| Slagskeppet "Kaiser" | |
|---|---|
| SMS Kaiser | |
|
"Kaiser" 1913 |
|
| Service | |
| Tyska riket | |
| Fartygsklass och typ | Kaiser-klass dreadnought |
| Organisation | Imperialistiska sjöstyrkorna |
| Tillverkare | Kaiserliche Werft Kiel [d] |
| Bygget startade | december 1909 |
| Sjösatt i vattnet | 22 mars 1911 |
| Bemyndigad | 1 augusti 1912 |
| Uttagen från marinen | 1919 |
| Status | Förstördes av besättningen vid Scapa Flow 21 juni 1919 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
24 330 t normal 27 400 t full |
| Längd | max 172,4 m |
| Bredd | 29,0 m |
| Förslag | 8,3 m |
| Bokning |
bälte: 80–350 mm traverser: 130–300 mm däck: 20–30+60 mm huvudtorn : 80–300 mm huvudstövlar: 80–300 mm kasematt PMK: 170 mm befälhavarhytt: 350\150 (väggar\ tak) |
| Motorer |
16 Schultz-Thornycroft pannor 3 Parsons turbiner |
| Kraft | 28 000 hk (design) |
| upphovsman | 3 skruvar |
| hastighet |
21 knop full 12 knop ekonomisk |
| marschintervall |
7900 miles vid 12 knop 3900 miles vid 18 knop [1] |
| Besättning | 1084 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
5x2 - 305 mm/50 14x1 - 150 mm/45 8x1 - 88 mm/45 |
| Min- och torpedbeväpning | 5 × 500 mm undervattens TA |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Slagskeppet "Kaiser" - ledarskeppet med samma namn typ av tyska slagskepp som deltog i första världskriget.
Enligt sin design var Kaiser dreadnought ett högsidigt skepp med en långsträckt stridsvagn, fem bepansrade roterande tornartilleriupphängningar av huvudkalibern (tre av dem i DP vid ändarna av skeppet och två närmare sidorna av fartyget separation i mittskeppsområdet), två bepansrade conning-torn, ett genomgående nedre ett pansarbälte från det aktre tvärgående pansarskottet till skaftet, det övre pansarbältet på citadellpansaret från den aktre barbetten till fören, en pansarkasemat och en pansarpansar. däck placerat ovanför och under vattenlinjen . Mediumartilleri placerades på däcket högre än sina föregångare. Fören och akterändarna skyddades dessutom av ett övre pansardäck.
Skrovets form följde i princip formen på skrovet i Helgoland-klassen, men skiljde sig genom en något längre längd och ett bredare mittparti. Stigningen av botten i fören var mindre brant, och akterstolpen hade inte en karakteristisk stampsporre , vilket redan tydde på ett fullständigt avslag på den arkaiska taktiken att ramma i strid.
I motsats till det solida övre däcket av typen Helgoland tillkom ett förslott . Den slutade i mitten av barbetten på den akterre linjärt upphöjda torninstallationen, och skorstenarna installerades på ett större avstånd från varandra.
Huvudkraftverket i Kaiser dreadnoughts bestod av tre identiska oberoende uppsättningar av turbiner . Kaiser var utrustad med en maskin av Parsons-typ, som roterade tre trebladiga propellrar med en diameter på 3,75 m.
| Slagskepp av den tyska flottan | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| ofullbordad i kursiv stil, lista över fartyg av den tyska flottans linje | |||||||||||||||