/10 ( Wii ) |
| Nintendo World Report | 7/10 ( DS ) 6/10 ( Wii ) |
| PÅ M | 66/100 ( Wii ) |
| OXM | 8/10 ( X360 ) |
| PC Gamer (Storbritannien) | 55/100 ( PC ) |
| Spela (Storbritannien) | 8/10 ( X360 ) |
| TeamXbox | 9/10 ( X360 ) |
| videospelare | 6/10 |
| Ryskspråkiga publikationer | |
| Utgåva | Kvalitet |
| Absoluta spel | 76 % ( PC ) |
| " PC-spel " | 6,5/10 ( PC ) |
| " spelande " | 8/10 [8] |
| " Lekland " | 7/10 [9] |
När det släpptes fick Need for Speed: ProStreet blandade recensioner från recensenter. På GameRankings har spelet en genomsnittlig poäng på 74,83 % för Nintendo DS -versionen [10] , 69,12 % för PC [11] , 60,64 % för PlayStation 2 [12] , 72,87 % för PlayStation 3 [13] , 60,38 % för PSP [14] , 64,18 % för Wii [15] och 72,17 % för Xbox 360- versionen [16] .
Spelet fick olika betyg . Mikhail Kalinchenkov, kritiker av sajten AG.ru , noterade några brister. Enligt recensenten, "vid mitten av spelet utvecklas känslan av 'jag vill passera' till 'jag måste bemästra det'." Racinglägena (speciellt drift ) och den obalanserade AI :n kritiserades . Icke desto mindre, bland spelets betydande meriter, noterade recensenten dess nya koncept för serien [17] .
Musiken från Need for Speed: ProStreet mottogs generellt positivt av kritiker . En recensent för IGN kommenterade att "soundtracket inte är så dåligt". En recensent från GameSpot fann musiken repetitiv och föga tilltalande och sa: "Du kommer att höra samma låtar dussintals och dussintals gånger under loppet av en ganska lång karriär." I allmänhet delade Igor Asanov, en representant för den ryska tidskriften Igromania, åsikten från sina kollegor, samtidigt som han sa att soundtracket "äntligen gjordes för en solid fyra": "Ingenting briljant förbereddes för oss den här gången, det finns praktiskt taget inga stjärnnamn, men också önskan stänga av musiken omedelbart uppstår inte heller.
Anteckningar
Kommentarer Källor- ↑ Need for Speed: ProStreet . 1C-SoftKlab . Hämtad 16 juni 2017. Arkiverad från originalet 28 april 2017.
- ↑ NFS 11 - mer än ett arkadspel? (inte tillgänglig länk) . AG (02.01.2007 Nyhetskategorier). Hämtad 1 juni 2007. Arkiverad från originalet 19 juni 2009.
- ↑ NFS 11: Nya rykten . NFS Planet. Hämtad 29 april 2007. Arkiverad från originalet 24 februari 2012.
- ↑ Totu, Florian. 100 miljoner Need for Speed-spel har sålts till denna dag (22 oktober 2009). Hämtad 30 april 2020. Arkiverad från originalet 2 maj 2019.
- ↑ Need for Speed ProStreet Music . Electronic Arts . Hämtad 2 november 2007. Arkiverad från originalet 24 februari 2012.
- ↑ Need for Speed: ProStreet . VGMdb. Tillträdesdatum: 19 februari 2017. Arkiverad från originalet 2 januari 2018.
- ↑ Speluppdatering: Legends . Electronic Arts . Hämtad 3 september 2016. Arkiverad från originalet 14 juli 2016.
- ↑ Asanov, Igor. Need for Speed: ProStreet Verdict . Hasardspel (31 januari 2008). Hämtad 19 februari 2017. Arkiverad från originalet 21 februari 2017.
- ↑ Barsukov, Alexey. Recension av Need for Speed: ProStreet (inte tillgänglig länk) . Gameland (10 januari 2008). Hämtad 19 februari 2017. Arkiverad från originalet 30 juli 2009.
- ↑ (Nintendo DS) Need for Speed ProStreet . Spelrankningar . Datum för åtkomst: 18 februari 2017. Arkiverad från originalet 18 februari 2017.
- ↑ (PC) Need for Speed ProStreet . Spelrankningar . Hämtad 12 maj 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
- ↑ (PlayStation 2) Need for Speed ProStreet . Spelrankningar . Hämtad 12 maj 2018. Arkiverad från originalet 5 februari 2018.
- ↑ (PlayStation 3) Need for Speed ProStreet . Spelrankningar . Hämtad 12 maj 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
- ↑ (PSP) Need for Speed ProStreet . Spelrankningar . Hämtad 12 maj 2018. Arkiverad från originalet 18 maj 2018.
- ↑ (Wii) Need for Speed ProStreet . Spelrankningar . Hämtad 12 maj 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
- ↑ (Xbox 360) Need for Speed ProStreet . Spelrankningar . Hämtad 12 maj 2018. Arkiverad från originalet 4 februari 2018.
- ↑ Kalinchenkov, Mikhail. Need for Speed: ProStreet - recension och recension av spelet . AG.ru (11 december 2007). Hämtad 22 juli 2018. Arkiverad från originalet 5 augusti 2018.
Länkar
- Officiell sida (ryska) .
- Need for Speed: ProStreet på The Need for Speed Wiki Arkiverad 10 maj2013 påWikia Wayback Machine .
 Tematiska platser |
|
|---|---|
| I bibliografiska kataloger |
| Need for Speed | |
|---|---|
| Huvudserie |
|
| Huvudsaklig handhållen serie |
|
| Grenar |
|
| Relaterade spel | |
| Skärmanpassning | Need for Speed: Need for Speed |
| Relaterade artiklar | |