| Peugeot 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | Peugeot SA | ||||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 1936 - 1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | Kompakt | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||
| kroppstyp _ |
4-dörrars sedan (5 platser) 2-dörrars coupé (4 säten) 2-dörrars cabriolet (4 platser) |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | frammotor, bakhjulsdrift | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulformel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 4500 mm (vanlig sedan) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd | 1570 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulbas | 2880 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
| På marknaden | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Relaterad | Peugeot 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Liknande modeller | Ford Pilot , Tatra 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Segmentet | C-segment | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Peugeot 301Peugeot 402 légère (lätt) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||
Peugeot 302 är en kompakt bil som introducerades av Peugeot 1936 [1] på bilmässan i Paris och såldes fram till 1938.
Faktum är att 302 är en förkortad version av Peugeot 402 , med en mindre motor. Modellen började tillverkas ett år efter 402:an. Liksom andra modeller av företaget hade 302:an ett lejonhuvudemblem överst på gallret [2] .
Den mer aerodynamiska 302:an togs emot väl av marknaden, men den var en klass större än Citroën Traction Avant , som gjorde betydande förändringar i bilklassificeringens regelbok när den kom i produktion 1934, och även fick många versioner med olika motorer och olika hjulbas. Men 302:an kunde konkurrera med Citroën , eftersom den hade flera modifieringar, och detta underlättades också av en stor konsumentefterfrågan på kompakta (på den tiden - medelstora) sedanbilar.
302:an följde noga stylingen av den större 402:an, men grillen var mer vinklad och strålkastarna placerades bakom den [3] . På den nedre delen av gallret fanns också inskriptionen "302", målad i patriotiskt blått, vitt och rött , genom vars noll det fanns ett hål för startmotorn.
Utöver sedanen såldes även ett litet antal andra karossmodifieringar, bland annat från karossbyggaren Darl'mat, som byggde roadsters och cabriolet med automatiska ståltak, en design patenterad av Georges Pauline 1931.
Under 2 års produktion producerades 25 083 exemplar av 302 [4] .
| Peugeot bilar från 1930 till 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | |
| Subcompact | 190 | 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 201 | 202 | 202 | 203 | 204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | 301 | 302 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 183 | 304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Medel | 404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 401 | 402 | 403 | 504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Företag | 601 | 604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | D3 | D4 | J7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||