Britannia är ett transatlantiskt linjefartyg från rederiet Cunard Line . Detta företags första linjefartyg, tillsammans med tre senare fartyg. Den sjösattes 1840 och genomförde framgångsrika sjöförsök. Prefixet före namnet " RMS " betyder "Royal Mail Vessel". "Britannia" bar post i ett postkontor i fören. Linjefartyget tjänade företaget i 9 år tills det såldes till Tyskland som ett utbildningsfartyg. Sjunkit som ett torpedmål.
1839 undertecknade Samuel Cunard ett kontrakt med den brittiska regeringen för regelbundna posttransporter över Atlanten. Regeringen var skyldig att betala företaget 66 tusen dollar per år, och Cunard Line var skyldig att sätta fyra fartyg på linjen. 1839 lades kölen till Britannia. 1840 sjösattes hon i vattnet och började ta slut. Samma år klarade hon sjöprövningar och sin jungfruresa. Britannia tjänade företaget i 9 år. Men 1849 såldes hon till Tyskland som utbildningsfartyg. Död till sjöss som ett torpedmål.
Britannia gjorde sin första resa 1840. Alla britterna var förtjusta över detta liner. Interiören var mycket bra. Det fanns en matsal med trappor för 1:a klass. Det var en bra standard 2 klass. Klass 3 faciliteter var mycket bättre än på andra fartyg. Britannia lämnade Liverpool och var på väg mot New York över Atlanten. En tid senare fick hon Atlantens blå band.
1849 blev Britannia föråldrad och såldes därefter som ett utbildningsfartyg till Tyskland. Där döptes hon om till "Barbarosa" och tjänstgjorde i den tyska flottan fram till 1880. Som amiral Brommes flaggskepp deltog hon i en skärmytsling nära Helgoland mot den danska korvetten Valkyrie den 4 juni 1849. 1872 gjordes hon om till en flytande barack. 1880 placerades hon till sjöss som mål. Två torpeder avfyrades mot henne från minkryssaren Zieten, och efter en stund kapsejsade hon och sjönk.
| Cunard liners och fartyg | |
|---|---|
| Modern |
|
| historisk |
|