RAF-Avia

RAF-Avia är ett lettiskt frakt- och passagerarflygbolag baserat på Riga flygplats . Betjänar godstransportföretag TNT , DHL och andra, samt tillhandahåller charterpassagerartransporter och tillhandahåller flygplansunderhåll.

Historik

Företaget grundades 1990 med syftet att leverera komponenter till Riga Bus Factory från andra regioner i Sovjetunionen till monteringsfabriken i Jelgava . Den första An-26 för anläggningen anlände till Riga den 31 maj 1991, den första fraktflygningen gjordes två månader senare till Nizhny Novgorod . 1994 delades RAF upp i 3 olika företag, varav ett var RAF-Avia. Bolaget omvandlades till ett aktiebolag med den lettiska staten som en av aktieägarna. I samband med produktionsnedgången vid RAF-fabriken ändrade företaget sin profil för att utföra godstransporter åt tredje partskunder [1] . 1999 privatiserades det [2] [3] .

2015 tillkännagav företaget sin avsikt att engagera sig i transport av passagerare [4] [5] . För detta köptes 2 Saab 340B passagerarflygplan 2016, och passagerarcharter påbörjades samma år [1] . 2018 köptes en ATR 42 [6] för samma ändamål och företaget planerar att köpa jetflygplan [1] . RAF-Avia flygplan fungerar i hela Europa, såväl som i Nordafrika och Mellanöstern [3] .

Flotta

Aktiv flotta

Flottan består av An-26 , Saab 340 , ATR 42 och ATR 72 turbopropflygplan .

Från och med mars 2022 har flygbolagets officiella webbplats information om försäljningen av An-26-flottan.

[7] :

Avvecklad

Flygplanstyper som tidigare använts av företaget:

Flygolyckor

• Den 29 oktober 2014, under en flygning över södra England , förlorade An-26 (YL-RAA) radiokontakten med markkontrolltjänster. Flygplanet fångades upp av RAF-jaktare som eskorterade det till Stansted Airport [9] [10] .
• Den 27 juli 2017 misslyckades An-26B (YL-RAC) motorn vid start från Timisoara flygplats , varefter flygplanet sladdade av banan. Flygplanet skadades inte och återvände till plattformen. Orsaken till incidenten var fel på pumpsensorn ND-24T. [elva]
• Den 7 januari 2019 halkade en Saab 340B (YL-RAF), på ett färjeflyg från Riga till Savolinna , av banan under landning och körde in i en snödriva. Flygplanet skadades propellrar, landningsställsdäck och landningsljus, ingen av de 3 besättningsmedlemmarna skadades [12] .

Se även

• Inversion

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Kolyada, Evgenia. Flygbolag från bussfabrik . Business Aviation Portal (13 augusti 2018). Hämtad 19 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
2. ↑ Historia . RAF-Avia. Hämtad 19 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
3. ↑ 12 Om oss . RAF-Avia. Hämtad 18 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
4. ↑ Det lettiska flygbolaget RAF-Avia planerar att transportera passagerare . DELFI Business (22 oktober 2015). Hämtad 19 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
5. ↑ Vasulis, Karlis. Avionozares experter Tālis Linkaits komentē RAF-Avia plānus veikt pasažieru pārvadājumus . Dienas Bizness (14 juni 2016). Hämtad 19 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
6. ↑ Passagerarflyg . RAF-Avia. Hämtad 18 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
7. ↑ RAF Avia-flygbolagskort . Russianplanes.net. Hämtad 18 april 2019. Arkiverad från originalet 4 augusti 2020. (obestämd)
8. ↑ Raf Avia YL-RAJ (ATR 42/72 - MSN 317) (Ex 4R-EXN 9A-CTT TG-TRB) . Flygplansflyg. Hämtad 19 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
9. ↑ Karen McVeigh, Luke Harding. Sonic boom ljuder över Kent efter att RAF avlyssnat lettiskt lastplan . The Guardian (29 oktober 2014). Hämtad 19 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
10. ↑ Steph Cockroft, Lucy Crossley. RAF-pilot sa till det lettiska planet "du kommer att skjutas ner" efter att ha svängt över London . Daily Mail (29 oktober 2014). Hämtad 19 april 2019. Arkiverad från originalet 19 april 2019. (obestämd)
11. ↑ Olycksbeskrivning på Aviation Safety Network
12. ↑ Simon Hradecky. Incident: RafAvia SF34 i Nyslott den 7 januari 2019, utflykt till landningsbanan vid landning . The Aviation Herald (7 januari 2019). Hämtad 19 april 2019. Arkiverad från originalet 7 januari 2019. (obestämd)