PZL-104 Wilga

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 augusti 2016; kontroller kräver 15 redigeringar .
PZL-104 Wilga

Wilga 35
Sorts mångsidiga flygplan
Tillverkare PZL
Första flyget 24 april 1962
Start av drift i Sovjetunionen sedan 1973
Status opererades
Operatörer Polska flygvapnet DOSAAF
År av produktion 1962 - 2006
Tillverkade enheter över 1 000
alternativ PZL-104M Wilga 2000
 Mediafiler på Wikimedia Commons

PZL-104 "Wilga" ( polska PZL-104 Wilga , " Ivolga ") är ett polskt lätt tränings- och sportflygplan .

Designad och tillverkad av PZL .

Beskrivning av flygplanet

Enligt schemat är flygplanet ett helt metall fribärande monoplan med en hög vinge och fast landningsställ . Flygkroppen är gjord enligt semi-monocoque- schemat , i dess båge finns stora utskärningar för glasning, som upptar ett betydande område, och två stora dörrar som ger enkel tillgång till cockpiten och enkel utgång från flygplanet av fallskärmshoppare . Vingen är enkelsparad, i kombination med vingtåns hud bildar sparren en kraftfull caisson som uppfattar alla typer av aerodynamiska belastningar. Bränsletankar med en total kapacitet på 190 liter är placerade i rotdelen av vingcaissonen . Vingen har en kraftfull mekanisering, bestående av en slitsad klaff , ett svävande skevroder och en fast lamell , vilket ger bra start- och landningsegenskaper. Flygplanets landningsställ är trehjuligt, med ett svansstöd, hjulupphängningen är spak. Vilga-35 har dubbelkontroll, vilket gör att den kan användas som tränare . Flygplan som levererades till Sovjetunionen var utrustade med ett speciellt lås för bogsering av segelflygplan .

Exploatering

I Sovjetunionen användes Vilga-35 aktivt i DOSAAF , för bogsering av segelflygplan . 1983 vann polska piloter förstaplatsen i världsmästerskapet i flygorientering med denna typ av flygplan.

Flygprestanda

Besättning 1 person
Högsta hastighet 210 km/h
praktiskt tak 4000 m
Räckvidd för flygning 680 km
Motor AI-14
Kraft 260 l. Med.
Tomvikt 900 kg
Startvikt 1300 kg
Flygplanets längd 8,1 m
Vingspann 11,12 m
Höjd (inklusive antenn) 2,96 m
Genomsnittligt aerodynamiskt ackord på vingen 1,4 m
Spännvidd av den horisontella svansen 3,7 m
Chassispår 2,85 m
Chassibas 6,52 m
Huvudlandningsställshjul 500 × 200 mm
svanshjul 255×110 mm

Anteckningar

Litteratur

Länkar